Le 13 août 2021, la signature et la cérémonie de livraison du premier lot de véhicules utilitaires Isuzu propulsés à l'hydrogène auront lieu au sein du groupe Qingling. Il s'agit d'une occasion importante pour Qingling, Bosch et Sinopec de collaborer pour commercialiser l'utilisation de véhicules à hydrogène. Il marque également la conclusion dans le secteur des véhicules à piles à hydrogène à Chongqing.

Capturez le sommet de la nouvelle énergie
Dans l'environnement celui du « pic carbone » et de la « neutralité carbone », le secteur énergétique du futur a entraîné une période incertaine. Avec les avantages de l'absence de pollution, du ravitaillement en hydrogène renouvelable et rapide et d'une durée de vie prolongée de la batterie, les piles à combustible à hydrogène ont un large éventail d'applications.
Selon la plus récente « feuille de route 2.0 pour les technologies d'économie d'énergie et de nouvelles énergies pour les véhicules » publiée par la Société chinoise des ingénieurs de l'automobile. .

Avec une vision stratégique et tournée vers l'avenir et une solide capacité de fabrication, Qingling Motors saisit les points forts de la stratégie énergétique qui évolue et s'associe à Bosch of Germany pour promouvoir les technologies pour les véhicules à hydrogène et se lancer dans l'hydrogène-carburant. l'industrie automobile cellulaire dans le secteur des véhicules utilitaires.
L'exploitation des fourgons hybrides à hydrogène Isuzu qui utilisent du carburant électrique suggère qu'ils sont Qingling Motors a achevé sa nouvelle stratégie énergétique et a fait un pas important dans la planification de l'avenir du secteur de l'énergie à hydrogène.

La durée de vie de la batterie est de plus de 500 km
Les dimensions de l'extérieur du véhicule à pile à combustible à hydrogène de la série M sont de 7083x2326x3210mm et les dimensions du conteneur de fret sont de 4500*2250*2150mm. Mode de conduite : entraînement central arrière. Le système de la pile à combustible a une puissance maximale de 70 kW, avec une puissance maximale de 160 kW pour le moteur d'entraînement et le couple est de 995 N*m.
L'autonomie de croisière à vitesse continue à pleine charge est de 501 km pour l'hydrogène pur et de 551 km au total. La vitesse à laquelle il peut voyager est de 90 km/h et la montée maximale peut être de 30 %. La capacité de la batterie d'alimentation (kwh) de la batterie est de 47.69 et la capacité du système de stockage d'hydrogène est de 495 L.

Les véhicules hybrides à hydrogène Isuzu alimentés au carburant électrique sont équipés des derniers résultats de recherche de Bosch et Qingling Bosch, qui sont les niveaux technologiques les plus avancés des véhicules utilitaires domestiques utilisant des piles à combustible. L'efficacité des conditions de conduite normales pour les véhicules et les conditions routières complètes, la consommation d'hydrogène, les niveaux de protection et d'autres facteurs de performance importants occupent tous une position de leader, avec un accent particulier sur la densité de puissance, l'efficacité et d'autres ont tous répondu aux exigences de mon pays véhicules utilitaires à hydrogène alimentés par des piles à combustible à partir de 2030.
Hydrogénation complète en seulement 3 minutes
Ce modèle offre des performances et une longévité élevées. Le moteur a maintenant atteint la durée de vie du marché et son taux de réaction de puissance peut répondre aux exigences de différentes conditions de fonctionnement difficiles. La capacité de démarrage à froid ne dépasse pas trente degrés Celsius et peut s'adapter à une variété de températures domestiques et de conditions météorologiques.

Le temps d'hydrogénation est de 3 à 5 minutes, ce qui est rapide et sûr. Ce cylindre à hydrogène a été soumis à des tests rigoureux et il est capable de fournir une capacité de 30 à 30,000 XNUMX heures, atteignant le niveau de sécurité fonctionnelle ASIL-B. Ceci est sécurisé et sécurisé.
La dernière technologie de l'hybride électrique à hydrogène Isuzu camionnettes. le ravitaillement en hydrogène peut être effectué rapidement et en gain de temps et est capable de répondre aux besoins d'endurance à long terme, et atteint vraiment zéro émission. C'est un dispositif de livraison respectueux de l'environnement et fiable pour la logistique de courte, moyenne et moyenne distance, principalement dans le transport urbain et périurbain.
L'intelligence du trajet en voiture améliore le confort
Il est équipé d'une toute nouvelle cabine, d'une technologie d'apparence tendance avec un espace conducteur à large vue et un design intérieur pour les voitures particulières et des sièges ergonomiques, ainsi qu'un volant multifonction intégré et est livré avec des vitres électroniques un instrument LCD complet , radar de recul du régulateur de vitesse, écran LCD de 13.3 pouces, etc. afin d'améliorer l'expérience de conduite.
Des technologies telles que le système de mise en réseau automobile ivi permettent la création d'une gamme d'applications en réseau intelligentes.
Il est bâti sur la référence des camions légers de haute qualité. Il a les attributs de durabilité, de solidité et de stabilité. Également stable et haute passabilité. idéal pour diverses conditions routières et situations d'utilisation.
Le châssis de camion léger à mi-corps de la série Isuzu M a une capacité améliorée pour transporter des charges et peut être ajusté pour diverses conditions de route pour assurer des performances fluides et stables, aidant les utilisateurs à être plus efficaces, à fonctionner et à mieux s'installer dans la logistique et le transport.

Plus de 100,000 XNUMX coûts d'exploitation ont été économisés en trois ans.
Les hybrides à hydrogène Isuzu alimentés au carburant électrique ont une capacité énorme de 21.8 mètres cubes et la charge standard est de 3.3 tonnes. La capacité de l'emport est 1.2 fois supérieure à 1.5 tonne de camion léger bleu.
Les fourgonnettes hybrides électriques à hydrogène d'Isuzu ont lancé une garantie prolongée pour l'assemblage de la clé. La garantie de la pile à combustible est de 6000 200,000 heures (durée de fonctionnement) et la batterie d'alimentation durera XNUMX XNUMX milles sur cinq ans.
Par rapport au même véhicule à carburant, les hybrides hydrogène-électrique Isuzu qui utilisent du carburant ainsi que des coûts de carburant et d'entretien pourraient économiser jusqu'à 100,000 XNUMX yuans sur trois ans.
Les véhicules hybrides électriques à hydrogène Isuzu s'en tiennent à des produits de haute qualité, haute performance et haute fiabilité, fournissent une assistance solide aux clients pour créer rapidement de la richesse et encouragent vigoureusement les trajets en voiture et les réseaux intelligents.
Il ne répond pas seulement aux demandes des acheteurs de voitures en matière de transport, de gains d'argent et de gestion pratique, il répond également au désir des conducteurs d'un environnement de travail amélioré spécifiquement pour satisfaire le style, la personnalité et la vie modernisée dans les véhicules utilitaires des jeunes conducteurs.
Les fourgons électriques à hydrogène Isuzu, respectueux de l'environnement et efficaces, des trajets en automobile intelligents, économes en énergie et sécurisés, créent une nouvelle valeur pour le consommateur pour qu'Isuzu entre dans l'ère actuelle.
