इसुजु NQR 190hp 5 टन लॉरी क्रेन विवरण:
- ISUZU NQR 190hp 5 टन लॉरी क्रेन निर्माण क्रेन ट्रक, इसुजु ट्रक लोडर वाहन, ट्रक घुड़सवार क्रेन, क्रेन के साथ लॉरी के रूप में भी कहा जाता है, फोल्डिंग बूम ट्रक क्रेन एक प्रकार की मशीन है जो भारी वजन ले सकती है और उन्हें परिवहन कर सकती है।
- घुड़सवार क्रेन माल को स्वयं लोड और अनलोड कर सकता है और किसी अन्य क्रेन को नियोजित करने की आवश्यकता नहीं है।
- लोडर क्रेन 360 डिग्री में स्वतंत्र रूप से रूट कर सकती है, उठा सकती है और बढ़ा सकती है, जिससे लोडिंग सरल और किफायती हो जाती है। मोबाइल क्रेन की तुलना में ट्रक लोडर क्रेन अधिक सुविधाजनक और प्रभावी हैं।
लाभ:
- ISUZU NPR चेसिस ड्राइविंग में सही प्रदर्शन सुनिश्चित करता है
- ISUZU प्रौद्योगिकी इंजन, सुपर शक्तिशाली, 500,000 किमी के भीतर कोई ओवरहाल नहीं।
- उच्च शक्ति कार्गो शरीर, अच्छा आकार, और तर्कसंगत संरचना।
- आसान संचालन और आसान रखरखाव।
- प्रीमियम क्रेन Palfinger, XCMG, या Chengli (चीन का शीर्ष ब्रांड), आदि।
क्रेन विशेषताएं:
- सिंगल सिलेंडर सिंक्रोनाइज़ेशन मैन केबल तकनीक कार्य कुशलता को पहले की तुलना में बहुत अधिक बनाती है।
- उन्नत विकास का अर्थ है यह सुनिश्चित करना कि डिज़ाइन बहुत विश्वसनीय है।
- पेंटागन और षट्भुज बूम का अधिक सममित केंद्र डिजाइन इसे एक बड़ी झुकने वाली क्षमता बनाता है।
- एक कॉम्पैक्ट हिंग पॉइंट डिज़ाइन छोटी जगह लेता है
- ओवर-विंड अलार्म उपकरण फिट करने के बाद काम अधिक सुरक्षा है।
- पूर्णांक उठाने वाली चरखी ने कार्य कुशलता में काफी सुधार किया और हाइड्रोलिक सिस्टम के कार्य लिफ्ट को लंबा कर दिया।
- फ़्लोट थ्री-पॉइंट ब्रिज स्ट्रक्चर डिज़ाइन यात्रा करते समय चेसिस पर अतिरिक्त तनाव को कम कर सकता है।
- स्व-डिज़ाइन और विकसित स्लीविंग मशीनें अधिक ड्राइव बल के साथ काम करने की स्थितियों की विभिन्न आवश्यकताओं को पूरा कर सकती हैं।
- एंटी-स्लीविंग इम्पल्स उपकरण जो वाहनों को सुरक्षित रूप से चलाते हैं
- उच्च शक्ति स्टील से बने सभी संरचनात्मक
- वैकल्पिक क्रेन प्रकार: टेलीस्कोपिक बूम क्रेन या नक्कल बूम क्रेन
- रेडियो रिमोट कंट्रोल एक वैकल्पिक फिटमेंट के रूप में उपलब्ध है
- टॉप सीट कंट्रोल वैकल्पिक है (जहां ऑपरेटर सीट मेन बूम से जुड़ी हुई है)
विशिष्टता:
वाहन पैरामीटर | वाहन मॉडल: | इसुजु एनक्यूआर 190hp 5 टन लॉरी क्रेन | ||||
