Camion-citerne de stockage de lait en vrac ISUZU FVZ 5000 gallons
- Camion-citerne de stockage de lait en vrac en acier inoxydable Isuzu Matériau du réservoir : acier inoxydable 304-2B, matériau de qualité alimentaire. Tous les tuyaux et vannes sont en acier inoxydable.
- Mousse de polyuréthane de 80 mm pour maintenir la température afin d'éviter la détérioration du lait.
- Équipé d'un dispositif de nettoyage CIP pour nettoyer l'intérieur du réservoir afin de le garder propre.
- Support de transport : Lait, eau potable, huile de cuisson, bière, maltose, maltose, crème glacée
- Compartiments en option, installation de pompes, débitmètres, etc.
Avantage:
- Châssis ISUZU FVZ, performances parfaites
- Moteur ISUZU, super puissant; performances fiables, pas de révision à moins de 500,000 XNUMX km.
- Belle forme, structure rationnelle
- Pompe à eau super puissante, pompe efficace à l'intérieur et à l'extérieur
- La performance solide, durable et parfaite
- Durée de vie prolongée
Spécification:
Spécification principale | |
Nom du produit | ISUZU FVZ 5000 gallons réservoir de stockage de lait en vrac camion à vendre |
Type de conduite | 6×4, conduite à gauche |
Couleur | Optionnel |
Weights | |
Poids de la charge utile (kg) | 20000 |
Poids à vide (kg) | Environ 12500 |
Dimensions | |
Empattement (mm) | 4565 + 1370 |
Dimension globale (mm) | Environ 10300 × 2500 × 3200 |
Moteur | |
Modèle de moteur | Moteur isuzu 6UZ1-TCG51(350HP) |
Type de moteur | 4 temps refroidi par eau, turbocompressé inter-refroidi |
Nombre de cylindres | Cylindres droits 6 |
Déplacement (L) | 9.839L |
Puissance nominale Rev ((Kw) | 257kw |
Norme d'émission | Euro V. |
Ligne d'entraînement | |
Transmission | FAST.12 avant, 2 marches arrière, fonctionnement manuel |
Pilotage | Direction assistée |
Système de freinage | frein pneumatique |
ABS | avons |
Cabine | |
Cabane | Isuzu FVZ, avec A/C, vitre électrique |
Essieu | |
Essieu avant | 7 tonnes |
Essieu arrière | 13 tonnes + 13 tonnes |
Spécifications des pneus | |
Spécifications des pneus | Pneu standard 315/80R22.5 ou 12R22.5, 10 pneus + 1 pneu de secours |
Technologie de spécification du réservoir d'eau | |
Capacité du pétrolier | 20000 litres |
Matériel de bateau-citerne | Acier inoxydable 304, 4mm |
Regard | 1 trou d'homme DN500mm |
Moulinets à cheval | 1. L'intérieur est en acier inoxydable 4 304B de 2 mm 2. la couche intermédiaire du réservoir est en polyuréthane de 80 mm d'épaisseur 3. La couche extérieure du réservoir est en acier inoxydable. 4.4 compartiments Changement de température du milieu ≤1°C pendant 24 heures. Un système de nettoyage automatique est adopté dans le réservoir et le dispositif de nettoyage tourne à 360 degrés pour garantir l'absence de lait résiduel. Toutes les vannes et canalisations sont en acier inoxydable |
Normes de fabrication des réservoirs :
Le corps du réservoir est composé d'un réservoir intérieur, d'une couche de conservation de la chaleur et d'une couche de protection de la couche de conservation de la chaleur :
- La doublure est en acier inoxydable 3 de qualité alimentaire de 304 mm d'épaisseur, soudée sans soudure et finement polie. Le réservoir est équipé d'une plaque anti-onde à structure ondulée, qui a une forte résistance aux chocs.
- Le système de nettoyage automatique PIC est utilisé dans le réservoir et le dispositif de nettoyage tourne à 360 degrés dans toutes les directions. Il peut nettoyer tous les coins morts du réservoir pour obtenir le meilleur effet de nettoyage. Un réservoir de stockage de lait spécial pour la conservation de la chaleur. Les performances d'isolation et les normes d'hygiène peuvent atteindre le niveau avancé domestique.
- La couche d'isolation du réservoir utilise du polyuréthane de 8 cm d'épaisseur, la densité atteint 32 ~ 35 kg/cube, pour garantir que la température monte et descend dans les 24 heures pendant le transport est inférieure ou égale à 1 degré. S'assurer de la qualité du lait frais pendant le transport.
- La couche externe du réservoir appartient à la couche protectrice de la couche d'isolation thermique, qui est constituée d'une plaque d'acier inoxydable, légère et de bonne résistance.
- Il y a une soupape d'aération sur le dessus du réservoir pour ajuster automatiquement l'ouverture pour réduire la perte par évaporation du liquide et empêcher le réservoir de se déformer lorsque des pressions positives et négatives sont générées dans le réservoir.
- Il peut transporter et transporter du lait frais, des aliments liquides, de l'eau purifiée, de l'huile comestible et d'autres médias en même temps à travers des sous-bacs.
Image détaillée du camion-citerne à lait :
Soutien à la formation technique sur les camions de transport de lait :
Outils et instructions:
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Avantage d'usine de petit camion de lait :
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Mini camion de lait Documents :
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Expédition par camion citerne à lait Isuzu:
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Cas de commande en gros de camion de lait :
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