Le véhicule anticollision est un tout nouveau produit qui a été conçu indépendamment pour fournir une protection de sécurité pour les travaux d'entretien des routes.
Les composants les plus importants sont les feux d'avertissement, les cadres de support des feux d'avertissement, les grilles de placement ainsi que les façades, les clôtures de protection et les roues des poteaux de pied, les garde-boue et les poulies de roues, les châssis de commande, les cordons blancs et blancs et les tampons anti-collision.
Il est principalement utilisé pour différentes constructions mobiles d'autoroutes nationales, de tunnels d'autoroutes et d'autres emplacements, ainsi que pour les fermetures de routes temporaires, la gestion des accidents de la circulation et les emplacements de secours en cas de catastrophe afin de minimiser le risque d'accidents en cours d'exploitation.
Considérons par exemple le Camion tampon anti-collision ISUZU 70k qui a été introduit cette fois pour servir d'illustration. Le tampon anti-collision à absorption d'énergie de ce véhicule est composé d'un tampon anti-collision et du cadre d'un panneau de guidage qui sert de bouclier tampon derrière le véhicule de construction.
Dans le cas d'une collision par l'arrière En cas de collision par l'arrière, une zone tampon pourrait être créée entre le véhicule en cause et la zone de travaux de construction qui le précède, et la force de l'impact pourrait être dispersée à travers sa déformation de la structure de l'outil et le risque de collisions pour le personnel et l'équipement sont réduits.
Modèle de châssis : Isuzu 98 chevaux, modèle de frein à huile, modèle de châssis QL1041TSG26 direction assistée d'origine Climatisation et volant multifonction. Pneus en acier ABS 7.00. Empattement 3360.
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L'arrière de ce véhicule est équipé d'un bloc anti-collision. Le bloc tampon anticollision est un dispositif de levage hydraulique. Il est également équipé d'un écran électronique avec une flèche électronique ainsi que d'un feu clignotant et d'un feu clignotant. Déclarations sous serment et instructions.
Les panneaux fléchés sont capables de diriger la circulation à gauche ou à droite et sans circulation et fournissent des consignes de sécurité et des alertes de sécurité pour les automobilistes sur la route, et réduisent considérablement l'impact de la construction sur la circulation et garantissent que la route est sûre.
Le hayon élévateur et les feux sont gérés par des télécommandes, qui sont capables de contrôler en toute sécurité la hauteur du bloc tampon pour l'anti-collision et l'allumage du témoin à proximité du véhicule.
Les scénarios pour ISUZU 70k sont principalement destinés aux situations d'urgence. Les camions tampons anti-collision ISUZU 70k sont conçus pour la construction mobile et les voies temporairement fermées, ainsi que pour la gestion du trafic et les situations d'urgence qui pourraient servir d'alerte précoce et de fonction tampon pour éviter les collisions. Suite à la collision, vous n'aurez qu'à remplacer votre unité tampon et il est possible de l'utiliser. D'une manière générale, le boîtier, le véhicule anticollision, et son dispositif tampon sont indispensables à la sécurité de la construction routière.