Le camion nettoyeur haute pression à réservoir intégré est conçu pour optimiser la structure du camion d'aspiration des eaux usées et optimiser l'utilisation de l'espace dans la partie inférieure de la tête avant du réservoir d'aspiration des eaux usées pour l'installation de pompes à piston haute pression.
La méthode spécifique consiste à séparer la partie inférieure de la tête avant pour libérer l'espace d'installation de la pompe à piston, de la canalisation et de la base ;
Le réservoir d'aspiration des eaux usées est divisé en silos, le silo avant est un silo d'eau propre, qui est utilisé pour contenir l'eau de nettoyage, et le silo arrière est un silo d'eaux usées, qui est chargé d'eaux usées pompées par la pompe à vide.
L'eau propre et le réservoir d'eaux usées peuvent communiquer entre eux pour maximiser le taux d'utilisation du réservoir.
Avantages du camion jetter sous vide à réservoir intégré
Léger : Parce que le camion aspirateur de réservoir intégré optimise la transformation du camion d'aspiration des eaux usées, la partie coupée du corps du réservoir est utilisée pour installer la pompe haute pression ;
La masse de charge nominale de l'ensemble du véhicule est réduite en conséquence par rapport au camion d'aspiration des eaux usées avant la modification, et la partie réduite est juste remplie par le poids du système de nettoyage à haute pression.
De plus, le camion hydrocureur à réservoir intégré, le réservoir d'eau propre et le réservoir d'eaux usées peuvent communiquer entre eux. Une fois le réservoir d'eaux usées nettoyé, il peut être utilisé pour retenir l'eau de nettoyage, ce qui augmente considérablement le volume du réservoir d'eau propre et est très pratique lors du dragage de longs pipelines. Évitez de perdre du temps à aller chercher de l'eau.
Remarque:
- Une fois l'utilisation terminée, la vanne d'intercommunication doit être fermée à temps, afin d'éviter un mauvais effet d'aspiration lors de l'aspiration des eaux usées, et les eaux usées entrant dans le silo d'eau propre pour polluer et bloquer la pompe à piston.
- La fonction d'intercommunication ne peut être utilisée que pour le réservoir d'eaux usées pour contenir de l'eau propre, et le réservoir d'eau propre ne peut pas être utilisé pour la fonction d'aspiration des eaux usées. Sinon, les eaux usées dans le réservoir d'eau propre ne peuvent pas être éliminées, et le filtre et la pompe à piston seront bloqués et d'autres conséquences graves.
Inconvénients du camion hydrocureur à réservoir intégré
La structure de bacs séparés est adoptée, afin d'assurer la fonction de nettoyage à haute pression de l'eau, selon les différents modèles (spécifications de la pompe à piston).
Le volume du silo d'eau propre doit généralement être d'environ 2 à 4 m3, ce qui occupe l'espace du silo d'eaux usées, ce qui entraîne un volume beaucoup plus petit du réservoir d'eaux usées du même modèle que l'aspirateur séparé (ou latéral) camion à jet. Pour le même travail, cela peut prendre quelques passages supplémentaires. Il faut un voyage pour évacuer les eaux usées.
Le réservoir avant du camion nettoyeur haute pression à aspiration intégré est destiné à contenir de l'eau propre, tandis que le réservoir arrière aspire les eaux usées. Ainsi, lors de l'aspiration des eaux usées, le réservoir avant est pratiquement vide et le réservoir arrière plein, ce qui provoque un déplacement du centre de gravité du véhicule vers l'arrière et peut engendrer des problèmes de sécurité pendant la conduite.
En général, le camion hydrocureur à réservoir intégré, en tant que modèle de transition, a été progressivement remplacé par des véhicules de dragage combinés divisés et montés sur le côté.