कुल मिलाकर आयाम (एल एक्स डब्ल्यू एक्स एच) | 8000x2500x3300mm | |||||
ड्रॉपसाइड बॉडी (एल एक्स डब्ल्यू एक्स एच) | 5100x2300x500mm | |||||
वजन नियंत्रण: | 6500Kg | |||||
जीवीडब्ल्यू: | 10055Kg | |||||
wheelbase: | 4175mm | |||||
ड्राइव के प्रकार: | 4 × 2 | |||||
इंजन | इंजन का मॉडल: | 4HK1-TCG51 | ||||
सिलेंडर नं. | 4 | |||||
इंजन की शक्ति: | 141 (किलोवाट) | |||||
विस्थापन: | 5193 (मिलीलीटर) | |||||
अश्वशक्ति: | 191PS | |||||
अधिकतम टोर्क: | 510N.M | |||||
उत्सर्जन मानक: | Euro5 | |||||
हस्तांतरण | संचरण: | इसुजु एमएलडी-6Q | ||||
फॉरवर्ड गियर: | 6 स्पीड गियर | |||||
पिछड़ा गियर: | 1 स्पीड गियर | |||||
अधिकतम गति | 110km / ज | |||||
सीटें | सामने की कुर्सी: | 3 | ||||
केबिन | ISUZU 700P, टिल्टिंग केबिन | |||||
हवाई जहाज़ के पहिये | फ्रंट व्हील दूरी: | 1680mm | ||||
रियर व्हील दूरी: | 1650mm | |||||
वसंत की संख्या | 8 / 10 6 + | |||||
दृष्टिकोण / प्रस्थान कोण | 21/13 | |||||
सामने / पीछे ओवरहांग | 1110/2055 मिमी | |||||
धुरा भार: | डबल एक्सल | |||||
रियर एक्सल अनुपात: | 4.1 | |||||
टायर: | 7 | |||||
टायर मॉडल: | 8.25-20 16पीआर | |||||
विन्यास: | 1 | पावर स्टीयरिंग | ||||
2 | AC | |||||
3 | रेट्रो-रिफ्लेक्टिव मार्किंग | |||||
4 | ABS | |||||
5 | मुफ्त रखरखाव बैटरी | |||||
क्रेन चश्मा | मद | इकाइयां | क्रेन मॉडल | |||
SQ5SK2Q, सीधे | ||||||
अधिकतम उठाने की क्षमता | KG | 5000 | ||||
अधिकतम उठाने की क्षमता | टीएम | 12.5 | ||||
शक्ति की अनुशंसा करें | KW | 18 | ||||
अधिकतम तेल प्रवाह | एल / मिनट | 32 | ||||
अधिकतम दबाव | MPA | 20 | ||||
तेल टैंक क्षमता | L | 90 | ||||
क्रेन का वजन | KG | 2074 | ||||
स्थापना स्थान | MM | 900 | ||||
वर्तन कोण | डिग्री | 360 | ||||
एक्सटेंशन की लंबाई | MM | 8500 | ||||
सामान उठाने की ऊँचाई | MM | 10500 | ||||
अधिकतम ऊंचाई | डिग्री | 75 |
क्रेन कार्य पैरामीटर:
बूम ट्रक क्रेन नया शिल्प:
ट्रक लोडर क्रेन वैकल्पिक विन्यास:
हाइड्रोलिक क्रेन ट्रक विवरण:
लॉरी ट्रक घुड़सवार क्रेन वैकल्पिक मॉडल शैली:
फैक्टरी लाभ:
- डिजाइन और निर्यात का 17 साल का अनुभव।
- 100% अनुकूलित ट्रक।
- शीघ्र वितरण की गारंटी।
दस्तावेज़:
- 80 से अधिक देशों और क्षेत्रों में सेवा कर रहा है।
- आयात दस्तावेजों पर व्यावसायिक मार्गदर्शन।
- सीओ, फॉर्म ई, फॉर्म पी, प्री-इम्प्लांटेशन निरीक्षण