[वाहन के तकनीकी पैरामीटर] | |||||
उत्पाद का नाम | QYZ5070ZZZBEV शुद्ध इलेक्ट्रिक कम्पेक्टर लॉरी | ||||
कुल द्रव्यमान (किलो) | 7300 | टैंक की मात्रा (एम 3) | |||
रेटेड द्रव्यमान (किलो) | 2305 | आयाम (मिमी) | 5895X1980X2687 | ||
वजन पर अंकुश (किलो) | 4800 | कार्गो डिब्बे का आकार (मिमी) | XX | ||
कैब में यात्रियों की संख्या (व्यक्ति) | 3 | काठी का अधिकतम भार (किलो) | |||
दृष्टिकोण कोण/प्रस्थान कोण (°) | 18/17 | फ्रंट सस्पेंशन/रियर सस्पेंशन (मिमी) | 1110/1425 | ||
धुरा भार (किलो) | 2580/4720 | अधिकतम गति (किमी / घंटा) | 100 | ||
टिप्पणी: | टिप्पणी: 1. मुख्य विशेष उपकरण बाल्टी उठाने की व्यवस्था और स्क्रैपिंग तंत्र हैं। कचरा पूंछ पर सेल्फ-लिफ्टिंग मैकेनिज्म के माध्यम से कचरे को डिब्बे में डंप कर सकता है, और स्क्रैपिंग मैकेनिज्म कचरे को हटा देता है। कचरा खुरचनी को डिब्बे के अंदरूनी हिस्से में दबाया जाता है, और लागू कचरा विनिर्देशन कर सकता है: 120L / 240L; 2. पक्ष सुरक्षा सामग्री Q235A है, और कनेक्शन विधि: पेंच बोल्ट कनेक्शन, बॉक्स के पीछे विशेष उपकरण पीछे की सुरक्षा की जगह लेता है, सामग्री Q235 है, अधिकतम जमीन निकासी 485 मिमी है; 3. चेसिस A . से लैस बीएस, एबीएस और इसके नियंत्रक मॉडल/निर्माता के बीच संबंधित संबंध है: एपीजी3550500ए4/झेजियांग एशिया-पैसिफिक मैकेनिकल एंड इलेक्ट्रिकल कं, लिमिटेड। कंपनी; 4. ऊर्जा भंडारण उपकरण / निर्माता का प्रकार: लिथियम आयरन फॉस्फेट पावर बैटरी / हेफ़ेई गुओक्सुआन हाई-टेक पावर एनर्जी कं, लिमिटेड, मोटर पीक पावर यह 110kW है और रेटेड पावर 60kW है। | ||||
चेसिस तकनीकी पैरामीटर | |||||
चेसिस मॉडल | QL1070BEVECCAY | चेसिस नाम | शुद्ध इलेक्ट्रिक ट्रक चेसिस | ||
व्यापारिक नाम | किंगलिंग ब्रांड (पारंपरिक) ब्रांड | निर्माता | Qingling मोटर्स कं, लिमिटेड | ||
कुल्हाड़ियों की संख्या | 2 | टायरों की संख्या | 6 | ||
व्हीलबेस (मिमी) | 3360 | ||||
टायर विनिर्देशों | 7.00R16 14PR, 7.00-16 14PR, 7.00R16LT 14PR, 7.00-16LT 14PR | ||||
पत्ती वसंत की संख्या | 3/3+2,8/6+5 | सामने ट्रैक (मिमी) | 1685 | ||
ईंधन प्रकार | शुद्ध विद्युत | रियर ट्रैक (मिमी) | 1525 | ||
उत्सर्जन मानक | |||||
इंजन का मॉडल | इंजन निर्माता | इंजन की क्षमता | इंजन की शक्ति | ||
YTD060W23 | शंघाई ऑटोमोटिव इलेक्ट्रिक ड्राइव कं, लिमिटेड | 0 | 110 | ||
