Dans la construction rurale, le champ d'utilisation des grues montées sur camion est relativement large, principalement en raison de ses avantages structurels et de ses avantages de tonnage. La structure est divisée en bras droits et bras repliables. Il existe plusieurs classifications de tonnage de grues, allant de petites à 1 tonne, allant de 30 tonnes.
Dans l'application pratique, la grue de camion à bras droit est plus adaptée au chantier avec un grand espace, et la grue à articulation est plus adaptée à un environnement de travail étroit.
L'éditeur suivant vous présentera un Camion à flèche articulée Isuzu 3.2 tonnes
Le véhicule mesure 6.79 mètres de long, 2.4 mètres de large et 3.8 mètres de haut, avec une masse totale de 11.2 tonnes et un empattement de 3.6 mètres.
En termes de puissance, et le moteur Isuzu de 130 chevaux, la norme d'émission Euro V, un moteur à quatre cylindres en ligne, la puissance de sortie maximale de 96 kilowatts, le couple maximal de 370 Nm et la cylindrée de 3 litres, la puissance est toujours très bien.
La boîte de vitesses à cinq vitesses MSB est sélectionnée pour un fonctionnement en douceur, qui est la marque de boîte de vitesses la plus fiable par les utilisateurs. En termes de capacité portante, l'essieu arrière adopte la structure de poutre à trois couches d'origine 232 × (7 + 4 + 4) et le pneu en fil d'acier 750R16.
De plus, le châssis est également équipé de la prise de force d'origine, de l'accélérateur à distance, de la protection avant, du frein pneumatique, de la colonne d'absorption des chocs et du réservoir de carburant en alliage d'aluminium. On dit que c'est très avantageux.
Le chargement par le haut est principalement composé d'une grue et d'une caisse de chargement. La grue est une grue à flèche articulée à trois sections XCMG de 3.2 tonnes avec une hauteur de levage maximale de 10.2 mètres et un rayon de travail maximal de 7.6 mètres. Parce qu'il s'agit d'une grue de petit tonnage, la méthode de fonctionnement inférieure est adoptée. , Standard avec stabilisateurs avant, stabilisateurs arrière en option.
La caisse de chargement mesure 4.1 mètres de long et 2.3 mètres de large. Il est fabriqué en acier au carbone de haute qualité avec une surface de peinture uniforme et une finition soignée. La boîte latérale adopte une structure en carton ondulé, qui a une forte résistance aux chocs et une grande durabilité.
Cette Isuzu 3.2 tonnes camion à flèche articulée est plus adapté au transfert de fret d'usine, aux nouvelles constructions rurales, à la suspension de panneaux d'affichage, etc. Il a une large gamme d'applications et est un camion très pratique.