Camion-citerne de transport de lait ISUZU FVR 15000 litres Application:
- Camion-citerne de transport de lait Isuzu FVR 15000 litres Matériau du réservoir : acier inoxydable 304-2B, matériau de qualité alimentaire. Tous les tuyaux et vannes sont en acier inoxydable.
- Mousse de polyuréthane de 80 mm pour maintenir la température afin d'éviter la détérioration du lait.
- Équipé d'un dispositif de nettoyage CIP pour nettoyer l'intérieur du réservoir afin de le garder propre.
- Support de transport : Lait, eau potable, huile de cuisson, bière, maltose, maltose, crème glacée
- Compartiments en option, installation de pompes, débitmètres, etc.
Avantage:
- Châssis ISUZU FVR, performances parfaites
- Moteur ISUZU, super puissant; performances fiables, pas de révision à moins de 500,000 XNUMX km.
- Belle forme, structure rationnelle
- Pompe à eau super puissante, pompe efficace à l'intérieur et à l'extérieur
- La performance solide, durable et parfaite
- Durée de vie prolongée
Spécification:
| Produit | Unité | Description | ||||||||
| Modèle | ISUZU FVR 15000litres citerne de transport de lait camion | |||||||||
| Dimension | mm | 8600 * 2500 * 3200 | ||||||||
| Dimension du réservoir d'échantillon | mm | 6200 longueur * 2300 largeur * 1550 hauteur, ellipse | ||||||||
| litière | 15000 | |||||||||
| Matériel | Intérieur du réservoir en matériau 304-2B, épaisseur 4 mm | |||||||||
| Poids à vide | kg | 8100 | ||||||||
| GVW | kg | 18000 | ||||||||
| Empattement | mm | 4500 | ||||||||
| Base de piste F / R | mm | 1880/1860 | ||||||||
| Charge par essieu avant / arrière | Kg | 4500/9000 | ||||||||
| Type | Type de ressort en acier | |||||||||
| Angle d'approche / départ | . | 20/8 | ||||||||
| Système de traction | Type | 4*2 | ||||||||
| Vitesse Max | Km / h | 90 | ||||||||
| Spécification / numéro de pneu | Modèle | 10.00R20, 6 unités + 1 unité de rechange | ||||||||
| Modèle de moteur | Modèle | 6KH1-TCL | ||||||||
| Émission / Kw | 9800 cm176 / XNUMX Kw | |||||||||
| Horse Power | 180 | |||||||||
| Puissance | 640 Nm – 1600 tr/min | |||||||||
| Type | Diesel, 6 cylindres, turbocompressé, inter-refroidissement | |||||||||
| fabricant | ISUZU | |||||||||
| Standard | Euro V. | |||||||||
| Transmission | Type | MLD 6 F & 1R, manuel, DF6S900 OD | ||||||||
| Marque | FVR | |||||||||
| Réservoir à carburant | Litre | 200 | ||||||||
| système électrique | V | 24 | ||||||||
| Cabine | Personne | 3 | ||||||||
| Type | Réversible, Manuel | |||||||||
| Pilotage | Alimentation, conduite à gauche | |||||||||
| Pose | Mp3, Radio | |||||||||
| Climatiseur | Vent chaud / vent froid | |||||||||
| Matériel | Produits | 1. Soupape respiratoire, trou d'homme, soupape de décharge, échelle intérieure, système de refroidissement, etc.2. Chaque pièce et valve sont en acier inoxydable. 3. Chaque compartiment a un dispositif CIP. Compartiments 4.3 | ||||||||
Normes de fabrication des réservoirs :
Le corps du réservoir est composé d'un réservoir intérieur, d'une couche de conservation de la chaleur et d'une couche de protection de la couche de conservation de la chaleur :
- La doublure est en acier inoxydable 3 de qualité alimentaire de 304 mm d'épaisseur, soudée sans soudure et finement polie. Le réservoir est équipé d'une plaque anti-onde à structure ondulée, qui a une forte résistance aux chocs.
- Le système de nettoyage automatique PIC est utilisé dans le réservoir et le dispositif de nettoyage tourne à 360 degrés dans toutes les directions. Il peut nettoyer tous les coins morts du réservoir pour obtenir le meilleur effet de nettoyage. Un réservoir de stockage de lait spécial pour la conservation de la chaleur. Les performances d'isolation et les normes d'hygiène peuvent atteindre le niveau avancé domestique.
- La couche d'isolation du réservoir utilise du polyuréthane de 8 cm d'épaisseur et la densité atteint 32 ~ 35 kg/cube, pour garantir que la température monte et descend dans les 24 heures pendant le transport est inférieure ou égale à 1 degré. S'assurer de la qualité du lait frais pendant le transport.
- La couche externe du réservoir appartient à la couche protectrice de la couche d'isolation thermique, qui est constituée d'une plaque d'acier inoxydable, légère et de bonne résistance.
- Il y a une soupape d'aération sur le dessus du réservoir pour ajuster automatiquement l'ouverture pour réduire la perte par évaporation du liquide et empêcher le réservoir de se déformer lorsque des pressions positives et négatives sont générées dans le réservoir.
- Il peut transporter et transporter du lait frais, des aliments liquides, de l'eau purifiée, de l'huile comestible et d'autres supports en même temps à travers des sous-bacs.
Image détaillée du camion-citerne à lait :
Soutien à la formation technique sur les camions de transport de lait :
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