client : Bureau des achats des Nations Unies à Oman
Délai de livraison : janvier 2022
Aperçu du projet : transport de matériel pour la région du Moyen-Orient des Nations Unies
Début décembre 2021, Hubei Chengli Automobile Company est pleinement entrée dans la période de pointe de livraison des produits. Tous les départements de la production, du marketing, de la technologie, des achats et d'autres lignes ont travaillé ensemble pour accélérer le rythme et s'efforcer d'assurer le bon déroulement de toutes les tâches de livraison.
Afin de terminer la tâche de livraison à temps, l'ensemble du front de production de l'entreprise coopère étroitement, renonçant au temps de repos et aux heures supplémentaires ;
Tous les départements de gestion ont activement coordonné et optimisé l'allocation des ressources. Après avoir surmonté des difficultés pendant près d'un mois, trois camion cargo tout-terrain a pris l'initiative de terminer la tâche de production avec une qualité élevée, emballée et expédiée au quai international et envoyée au port d'Oman.
Au milieu de la vaste place de l'usine, la production, la technologie et d'autres départements concernés de notre société ont effectué diverses démonstrations de performances et des conseils d'utilisation pratiques pour le camion de fret tout-terrain Isuzu NKR.
Lors de la présentation, le personnel technique de l'entreprise m'a donné des réponses détaillées à toutes sortes de questions soulevées par le personnel technique de l'entreprise.
Après une série d'opérations fluides et efficaces, les clients ont fortement loué la marque Shuangwei et ont hautement reconnu la qualité du produit et la force technique de l'automobile Hubei Chengli.
Isuzu NKR camion cargo tout-terrain configuration châssis :
Il est composé d'un châssis Isuzu Euro 5 de niveau NKR, d'un moteur Isuzu 4kh1cn5hs, de 130 CV, d'une transmission à cinq vitesses Isuzu MSB, avec climatisation, assistance à la direction, essieu avant 2-2.5 tonnes, essieu arrière 4.8 tonnes, ABS, pneu standard 700r16 et frein à huile à double circuit. La cabine à une rangée peut être retournée et la cabine à deux rangées ne peut pas être retournée.
Configuration supérieure du camion de fret tout-terrain Isuzu NKR :
La taille du panneau de poitrine est de 4800x1800x550mm, l'épaisseur de la plaque latérale est de 2 cm et l'épaisseur de la plaque inférieure est de 3 cm. Le portique doit être plus bas que la cabine, et la plaque de protection latérale arrière et le garde-boue doivent être entièrement amovibles.