De nombreux clients appellent pour se renseigner sur la qualité du Fourgon frigorifique Iveco? L'effet de réfrigération est-il bon? Combien de marchandises peuvent être chargées ? A quoi servent principalement les biens ? etc!

L'éditeur suivant vous amènera à une compréhension détaillée des 5 avantages majeurs de ce fourgon frigorifique Iveco.
Tout d'abord, je présenterai brièvement Iveco. Iveco est l'abréviation de Nanjing Iveco Automobile Co., Ltd. Il s'agit d'une coentreprise établie avec le groupe italien Fiat. C'est également le projet le plus important et le plus réussi de la coopération entre les gouvernements chinois et italien.

- Conception de l'apparence: L'apparence de la camionnette réfrigérée Iveco adopte la conception de la carrosserie de transport de camions frigorifiques légers de renommée internationale, qui est globalement cohérente, donnant à la voiture un aspect haut de gamme, atmosphérique et haut de gamme.
- Conception de la carrosserie : tout en conservant la forme et le style de la voiture Iveco d'origine, la carrosserie d'isolation du réservoir intérieur est intégrée et modularisée, assemblée dans son ensemble et conçue sans pont thermique, qui non seulement s'intègre parfaitement à la carrosserie, mais aussi améliore efficacement les performances d'isolation thermique. La conception globale à micro-courbe et sans angle de la carrosserie augmente efficacement le volume de stockage et empêche les collisions de fret, et favorise également la circulation de l'air. Maximisez le taux d'utilisation et l'effet de refroidissement de l'unité de refroidissement.

Troisièmement, le matériau du corps : les matériaux de surface intérieure et extérieure du corps sont constitués d'un revêtement en verre de qualité alimentaire de haute qualité et à haute résistance, avec un fond absorbant l'eau et une résistance élevée à la corrosion. Il convient au stockage de divers types d'aliments réfrigérés et surgelés et est facile à nettoyer. Le matériau d'isolation thermique adopte un matériau d'isolation thermique en polyuréthane, le processus de remplissage de mousse de renommée internationale. Le matériau a une faible conductivité thermique, une résistance à la compression, une résistance à la flexion, une résistance à la traction et une résistance très élevée.
Quatrièmement, la configuration du châssis : moteur SOFlM Sophim, 130 chevaux, boîte de vitesses Iveco à 5 rapports. Suspension indépendante à ressorts à barre de torsion de l'essieu avant, suspension non indépendante à plaque d'acier de l'essieu arrière, pneus tubeless 215/75R16LT, ABS, assistance à la direction, freins à disque avant et arrière.

Cinquièmement, design d'intérieur : design d'intérieur : en termes de décoration intérieure de la cabine, le tableau de bord de « Xinyiyi » a été considérablement amélioré, adoptant le style de design du tableau de bord de la voiture de classe B. Un grand écran LCD au milieu, entouré de quatre pointeurs du tableau de bord, est plus dynamique et atmosphérique, et plus conforme aux normes esthétiques des gens modernes.
