मैंने एरियल वर्क ट्रक देखा और इसकी तुलना पिछले मॉडल से की। समान व्हीलबेस वाले मॉडल में तकनीकी रूप से सुधार किया गया है, और इसकी परिचालन ऊंचाई पिछले वाले की तुलना में अधिक है। इसे लो ISUZU ELF डबल केबिन 18m फोल्डिंग बूम एरियल प्लेटफॉर्म ट्रक एक उदाहरण के रूप में, आइए एक नज़र डालते हैं!
इस कार में Qingling Isuzu ELF डबल केबिन कैब का इस्तेमाल किया गया है। चुनने के लिए दो व्हीलबेस हैं, एक 3.36 मीटर व्हीलबेस है, दूसरा 3.815 मीटर व्हीलबेस है, जिसमें से 3.36 मीटर व्हीलबेस को 12-16 मीटर में बनाया जा सकता है, यह कार 3.815 मीटर के व्हीलबेस का उपयोग करती है और 18-मीटर से बनी है उच्च ऊंचाई पर चलने वाला वाहन।
यह एक इसुजु 120 हॉर्सपावर के इंजन से लैस है, जो मानक के रूप में फाइव-स्पीड गियरबॉक्स, एयर-कंडीशनिंग, स्टीयरिंग असिस्ट, मल्टी-फंक्शन एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल, एबीएस आदि से मेल खाता है; 2.5 टन फ्रंट एक्सल, 4.8 टन रियर एक्सल, 7.00 R16LT 14PR स्टील वायर टायर।
ISUZU ELF डबल केबिन 18m फोल्डिंग बूम हवाई मंच ट्रक 8.6 मीटर लंबा, 2 मीटर चौड़ा और 3.35 मीटर ऊंचा है। कुल द्रव्यमान 6.625 मीटर है, और कर्ब वजन 6.3 मीटर है। पूरे वाहन का पेंट रंग इंजीनियरिंग पीला है; पक्ष और पीछे सुरक्षात्मक उपकरण सामग्री यह Q235B कार्बन स्टील है; साइड और रियर प्रोटेक्शन कनेक्शन को फ्रेम में वेल्डेड किया जाता है, रियर प्रोटेक्शन सेक्शन 50 मिमी चौड़ा, 200 मिमी ऊँचा और रियर प्रोटेक्शन ग्राउंड की ऊँचाई 430 मिमी है; नीचे की प्लेट एक चेकर्ड प्लेट है, जो बिना पर्ची के और सुंदर है।
समर्पित डिवाइस:
घरेलू और आयातित रिवर्सिंग वाल्व और हाइड्रोलिक सिलेंडर, हाइड्रोलिक थ्री-सेक्शन फोल्डिंग आर्म, रिवर्सिंग बैलेंस, फ्लेक्सिबल और सुविधाजनक ऑपरेशन का उपयोग करते हुए, मुख्य बूम एक लिफ्टिंग स्ट्रक्चर से लैस है, लिफ्टिंग वेट एक टन तक सीमित है; ऊपरी भुजा, निचली भुजा, घूर्णन और भारोत्तोलन हाइड्रोलिक प्रणाली एक अद्वितीय स्टीप्लेस गति विनियमन प्रणाली है।
वाहन पर चार हाइड्रोलिक आउटरिगर लगाए गए हैं, और ऑपरेशन के दौरान वाहन की स्थिरता और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए गलत संचालन को रोकने के लिए आउटरिगर को वर्किंग आर्म के साथ इंटरलॉक किया गया है। वर्किंग आर्म को ऊपर और नीचे संचालित किया जा सकता है, 360-डिग्री रोटेशन, हैंड थ्रॉटल से लैस, और काम करने की ऊंचाई 18.5 मीटर है।
ऑपरेशन बॉक्स बूम और वर्किंग प्लेटफॉर्म पर स्थापित किया गया है, ताकि कर्मचारी उच्च ऊंचाई पर भी काम कर सकें, जो बहुत सुविधाजनक है। वर्किंग प्लेटफॉर्म पर एलईडी लाइटिंग भी लगाई गई है, इसलिए रात में काम करना बहुत सुविधाजनक है।
पिछले मॉडल में 3.8-मीटर व्हीलबेस के साथ, ऑपरेटिंग ऊंचाई लगभग 16 मीटर तक पहुंच सकती है, और वर्तमान तकनीक लगभग 18 मीटर कर सकती है। यह देखा जा सकता है कि हवाई वाहन निर्माताओं ने भी कड़ी मेहनत की है। इस तरह, हवाई काम करने वाले ट्रकों की व्यावहारिकता में बहुत सुधार हुआ है।
इस कार की एक और विशेषता यह है कि कैब डबल-रो सीट है, इसलिए आप कुछ और स्टाफ सदस्यों को ले जा सकते हैं, इसलिए आपको डर नहीं होगा कि जब बहुत अधिक लोग होंगे तो आप बैठ नहीं पाएंगे, जो अभी भी बहुत अच्छा है।