इसुजु लाइट फ्लैटबेड टो ट्रक वियतनाम को निर्यात किया गया

व्रेकर ट्रक परिवहन में एक अनिवार्य विशेष ऑपरेशन मॉडल है, और कई ब्रांड हैं। उपयोगकर्ताओं के बीच, डोंगफेंग, फोटॉन, जैक, दयान, सिनोट्रुक, आदि की अच्छी प्रतिष्ठा है।

आज हम परिचय देंगे a इसुजु लाइट फ्लैटबेड टो ट्रक वियतनाम को निर्यात किया गया।

यह कार 7.6 मीटर लंबी, 2.5 मीटर चौड़ी, 2.93 मीटर ऊंची है और इसका कुल द्रव्यमान 10 टन है। यह एक इसुजु 190-हॉर्सपावर डीजल इंजन, एक इनलाइन चार-सिलेंडर इंजन, एक 5.2-लीटर विस्थापन, 141 किलोवाट की अधिकतम उत्पादन शक्ति और 520 ऑक्स चावल की एक पीक टॉर्क से लैस है;

मैचिंग एमएलडी सिक्स-स्पीड गियरबॉक्स, 5100 मिमी व्हीलबेस, 8-टन रियर एक्सल, और 825R16 स्टील वायर टायर का उपयोग किया जाता है, और रेलिंग के नीचे उसी प्रकार के स्पेयर टायर का मिलान किया जाता है। चेसिस कॉन्फ़िगरेशन के दृष्टिकोण से, असर क्षमता बहुत अच्छी है।

कैब एक पंक्ति और आधी संरचना को अपनाती है, और आंतरिक सामान क्लासिक और व्यावहारिक हैं। मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील में वॉयस आंसरिंग और कॉलिंग और क्रूज़ कंट्रोल जैसे फंक्शन हैं। केंद्र कंसोल का लेआउट सरल है, और विभिन्न फ़ंक्शन कुंजियाँ उचित रूप से डिज़ाइन की गई हैं और संचालित करने में आसान हैं।

एयर कंडीशनर का एयर आउटलेट समान रूप से वितरित किया गया है, और पीछे के स्लीपर की चौड़ाई मध्यम है, जो चालक के लिए थोड़ा आराम करने के लिए सुविधाजनक है। चेसिस भी मानक के रूप में स्टीयरिंग असिस्ट, एबीएस, सेंट्रल कंट्रोल लॉक, इलेक्ट्रिक विंडो, एयर ब्रेक और ओरिजिनल एयर कंडीशनर से लैस है।

ऊपरी शरीर एक फ्लैट प्लेट संरचना को गोद लेता है, चेकर प्लेट में अच्छा पहनने का प्रतिरोध और एंटी-स्किड प्रतिरोध होता है, और वाहन पर बैक-लोडेड वाहन की सहायता के लिए 8-टन हाइड्रोलिक चरखी से लैस होता है। पूंछ को हाइड्रॉलिक रूप से चालू किया जा सकता है, और ऑपरेशन सरल है;

पीछे की तरफ 3.5 टन का रियर सपोर्ट आर्म लगाया गया है, जो खराब वाहन को खींच सकता है। दो तरफा लिंकेज ऑपरेशन मोड और ऑपरेशन लोगो सरल और समझने में आसान हैं। ऊपरी शरीर सहायक ट्रॉलियों, पट्टियों, टो कांटे आदि से सुसज्जित है।

सामान्य तौर पर, यह Isuzu फ्लैटबेड टो ट्रक कॉन्फ़िगरेशन, प्रदर्शन और उपस्थिति डिजाइन में काफी अच्छा है, और यह हल्के मलबे वाले ट्रकों में अग्रणी है।