Lorsque vous croiserez les véhicules spéciaux d'Isuzu, vous remarquerez que les véhicules les plus fréquents sont des camions légers et que les camions lourds sont rares. Les camions moyens et lourds ne sont pas souvent observés.
Ces derniers temps, Isuzu a lancé le châssis de camion moyen et de camion lourd Qingling Isuzu GIGA. Sa grille d'entrée d'air est dotée d'un panneau décoratif en forme de double V, avec le dissipateur thermique noir elle rappelle un Transformer et est très dominante ;
Les phares sont conçus sous une forme verticale et ont des bandes décoratives argentées enroulées autour des phares pour les rendre plus tridimensionnels. Dans le domaine des camions lourds, les camions lourds les plus populaires d'Isuzu ont le mot "force".
Configuration du châssis：
J'ai pu voir le Camion avertisseur d'eau Euro VI Isuzu GIGA à l'usine mardi. C'est très attrayant. Il s'agit d'une immense semi-cabine à un essieu dotée d'un volant réglable, de touches électroniques de télécommande de portes et fenêtres et de la climatisation, ainsi que de freins à air, et plus encore. comme typique.
Il est équipé d'un moteur Isuzu de 240 chevaux couplé à une boîte de vitesses à 8 rapports et a un rapport final de 4.555. Les pneus en acier sont 295/80R22.5 16PR.
La masse de l'automobile est d'environ 18 tonnes. Corps de réservoir rond et circulaire. Les trois réservoirs qui composent le corps du réservoir peuvent être utilisés pour stocker divers liquides. Il est également construit avec des plaques anti-ondes qui sont placées tous les 1.5 mètre pour empêcher l'eau d'osciller à l'intérieur du corps du réservoir.
Trois ports pour les réservoirs d'eau sont situés sur la partie supérieure du. Cela facilite la mise à l'eau. Les barils de canon peuvent se trouver aux extrémités du réservoir qui peuvent être construits à l'aide de tuyaux d'aspiration et peuvent être verrouillés dans les barils du canon lorsqu'ils ne sont pas utilisés et sans risque de tomber.
En termes de fonctions telles que le lavage avant et la pulvérisation arrière à amorçage et à vidange automatique, ainsi que la pulvérisation latérale et l'eau, l'artillerie à aspersion peut être décrite comme nombreuse. En effet, les réservoirs sont divisés en silos. Trois vannes à boisseau sphérique à écoulement automatique sont montées séparément. Ils peuvent être contrôlés par des vannes à boisseau sphérique plus petites en acier inoxydable.
Le robinet à tournant sphérique qui ouvre l'entrée d'eau et une interface pour le feu se trouvent dans la boîte à outils. Il est facile de le verrouiller lorsqu'il n'est pas utilisé et c'est aussi magnifique. La douche surélevée peut être située sur le dessus de la queue du réservoir. Il s'agit d'arroser les arbres en haut à droite. Il est extrêmement polyvalent.
Cette Euro VI GIGA camion avertisseur d'eau vient peint en blanc. Si vous devez répondre à d'autres exigences, vous pouvez également peindre d'autres couleurs que vous aimez.
Avec un esprit d'artisanat et une pensée innovante, qui se reflètent dans les "doubles ailes", Isuzu Motors a accéléré ses changements dans le domaine des innovations technologiques et du développement de produits d'expansion industrielle et des mécanismes orientés vers le marché. Un lot est maintenant en production, un autre lot a été réservé et un autre lot est en cours de création.
Il sera leader du segment premium pour les 35 prochaines années. La qualité de la technologie dans le domaine des véhicules utilitaires ne cesse de s'améliorer et c'est maintenant une icône dans le domaine des véhicules utilitaires.
Qualité et innovation constante, ces deux facteurs permettent à Isuzu Motors d'innover fréquemment au salon de l'auto de Chongqing en 2020.