Dans le marché actuel, véhicules de travail aérien d'une hauteur de plus de 40 mètres sont rares, mais elles sont aussi très pratiques ;
Nous avons donc développé un véhicule de travail aérien à flèche télescopique Isuzu FVR 45m, qui est toujours très populaire !
La voiture utilise une semi-cabine Isuzu FVR à plateau plat, équipée d'un moteur diesel de 240 chevaux d'une cylindrée de 7.9 L, associé à une boîte de vitesses MLD à six rapports;
L'empattement est de 4500 mm, l'essieu avant est de 6.3 tonnes, l'essieu arrière est de 13 tonnes ; l'embrayage est φ395 ; le nombre de ressorts à lames est de 8/10+8 ;
cadre 250×80×[7+4]mm ; Pneu tubeless 275/80R22.5 18PR; réservoir de carburant en acier inoxydable 200L; les configurations standard incluent la climatisation, l'ABS, les portes et fenêtres électriques, le verrouillage centralisé et la protection inférieure.
Le véhicule mesure 9.65 mètres de long, 2.45 mètres de large et 3.86 mètres de haut, avec une masse totale de 18 tonnes et un poids à vide de 17.87 tonnes. Il s'agit d'un grand véhicule de travail aérien à flèche télescopique.
La flèche de cette voiture est une flèche télescopique octogonale à sept sections de 45 mètres. La flèche est faite de matériaux à haute résistance, légers, à haute résistance, à haute ténacité et à haute fiabilité.
La flèche peut être étendue et rétractée de manière synchrone, avec une plage de travail maximale de 25 mètres, une structure compacte, une efficacité de travail élevée et une large plage de travail.
La flèche est équipée d'un vérin à huile télescopique intégré et d'un mécanisme télescopique à double chaîne, ce qui facilite l'observation du point de défaut et facilite la maintenance.
Utilisez le système hydraulique et les composants électriques pour fonctionner, installez une vanne proportionnelle importée sensible à la charge, une vanne d'équilibrage, un système de contrôle de bus CAN (propre et simple), une vanne d'inversion, une prise de force, une pompe à huile hydraulique, un réducteur, un moteur hydraulique, une serrure hydraulique, hydraulique Accessoires hydrauliques tels que réservoirs de carburant;
Le système hydraulique peut réaliser le verrouillage des véhicules supérieurs et inférieurs, qui est utilisé pour le verrouillage des véhicules supérieurs et inférieurs afin d'éviter le danger d'une mauvaise opération.
Le plateau tournant peut pivoter à 360 degrés, les vérins à huile à double relevage, le bras monte et descend, et la rotation est plus stable; le mécanisme avancé de réduction à vis sans fin (avec fonctions autolubrifiantes et autobloquantes) est adopté, et la maintenance ultérieure peut également être facilement réalisée en ajustant la position des boulons. Effet.
Les stabilisateurs avant sont des stabilisateurs tout compris de type boîte carrée en forme de V, et les stabilisateurs arrière sont en forme de H, tous utilisant des stabilisateurs à bras télescopiques à trois sections, qui sont réglables individuellement ;
La portée latérale du stabilisateur est de 8.2 mètres, la portée longitudinale du stabilisateur est de 7.3 mètres, le temps de rétraction du stabilisateur est de 40 secondes, la portée du stabilisateur est grande, la stabilité est bonne et il est équipé d'une protection "jambe souple" fonction, qui peut être actionnée simultanément ou individuellement, s'adapter à une variété de conditions de travail;
Le cylindre d'huile télescopique intégré est beau et évite les collisions. Le stabilisateur et le bras de travail sont verrouillés pour éviter les erreurs de fonctionnement, afin d'assurer la stabilité et la sécurité de l'ensemble du véhicule pendant le fonctionnement.
Deux boîtiers d'opération de stabilisateur sont fabriqués des deux côtés du véhicule, et la vanne multivoies à fonctionnement bidirectionnel est installée dans le boîtier d'opération. La boîte extérieure est constituée d'une plaque striée en alliage d'aluminium, non seulement pratique, mais également belle et durable.
Le seau de travail est en tôle d'aluminium perforée et la colonne de travail est une colonne pliante, qui est non seulement pratique mais aussi durable et belle.
La masse portante est de 400 kg ; un boîtier de commande et un éclairage sont également installés sur la plate-forme de travail afin que les opérations d'angle et de flèche puissent également être effectuées dans les airs. La plate-forme peut également être tournée à 360 degrés par un moteur électrique et mise à niveau automatiquement, et elle peut également être forcée par une tige de traction externe. Équilibré, ce qui est plus stable et fiable.
Un dispositif de détection de la vitesse du vent est également installé à côté du moteur hydraulique, ce qui peut donner une alerte précoce lorsque la vitesse du vent est trop importante.
L'ensemble du véhicule dispose de quatre modes de fonctionnement. L'opération à bord est utilisée comme salle d'opération et le mode de bloc de vannes à commande électronique intégré est adopté. La disposition est belle, le fonctionnement est stable et la maintenance est pratique.
La régulation de la vitesse en continu est réalisée via le papillon des gaz lors de l'opération d'embarquement ; le boîtier de commande électrique peut également être installé sur le godet de travail, ce qui est également pratique pour fonctionner dans les airs ;
Il y a aussi une télécommande, et la plaque tournante et la nacelle sont équipées d'interrupteurs de démarrage et d'arrêt, qui sont faciles à utiliser et permettent d'économiser du carburant.
Il y a également un écran de fonctionnement LCD de 5 pouces installé dans le boîtier de commande à l'arrière du véhicule, qui peut afficher la longueur du bras de détection, l'angle d'élévation, la hauteur de la plate-forme, la hauteur de travail, etc. en temps réel.
Le boîtier de commande est également équipé d'une interface secteur externe 220 V, qui peut utiliser des outils électriques quotidiens sans être affecté par la consommation d'électricité dans l'environnement de travail ; les deux à côté sont des boîtes à outils en acier inoxydable, qui peuvent placer des outils à bord.
Ce véhicule de travail aérien à flèche télescopique Isuzu FVR 45m est également équipé d'une pompe d'urgence entièrement automatique, d'un dispositif d'avertissement de sécurité nocturne et d'un rappel de débrayage. Il y a des lumières stroboscopiques d'ingénierie et un éclairage LED sur le véhicule.
Il existe également un contrôleur d'allumage et d'extinction du moteur, qui peut allumer le moteur et contrôler l'extinction. En cas de panne, des personnes peuvent être envoyées au sol via le système ; le dispositif d'arrêt d'urgence de la plate-forme de travail est utilisé pour l'opération d'arrêt d'urgence et le fonctionnement de la flèche est limité.
Il peut limiter automatiquement la plage de travail. Lorsque la plage de travail atteint la valeur spécifiée, elle limitera automatiquement le travail dans une direction dangereuse. On peut dire que l'ensemble du véhicule a des performances de sécurité élevées. Si vous voulez en savoir plus à ce sujet Véhicule de Travail Aérien, N'hésitez pas à demander des renseignements!