Camion pompe à ciment 6×4 Isuzu GIGA 52 mètres Description :
Camion pompe à béton ISUZU GIGA 62 mètres également appelé camion pompe à ciment, pompe à ciment, pompe à béton, pompe à béton, pompe à béton, pompe à béton montée sur camion, camion à flèche en béton, camion à pompe à flèche, camion à pompe à chargement automatique est utilisé pour compléter le transport et l'opération de tissu du site béton.
Avantage:
- 6×4 ISUZU GIGA robuste, performances parfaites
- Moteur 6UZ1, super puissant; performances fiables, pas de révision à moins de 500,000 XNUMX km.
- Capacité du tambour mélangeur de 3cbm à 18cbm.
- Opération facile et entretien facile.
- Différents types de pièces principales hydrauliques sont disponibles.
- Le système hydraulique adopte l'Allemagne Rexroth, l'Amérique EATON, l'Italie ARK, l'Amérique Sauer ;
- Système d'alimentation en eau pneumatique. La pression est fournie par le réservoir d'air sur le camion avec des dispositifs de protection contre la pression. Le connecteur d'entrée d'eau s'adapte à la fois aux conduites d'eau normales et aux raccords d'incendie.
- Lame en forme de T de nouvelle technologie. Il est fabriqué en acier allié résistant à l'usure et protège ainsi les lames du mélangeur de l'abrasion, prolonge la durée de vie du tambour agitateur et améliore les performances de mélange;
- Équipé d'une trémie de grand diamètre, il peut se nourrir rapidement, sans se boucher ni se renverser, et il est facile à nettoyer.
- La conception optimisée du tambour de malaxage garantit que le taux de résidus de béton est inférieur à 1 % ;
- Les couleurs peuvent être personnalisées.
Spécification:
| 6×4 Isuzu GIGA 52 mètres camion pompe à ciment à vendre | ||
| 1. CHÂSSIS | châssis | Isuzu GIGA à 10 roues |
| Normes d'émission | Euro V. | |
| moteur | 6UZ1-TC50 | |
| puissance/vitesse du moteur | 324 kW / 1900 tr / min | |
| empattement | 4600 + 1400 | |
| Vitesse de déplacement maximale (Km/h) | 101 | |
| Angle d'approche/d'éloignement du véhicule (°) | 17/10 | |
| Spécifications des pneus | 385/65R22.5/315/80R22.5 18PR, 385/65R22.5/12.00R20 18PR | |
| 2. Système de flèche SYSTÈME DE FLÈCHE | La hauteur verticale maximale de la flèche (M) | 51.3 |
| Rayon de tissu horizontal de la flèche (M) | 47.5 | |
| Profondeur du tissu (M) | 36.8 | |
| L'angle de rotation de chaque bras (°) | 90/180/180/234/220/110 | |
| Mode de contrôle de flèche | Coefficient d'électricité | |
| Nombre de rampes | 6 | |
| Méthode de pliage de la rampe | Type RZ | |
| Angle de rotation tourelle (°) | ± 240 | |
| Distance de l'envergure des stabilisateurs avant (MM) | 9650 | |
| Distance de portée des stabilisateurs arrière (MM) | 10310 | |
| La distance longitudinale entre les stabilisateurs avant et arrière (MM) | 9785 | |
| Méthode d'ouverture des stabilisateurs | RX | |
| Longueur du tuyau d'extrémité (MM) | 3000 | |
| Diamètre du tuyau de refoulement du béton (MM) | 125 | |
| 3. SYSTÈME DE CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE | Puissance de contrôle (V) | 24 |
| module de controle | IFM Allemagne ( IFM Allemagne) | |
| Tension de fonctionnement | 24 | |
| Appareils intermédiaires | Siemens, Allemagne | |
| télécommande sans fil | HBC | |
| 4. SYSTÈME DE TRANSMISSION HYDRAULIQUE | Type de système hydraulique | ouvert |
| Pression de fonctionnement du système (Mpa) | 35 | |
| Pompe à huile hydraulique principale | Push | |
| Modèle de pompe à huile principale | Double 190 | |
| Cylindrée de la pompe à huile principale | 380 | |
| Filtre à huile d'aspiration et de retour | l'aube | |
| Vanne multivoies de rampe | Norma | |
| Soupape d'équilibrage de flèche | Hawe | |
| Vanne multivoies de stabilisateur | Jon | |
| Joints hydrauliques de cylindre | Parker américain | |
| Volume du réservoir hydraulique (L) | 600 | |
| Méthode de refroidissement d'huile hydraulique | refroidissement à air | |
| boîte de transfert | Marque Jie | |
| Raccords de tuyau | Eaton | |
| 5. Système de nettoyage SYSTÈME DE NETTOYAGE | Nettoyage hydraulique | Shanghai Fanbei |
| 6. Dimensions et poids DIMENSIONS ET POIDS | La longueur totale du véhicule est d'environ (MM) | 12500 |
| Largeur hors tout du véhicule (MM) | 2500 | |
| Hauteur totale du véhicule (MM) | 4000 | |
| Masse du véhicule environ (T) | 35 | |
| Forme de vanne de distribution en béton | Vanne S | |
| 7. Système de pompage SYSTÈME DE POMPAGE
| Volume de livraison théorique maximum (M³) | 180 |
| Pression maximale de sortie du béton haute/basse pression (Mpa) | 9.3 | |
| Temps d'inversion des vannes de distribution | 28 | |
| Diamètre intérieur/course du cylindre de transport | 260*1900 | |
| Hauteur d'alimentation maximale (MM) | 1500 | |
| Volume de la trémie (M³) | 0.7 | |
| Affaissement de béton pompable | 160-220 | |
| Taille d'agrégat maximale autorisée (MM) | 40 | |
| Méthode de lubrification | Lubrification centralisée | |
Camion malaxeur à ciment Structure :
Outils et instructions de pièces de camion de mélangeur à chargement automatique ISUZU :
Avantage d'usine:
- 17 ans d'expérience dans la conception et l'exportation.
- Camions 100% personnalisés.
- Garantie de livraison rapide.
Documents :
- Au service de plus de 80 pays et régions.
- Conseils professionnels sur les documents d'importation.
- CO, FORM E, FORM P, inspection préimplantatoire
expédition de camion de transport de sable de construction：
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