इसुजु फॉरवर्ड डंप ट्रक चेसिस और ऊपरी बॉडी का नियमित रखरखाव

इसुजु फॉरवर्ड डंप ट्रक एक ट्रक है जो मुख्य रूप से माल का परिवहन करता है और कार्गो बॉक्स उठा सकता है। यह अक्सर कठोर वातावरण में प्रयोग किया जाता है। लंबी अवधि के उपयोग की प्रक्रिया में, कुछ बड़ी और छोटी समस्याएं अनिवार्य रूप से उत्पन्न होंगी। ड्राइवरों और दोस्तों के लिए, यह आखिरी चीज है जिसे वे देखना चाहते हैं।

वास्तव में, कुछ विफलताओं को अक्सर पहले से टाला जा सकता है, और अधिकांश विफलताओं को प्रारंभिक अवस्था में नियमित रखरखाव और रखरखाव के माध्यम से समाप्त किया जा सकता है।

इसके लिए हमारे ड्राइवर मित्रों को समय-समय पर अपनी कार का कुछ दैनिक रखरखाव और रखरखाव करने की आवश्यकता होती है, जिससे न केवल कार्य कुशलता में सुधार हो सकता है बल्कि वाहन की सेवा जीवन में भी सुधार हो सकता है और वाहन की कुछ परिचालन लागत कम हो सकती है।

ऊपरी शरीर का हिस्सा:

इसुजु फॉरवर्ड डंप ट्रक की सर्विस लाइफ, विश्वसनीयता और मितव्ययिता काफी हद तक नई कार के तर्कसंगत उपयोग और रखरखाव पर निर्भर करती है। इसलिए, उपयोग के दौरान शरीर का सावधानीपूर्वक निरीक्षण किया जाना चाहिए। विशिष्ट निरीक्षण आइटम इस प्रकार हैं:

1. जांचें कि क्या हाइड्रोलिक तेल टैंक में तेल की मात्रा पर्याप्त है, अन्यथा तेल को निर्दिष्ट तेल के अनुसार जोड़ा जाना चाहिए;
2. जब हवा का दबाव 0.8Mpa से कम न हो, तो जांचें कि क्या वायु नियंत्रण वाल्व लीक हो रहा है और क्या वायु सर्किट और हाइड्रोलिक सिस्टम तेल सर्किट में रिसाव है;
3. नो-लोड के मामले में, डंपिंग तंत्र की लिफ्टिंग ऑपरेशन प्रक्रिया के अनुसार लिफ्टिंग प्रयोग करें;
   उठाने की प्रक्रिया के दौरान, यह जांचने के लिए ध्यान दें कि हाइड्रोलिक सिलेंडर, गियर पंप, नियंत्रण वाल्व और अन्य घटक ठीक से काम कर रहे हैं या नहीं।
4. 4 से 5 बार नो-लोड लिफ्टिंग प्रयोगों के बाद, यह माना जा सकता है कि काम सामान्य है, और हवा का रिसाव या तेल रिसाव नहीं होने पर डंपिंग को अच्छा माना जाता है;
5. जांचें कि क्या बॉडीवर्क के प्रत्येक कनेक्टिंग क्लैंप भाग में ढीलापन है और क्या वायरिंग हार्नेस और तेल पाइप में हस्तक्षेप, पहनने और तेल का रिसाव है।

चेसिस भाग:

के चेसिस भाग का रखरखाव इसुजु फॉरवर्ड डंप ट्रक संबंधित मॉडल के चेसिस निर्देश मैनुअल की आवश्यकताओं के अनुसार किया जाएगा;

विभिन्न मॉडलों की अपनी पहली वारंटी अवधि या पहली वारंटी माइलेज होती है, और पहली वारंटी निर्माता द्वारा प्रदान किए गए बिक्री के बाद सर्विस स्टेशन द्वारा की जाती है;

वाहन के इंजन, गियरबॉक्स और रियर एक्सल ऑयल को बदलें, और संबंधित बिक्री के बाद की नीति के अनुसार संबंधित भागों की जांच करें।

वाहन के संचालन के दौरान, चालक या बेड़े के रखरखाव कर्मियों को लंबे रखरखाव चक्र के कारण भागों को असामान्य क्षति को रोकने के लिए वाहन के प्रत्येक चिकनाई वाले हिस्से का नियमित रखरखाव करना चाहिए, और तीन गारंटी का आनंद नहीं लिया जा सकता है, जिसके परिणामस्वरूप अनावश्यक नुकसान। सामान्य रखरखाव क्षेत्र हैं:

• पत्ता वसंत पिन
• कैब का रियर शॉक एब्जॉर्बर
• स्टीयरिंग शाफ्ट पर
• रियर एक्सल गाइड प्लेट पर एक्सल स्टीयरिंग नक्कल
• घुमाव हाथ समर्थन

उपर्युक्त भागों में नियमित रूप से ग्रीस लगाने के अलावा, विभिन्न सिस्टम घटकों को कसने और इसुजु फॉरवर्ड डंप ट्रक में तेल की कमी की जांच करना भी आवश्यक है।