Isuzu KV600 कैरियर रेफ्रिजेरेटेड ट्रक का विस्तृत मूल्यांकन

इसुजु KV600 कैरियर रेफ्रिजेरेटेड ट्रक

हाल ही में, चेंगली स्पेशल पर्पस व्हीकल कं, लिमिटेड इसुजु KV600 लाइट ट्रक चेसिस पर आधारित एक रेफ्रिजरेटेड ट्रक लाया है। जमे हुए खाद्य परिवहन के लिए विभिन्न संकेतकों को पूरा करने के अलावा, इस ट्रक को हाइड्रोलिक टेल प्लेट्स के साथ कानूनी रूप से भी स्थापित किया जा सकता है। उपरोक्त अपेक्षाकृत दुर्लभ है।

इसुजु KV600 कैरियर रेफ्रिजेरेटेड ट्रक
इसुजु KV600 कैरियर रेफ्रिजेरेटेड ट्रक

19 क्यूबिक मीटर कार्गो के साथ कैरियर रेफ्रिजेरेटेड यूनिट

दिखने के मामले में यह इसुजु KV600 रेफ्रिजेरेटेड ट्रक शीर्ष को छोड़कर सामान्य मॉडलों से लगभग अप्रभेद्य है।

फैमिली स्टाइल वाइड-बॉडी कैब हाल के वर्षों में बाजार की मांग के जवाब में किंगलिंग इसुजु द्वारा पेश किया गया एक महत्वपूर्ण नया उत्पाद है। यह तीन मानक आकार के वयस्कों में सवारी कर सकता है और इसमें काफी जगह है।

इसुजु 5 टन कैरियर रेफ्रिजरेटर ट्रक
इसुजु 5 टन कैरियर रेफ्रिजरेटर ट्रक

शीर्ष को हुबेई चेंगली कंपनी द्वारा विकसित और निर्मित किया गया है। कार्गो बॉक्स का आकार 4030x2220x2200 मिमी है और मात्रा लगभग 19 घन मीटर है।

"सड़क परिवहन, खाद्य और जैविक उत्पाद प्रशीतित ट्रकों के लिए सुरक्षा आवश्यकताएँ और परीक्षण विधियों" के अनुसार, जिसे हम अक्सर GB29753-2013 कहते हैं, ट्रक प्रशीतित ट्रकों की F श्रेणी से संबंधित है, अर्थात औसत तापमान कम्पार्टमेंट ≤-20° है।

इसके अलावा, जिन उपयोगकर्ताओं को इसकी आवश्यकता होती है, वे परिवहन दक्षता में सुधार के लिए कैरिज में हाइड्रोलिक टेलगेट्स भी स्थापित कर सकते हैं और इस अफसोस के लिए तैयार हो सकते हैं कि इसुजु मॉडल में हाइड्रोलिक टेलगेट्स नहीं हैं।

इसुजु कैरियर रेफ्रिजरेशन ट्रक
इसुजु कैरियर रेफ्रिजरेशन ट्रक

कैरियर रेफ्रिजरेशन यूनिट, मॉडल: CITIMAX 500, कूलिंग क्षमता: 2.7kW-6.55kW। गैर-स्वतंत्र प्रशीतन इकाई रूप, स्वचालित और मैनुअल डीफ़्रॉस्टिंग सिस्टम के साथ, कैब एक ऑपरेटिंग पैनल और एक कंप्यूटर नियंत्रण प्रणाली से सुसज्जित है।

बाजार की मांग में बदलाव के साथ, लाइटवेट आज वाणिज्यिक वाहनों के विकास के रुझानों में से एक बन गया है, और विशेष वाहन कोई अपवाद नहीं हैं।

इसुजु कैरियर फ्रीजर ट्रक
इसुजु कैरियर फ्रीजर ट्रक

यह समझा जाता है कि वास्तविक कार बॉडी वजन को काफी हद तक कम करते हुए ताकत सुनिश्चित करने के लिए उच्च शक्ति "सकारात्मक दबाव प्रौद्योगिकी" और गैर-फ्रेमवर्क समग्र पैनलों को अपनाती है; एक फ्रेम के बिना, यह आंतरिक स्थान पर आक्रमण नहीं करता है, जो वर्तमान विकास प्रवृत्ति के अनुरूप है।

एक रेफ्रिजेरेटेड ट्रक के लिए, एक हल्का कार्गो डिब्बे स्पष्ट रूप से पर्याप्त नहीं है। यह कैसे सुनिश्चित किया जाए कि परिवहन के दौरान डिब्बे में कार्गो खराब या क्षतिग्रस्त न हो, यह सबसे महत्वपूर्ण बात है।

