Parmi les camions-citernes, le camion arroseur est encore plus populaire, car le camion arroseur dispose de plus d'équipements de pulvérisation et de canons à eau, qui peuvent être utilisés pour la suppression de la poussière de l'air, la pulvérisation de médicaments et d'autres fonctions, qui sont plus complètes que les camions-citernes conventionnels.
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Cette voiture utilise la série ISUZU FVZ de semi-cabine semi-haute de la rangée supérieure. La cabine est équipée de série d'une suspension hydraulique, d'un basculement manuel, d'un siège principal à air, d'un climatiseur électrique, d'un verrouillage centralisé, d'un lève-vitre électrique et d'une passerelle. Version Jianzhiya, ABS et autres configurations,
Le châssis adopte un empattement de 4375 + 1400 mm, une batterie sans entretien de 165 Ah, un réservoir d'air en alliage d'aluminium, une interface et un interrupteur de faisceau de câbles d'accélérateur à distance, une fonction de démarrage et d'extinction sous le véhicule, une prise de force à bride droite QCD45 (8JS125T), MAN 5.5 Essieu avant en T, essieu arrière 13T/à un étage, rapport de vitesse de l'essieu arrière de 5.286, pneu en acier 11.00R20, réservoir de carburant en alliage d'aluminium 300L;
La puissance est propulsée par un moteur de 300 chevaux pour Isuzu, jumelé à une boîte de vitesses rapide à 8 rapports, un partenaire en or; c'est un châssis sanitaire avec un bon confort.
Le véhicule mesure 10.2 mètres de long, 2.55 mètres de large et 3.3 mètres de haut, avec une masse totale de 25 tonnes, un poids à vide de 11.1 tonnes et une charge nominale de 13.77 tonnes ;
'Le corps du réservoir est carré et rond, et de nombreux détails du corps du réservoir sont exclusivement moulés. Il est constitué d'une plaque d'acier WISCO de 235 mm de Q5 pied. La dimension globale du corps du réservoir est de 6.35 mètres de long, 2.35 mètres sur l'axe long, 1.4 mètre sur l'axe court et le volume total du réservoir est de 20 m3 ;
Le corps du réservoir est soudé par soudage automatique de plaque, soudage simple face et formage double face, la tête est automatiquement soudée et il y a 4 cloisons dans le réservoir.
Un tube de mesure transparent est installé devant la cuve pour faciliter l'observation du niveau d'eau dans la cuve ; derrière le réservoir se trouve une échelle, une seule ouverture de réservoir sur le réservoir, des garde-corps doubles sur le dessus du réservoir, un traitement antirouille dans le réservoir, un tuyau d'aspiration de type 80 et une peinture de cuisson à double couche sur la surface du réservoir . Finition peinture à l'hydrogène artisanale.
L'appareil spécial est équipé d'une pompe d'arrosage à grand débit 60-90, qui peut être auto-amorçante et auto-déchargeante. Les fonctions installées comprennent une vanne artésienne, un tamis filtrant, un rinçage avant, une pulvérisation arrière, une pulvérisation latérale, un canon d'arrosage et des bulles de brouillard de type 30/40 installées sur la plate-forme de travail arrière. L'unité peut être ajustée à 360 degrés et commandée par télécommande.
Cette Isuzu FVZ 5000 gallons camion d'arrosage d'eau a une finition soignée du corps du réservoir, et d'autres petits détails sont également installés avec des voyants d'avertissement, qui sont pratiques pour la sécurité de conduite;
Il a un grand volume et une apparence atmosphérique, donnant aux gens un sentiment très respectueux de l'environnement. Il a non seulement une large gamme d'applications et une efficacité de travail élevée, mais a également des fonctions telles que l'irrigation verte, la pulvérisation, l'entretien des routes, la suppression de la poussière de pulvérisation et la pulvérisation d'artillerie anti-aérienne.
En termes de confort et de configuration générale, c'est un bon choix !