Châssis de camion diesel ISUZU GIGA VC61 240HP 18 tonnes Description :
Le châssis de camion diesel QINGLING ISUZU GIGA VC61 de 240 ch et 18 tonnes se distingue par sa conception simple, sa légèreté et son faible coût de carburant. La forme profilée de l'avant de la cabine réduit efficacement la résistance au vent et la consommation d'essence. Ce châssis VC61 est équipé d'un moteur 6U développant une puissance maximale de 240 ch (300 chevaux). Il s'agit d'un modèle 4x2 à 6 roues. L'intérieur de la cabine est spacieux et confortable, conçu pour réduire la fatigue au volant.
Avantage:
- 100% sur mesure
- Châssis de camion ISUZU GIGA, performances parfaites
- Moteur de la série ISUZU, super puissant; performances fiables, pas de révision à moins de 500,000 XNUMX km.
- Carrosserie de fourgon à réduction de bruit.
- Masse, durable, longue durée de vie.
- 18 tonnes disponibles
- Délai de livraison court 7 ~ 30 jours
- Opération facile et entretien facile
- 15 ans de pièces détachées et de support technique
- Le nouveau modèle FTR est basé sur le moteur Isuzu 4HK1-TC50 d'origine de qualité supérieure avec la technologie japonaise et a développé un moteur 4HK1-TCG60 à émissions Euro VI.
- Le moteur diesel quatre cylindres en ligne développe une puissance maximale de 205 chevaux et un couple maximal de 650 Nm. La boîte de vitesses manuelle à six vitesses MLD-6Q adopte la technologie Isuzu, une rampe commune haute pression, une commande électronique de précision, une injection à plusieurs étages, une combustion optimisée, une recirculation des gaz d'échappement et une filtration du carburant à deux étages pour obtenir une puissance élevée, un couple élevé et une faible consommation de carburant. consommation, faibles émissions et bruit.
Spécification:
| Modèle de véhicule | Châssis de camion diesel ISUZU GIGA VC61 240HP 18 tonnes à vendre | |
| Dimensions et paramètres du véhicule | Dimension hors tout (L xlx H) | 9000×2540×3055mm |
| Empattement: | 5600mm | |
| Distance des roues avant/arrière : | 2064/1855 mm | |
| Suspension avant / arrière | 1370/2030 mm | |
| Poids et capacités | Poids à vide: | 7150 kg |
| GVW: | 21000 kg | |
| Charges à l'essieu: | 8000 13000/XNUMX XNUMX kg (groupe à deux axes) | |
| Moteur | Modèle de moteur: | 6UZ1-TCG50 |
| Production maximale: | 176 kilowatts | |
| Déplacement: | 7900 ml | |
| Chevaux-vapeur: | 240Ps | |
| Technologie de traitement des gaz d'échappement: | RCS | |
| Cabane | Nombre de places: | 2 |
| Type de cabine | Toit Standard 1 Couchette | |
| Châssis | Type de lecteur: | 4 × 2 |
| pneus: | 7 (y compris le pneu de secours) | |
| Réservoir à carburant | Capacités | 400L |
| Configurations | 1 | Système de direction assistée |
| 2 | Climatisation | |
| 3 | Serrure centrale | |
| 4 | Lève-vitre électrique | |
| 5 | ABS | |
| 6 | Enregistreur de données de conduite | |
| 7 | Pneu sans chambre | |
| 8 | Batterie de maintenance gratuite | |
| 9 | Réservoir de gaz en alliage d'aluminium | |
| 10 | Cabine à suspension pneumatique | |
| 11 | Siège à suspension pneumatique | |
| 12 | Pare-chocs élargi | |
Avantage du châssis de camion ISUZU :


Avantage d'usine:
- 19 ans d'expérience dans la conception et l'exportation.
- Camions 100% personnalisés.
- Garantie de livraison rapide.

Documents :
- Au service de plus de 80 pays et régions.
- Conseils professionnels sur les documents d'importation.
- CO, FORM E, FORM P, inspection préimplantatoire

Expédition par camion de fret:
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