Châssis de camion résistant ISUZU GIGA 10hp 350hp 380hp 420hp 460hp à 520 roues Description :
Le châssis de camion lourd ISUZU GIGA 10hp 350hp 380hp 420hp 460hp à 520 roues a une conception simple, légère et économe en carburant comme qualité. La forme profilée de l'avant de la cabine réduit efficacement la résistance au vent et réduit la consommation de carburant. Ce châssis de camion VC61 utilise un modèle de moteur 6UZ1 d'une puissance maximale de 300 chevaux. Type d'entraînement 6×4 et 12 roues. L'intérieur de la cabine est spacieux et confortable, nous nous concentrons sur la réduction de la fatigue au volant.
Avantage:
- 100% sur mesure
- Châssis de camion ISUZU GIGA, performances parfaites
- Moteur de la série ISUZU, super puissant; performances fiables, pas de révision à moins de 500,000 XNUMX km.
- Carrosserie de fourgon à réduction de bruit.
- Masse, durable, longue durée de vie.
- 18 tonnes disponibles
- Délai de livraison court 7 ~ 30 jours
- Opération facile et entretien facile
- 15 ans de pièces détachées et de support technique
- Le nouveau modèle FTR est basé sur le 6UZ1 original d'Isuzu, de qualité supérieure, avec la technologie japonaise et a développé un moteur 4HK1-TCG60 à émissions Euro VI.
- Le moteur diesel quatre cylindres en ligne développe une puissance maximale de 205 chevaux et un couple maximal de 650 Nm. La boîte de vitesses manuelle à six vitesses MLD-6Q adopte la technologie Isuzu, une rampe commune haute pression, une commande électronique de précision, une injection à plusieurs étages, une combustion optimisée, une recirculation des gaz d'échappement et une filtration du carburant à deux étages pour obtenir une puissance élevée, un couple élevé et une faible consommation de carburant. consommation, faibles émissions et bruit.
Spécification:
| Modèle de véhicule | QL5330TZZU1VDZY | |
| Dimensions et paramètres du véhicule | Dimension hors tout (L xlx H) | 10000/11150 × 2540 × 3055 mm |
| Empattement: | 5820 + 1370mm | |
| Distance de la roue avant: | 2065mm | |
| Distance de la roue arrière: | 1855/1855 mm | |
| Suspension avant / arrière | 1370/2590 mm | |
| Poids et capacités | Poids à vide: | 9300kg |
| GVW: | 33000kg | |
| Charges à l'essieu: | 7000 26000/XNUMX XNUMX kg (groupe à deux axes) | |
| Moteur | Modèle de moteur: | 6UZ1-TCG51 |
| Production maximale: | 257 kilowatts | |
| Déplacement: | 9839 ml | |
| Chevaux-vapeur: | 350Ps | |
| Technologie de traitement des gaz d'échappement： | RCS | |
| Cabane | Nombre de places: | 2 |
| Type de cabine | Toit Standard 1 Couchette | |
| Châssis | Type de lecteur: | 6 × 4 |
| pneus: | 11 (y compris le pneu de secours) | |
| Réservoir à carburant | Compétences | 400L |
| Configurations | 1 | Système de direction assistée |
| 2 | Climatisation | |
| 3 | Verrou central | |
| 4 | Lève-vitre électrique | |
| 5 | ABS | |
| 6 | Enregistreur de données de conduite | |
| 7 | Pneu sans chambre | |
| 8 | Batterie de maintenance gratuite | |
| 9 | Réservoir de gaz en alliage d'aluminium | |
| 10 | Cabine à suspension pneumatique | |
| 11 | Siège à suspension pneumatique | |
| 12 | Pare-chocs élargi | |
Avantage du châssis de camion ISUZU :
Avantage d'usine:
- 19 ans d'expérience dans la conception et l'exportation.
- Camions 100% personnalisés.
- Garantie de livraison rapide.
Documents :
- Au service de plus de 80 pays et régions.
- Conseils professionnels sur les documents d'importation.
- CO, FORM E, FORM P, inspection préimplantatoire
Expédition par camion de fret：
- Maximisez économiser votre fret maritime.
- Des conseils professionnels sur vos documents d'importation.
- Sûr, rapide et opportun
