Camion-citerne laitier ISUZU FTR 12000 litres Application:
- Camion-citerne laitier Isuzu FTR 12000 litres Matériau du réservoir : acier inoxydable 304-2B, matériau de qualité alimentaire. Tous les tuyaux et vannes sont en acier inoxydable.
- Mousse de polyuréthane de 80 mm pour maintenir la température afin d'éviter la détérioration du lait.
- Équipé d'un dispositif de nettoyage CIP pour nettoyer l'intérieur du réservoir afin de le garder propre.
- Support de transport : Lait, eau potable, huile de cuisson, bière, maltose, maltose, crème glacée
- Compartiments en option, installation de pompes, débitmètres, etc.
Avantage:
- Châssis ISUZU FTR, performances parfaites
- Moteur ISUZU, super puissant; performances fiables, pas de révision à moins de 500,000 XNUMX km.
- Belle forme, structure rationnelle
- Pompe à eau super puissante, pompe efficace à l'intérieur et à l'extérieur
- La performance solide, durable et parfaite
- Durée de vie prolongée
Spécification:
| ISUZU FTR 12000litres citerne laitière paramètres techniques généraux du camion | |||
| Dimension globale | 7500X2500X3000 (mm) | ||
| Poids brut du véhicule | 15800 (kilogramme) | ||
| Poids à vide | 7980 (kilogramme) | ||
| Spécifications du châssis | |||
| Marque de châssis | ISUZU RFT | ||
| Modèle de lecteur | 4*2 | ||
| Cabane | Simple, conduite à gauche, avec air conditionné | ||
| Nombre de passagers | 2 | ||
| Moteur | Modèle | 4KH1, injection directe 4 temps, 4 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, refroidissement intermédiaire, avec ABS. | |
| Puissance | 151KW / 205HP | ||
| Norme d'émission | EURO V | ||
| Déplacement | 5900 (ml) | ||
| Type de carburant | Diesel | ||
| Transmission | MLD 6 avant et 1 arrière | ||
| Système de freinage | Pause aérienne | ||
| Empattement | 4500mm | ||
| Chargement de l'essieu avant / arrière | 7000/13000 (kilogramme) | ||
| Nombre de ressorts | 8 / 10 + 8 | ||
| Surplomb | 1245/2655 (mm) | ||
| Pneu | 10.00R20, 6 pièces + 1 pneu de rechange | ||
| Vitesse de conduite maximale | 95 (km / h) | ||
| Spécification de la structure supérieure | ||
| Corps de réservoir | Dimension externe | 5700 × 2000 × 1400 (mm) |
| Dimension interne | 5500 × 1800 × 1200 (mm) | |
| Volume | 10CBM | |
| Couche intérieure | Acier inoxydable 304/2B ; 4mm | |
| Couche du milieu | Mousse de polyurethane; 80-100mm | |
| Couche externe | Acier inoxydable 304 ; 2mm | |
| Performance d'isolation | La différence de température sur 24 heures n'est pas supérieure à 1 °C. | |
| Autre configuration | 1. Soupape respiratoire, trou d'homme, soupape de décharge, échelle intérieure, système de refroidissement, etc. 2. Chaque pièce et valve sont en acier inoxydable. 3. Chaque compartiment a un dispositif CIP. | |
| Options | Numéro de compartiment | |
Normes de fabrication des réservoirs :
Le corps du réservoir est composé d'un réservoir intérieur, d'une couche de conservation de la chaleur et d'une couche de protection de la couche de conservation de la chaleur :
- La doublure est en acier inoxydable 3 de qualité alimentaire de 304 mm d'épaisseur, soudée sans soudure et finement polie. Le réservoir est équipé d'une plaque anti-onde à structure ondulée, qui a une forte résistance aux chocs.
- Le système de nettoyage automatique PIC est utilisé dans le réservoir et le dispositif de nettoyage tourne à 360 degrés dans toutes les directions. Il peut nettoyer tous les coins morts du réservoir pour obtenir le meilleur effet de nettoyage. Un réservoir de stockage de lait spécial pour la conservation de la chaleur. Les performances d'isolation et les normes d'hygiène peuvent atteindre le niveau avancé domestique.
- La couche d'isolation du réservoir utilise du polyuréthane de 8 cm d'épaisseur et la densité atteint 32 ~ 35 kg/cube, pour garantir que la température monte et descend dans les 24 heures pendant le transport est inférieure ou égale à 1 degré. S'assurer de la qualité du lait frais pendant le transport.
- La couche externe du réservoir appartient à la couche protectrice de la couche d'isolation thermique, qui est constituée d'une plaque d'acier inoxydable, légère et de bonne résistance.
- Il y a une soupape d'aération sur le dessus du réservoir pour ajuster automatiquement l'ouverture pour réduire la perte par évaporation du liquide et empêcher le réservoir de se déformer lorsque des pressions positives et négatives sont générées dans le réservoir.
- Il peut transporter et transporter du lait frais, des aliments liquides, de l'eau purifiée, de l'huile comestible et d'autres supports en même temps à travers des sous-bacs.
Image détaillée du camion-citerne à lait :
Soutien à la formation technique sur les camions de transport de lait :
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