- Marque de châssis IVECO-SAIC Hongyan
- Origine du produit Chine, Hubei
- Délai de livraison environ 10 jours ouvrés
- Capacité de fourniture 1 500 unités en une seule année
Camion diesel IVECO SAIC Hongyan 32k est fabriqué en acier au carbone, en alliage d'aluminium ou en acier inoxydable. Ils sont fournis par des entreprises d'État chinoises en acier et fabriquent des métiers de soudage avancés et matures. Pour s'assurer que la qualité du pétrolier.
Les camions-citernes utilisent des accessoires standard chinois, européens ou américains. Cela garantit que le camion a une bonne et facile utilisation. Dans le processus de production, les institutions professionnelles inspecteront la capacité du camion-citerne à carburant et procéderont à une inspection du réservoir de carburant. Vous pouvez également introduire une agence d'inspecteur tiers professionnel.
Application et brève introduction
La capacité d'un camion-citerne à carburant est la capacité d'un camion-citerne à carburant qui transporte et stocke des dérivés du pétrole tels que l'essence, le diesel, le pétrole brut et les huiles lubrifiantes, et le goudron de houille. La capacité moyenne des camions-citernes de carburant se situe entre 3cbm et 35cbm.
Capacité de camion-citerne à carburant à 12 roues
- Technologie fiable de la joint-venture sino-italienne :IVECO-SAIC Hongyan
- Moteur à technologie FIAT CURSOR Italie
- L'avantage économique est fourni par la capacité élevée de 35cbm et le poids léger.
Paramètre principal
Nom du produit | IVECO SAIC Hongyan 32k camion bowser diesel à vendre Suriname |
Types de conduite | 8 × 4 |
Poids / Volume | |
Volume du réservoir (litre) | 35000 |
Poids nominal de la charge utile (kg) | 28000 |
Dimensions | |
Empattement (mm) | 1850 + + 4600 1350 |
Dimension globale (mm) | 11895x2460x3380 |
Moteur | |
Marque du moteur | Italie Fiat Curseur |
Type de moteur | 4 temps, refroidi par eau, 6 cylindres en ligne droite, diesel |
Châssis | |
Quantité d'essieux | 4 |
Type de transmission | 9 marches avant, 1 marche arrière, manuelle |
Type de direction | LHD ou RHD avec direction assistée |
Système de freinage | Frein pneumatique |
Spécifications des pneus Taille et spécification | 12.00R20, 12 sans rechange |
Cabine | |
Configuration standard | Couchette simple ou double à l'épreuve du plat, couchettes à deux lits haute résistance, radio, son, serrure centrale, vitre électrique, etc. |
Climatisation | Avez-vous |
Paramètre de performance pour la capacité des camions-citernes à 12 roues | |
Forme de bateau-citerne | Ovale ou carré rond |
Matériel de bateau-citerne | Acier au carbone Q235, alliage d'aluminium ou acier inoxydable |
Entrepôt (compartiment) | Pour charger différents types de carburant, vous en aurez besoin de deux ou plus. |
Configuration standard | 1.En option équipé d'une pompe à carburant |
2.Accessoire : un trou d'homme standard européen, une vals sous-marine en alliage d'aluminium, une ou deux vannes de déchargement, une interface, un couvercle anti-poussière, un panneau de sécurité, des tuyaux de carburant en deux pièces et une boîte à outils ; | |
3.Les équipements de sécurité comprennent un tuyau d'échappement antidéflagrant monté à l'avant et un garde-corps mobile en aluminium. | |
Options de configuration | 1.Système de ravitaillement : un distributeur de carburant fiscal, un pistolet de ravitaillement, une bobine de 20 m, un débitmètre, etc. |
2. Système de récupération de gaz de pétrole standard européen |