इसुजु फ्रोजन ट्रक कैरियर रेफ्रिजरेशन यूनिट
इसुजु फ्रोजन ट्रक कैरियर रेफ्रिजरेशन यूनिट

यह समझा जाता है कि रेफ्रिजेरेटेड डिब्बे की आंतरिक और बाहरी खाल अभिन्न हैं, और दरवाजे और अन्य पदों को भी बहु-परत रबड़ स्ट्रिप्स से सील कर दिया गया है, और वायुरोधी उद्योग के ए-स्तरीय संकेतकों को पार कर गया है;

Isuzu KV600 . के थर्मल इन्सुलेशन प्रदर्शन के संदर्भ में प्रशीतित ट्रक, ग्लास फाइबर प्रबलित प्लास्टिक पैनल में कम तापीय चालकता की विशेषताएं होती हैं, कार बॉडी के अंदर पीवीसी कोल्ड ब्रिज के साथ मिलकर, और अपेक्षाकृत उच्च गुणवत्ता वाले संरचनात्मक गोंद, थर्मल इन्सुलेशन प्रदर्शन भी उद्योग के ए-स्तरीय संकेतक स्तर से अधिक है।

इसुजु कोल्ड ट्रक कैरियर रेफ्रिजरेशन यूनिट कंट्रोल बॉक्स
इसुजु कोल्ड ट्रक कैरियर रेफ्रिजरेशन यूनिट कंट्रोल बॉक्स

इसके अलावा, इस नए प्रकार के रेफ्रिजेरेटेड कैरिज के कई फायदे हैं, जिसमें अच्छा संक्षारण प्रतिरोध, छोटे नुकसान की मरम्मत में आसान, और विज्ञापन पोस्ट करने में आसान आदि शामिल हैं, और इसने धीरे-धीरे पारंपरिक कोल्ड चेन ट्रांसपोर्ट कैरिज को बदल दिया है और यह विकास की प्रवृत्ति बन गई है उद्योग। .

इसके अलावा, विभिन्न प्रकार के सामानों के परिवहन की सुविधा के लिए, चेंगली कंपनी यह भी प्रदान करती है: साइड दरवाजे की स्थापना, विभिन्न तापमान क्षेत्रों के बीच क्लैंपिंग, कार्गो फिक्सिंग डिवाइस, कार्गो सस्पेंशन डिवाइस, इन-कार रैक, इन्सुलेशन पर्दे, एल्यूमीनियम गाइड रेल , वेंटिलेशन स्लॉट, आदि। उपयोगकर्ता चयन और विस्तृत कॉन्फ़िगरेशन बहुत समृद्ध हैं, जो उत्पाद प्रचार के लिए सहायक है।

इसुजु कैरियर कूलिंग ट्रक एयर ड्रायर नियंत्रण स्विच
इसुजु कैरियर कूलिंग ट्रक एयर ड्रायर नियंत्रण स्विच

ISUZU 4K इंजन 5-स्पीड गियरबॉक्स

इसुजु 4KH1CN5HS से लैस, जिसे हम आमतौर पर "4K", 3.0L विस्थापन, 130 हॉर्सपावर की अधिकतम शक्ति, 290 एनएम का पीक टॉर्क और यूरो 5 उत्सर्जन प्राप्त करने के लिए SCR पोस्ट-प्रोसेसिंग तकनीक कहते हैं।

कैब सामान्य KV600 से बहुत अलग नहीं है, केवल कोल्ड मशीन का सेंट्रल कंट्रोल पैनल और स्टीयरिंग व्हील के निचले बाएँ कोने में एयर ड्रायर बटन (मैनुअल डीफ़्रॉस्ट) जोड़े जाते हैं।

इसुजु कैरियर रीफर ट्रक बॉक्स इंटीरियर पिक्चर
इसुजु कैरियर रीफर ट्रक बॉक्स इंटीरियर पिक्चर

केंद्र कंसोल का डिज़ाइन बहुत साफ-सुथरा है, और आमतौर पर उपयोग किए जाने वाले फ़ंक्शन बटन उपकरण के दोनों किनारों पर स्थित होते हैं, जिसमें अच्छी व्यावहारिकता होती है।

नियोजित अर्थव्यवस्था की शुरुआत के बाद से, इसुजु ने अपने ईंधन-कुशल, टिकाऊ और अन्य उत्पाद संकेतकों के साथ उपभोक्ताओं का पक्ष जीता है। हाल के वर्षों में, निवासियों के जीवन स्तर में सुधार हुआ है, और इसुजु के चेसिस को कई विशेष-उद्देश्य वाले वाहन ब्रांडों द्वारा चुना गया है।

Isuzu KV600 कैरियर फ्रिज ट्रक आंतरिक चित्र
Isuzu KV600 कैरियर फ्रिज ट्रक आंतरिक चित्र