- Marque CLW Châssis
- Origine du produit Chine, Hubei
- Délai de livraison environ 10 jours ouvrés
- Capacité d'approvisionnement Un an, 2,000 XNUMX unités
Remorque de carburant en acier inoxydable de 60000 litres est fabriqué à partir d'acier inoxydable fourni par des entreprises sidérurgiques appartenant à l'État chinois. Ils utilisent un soudage à l'arc submergé avancé et garantissent que le corps du réservoir est de qualité. La semi-remorque de réservoirs de carburant en acier inoxydable est fabriquée à partir d'accessoires chinois ou standard européens.
Après soudage, le réservoir de carburant a passé avec succès les tests de pression d'eau et d'étanchéité à l'air. La semi-remorque de réservoir de carburant est de haute qualité et à un prix abordable. Cela le rend très utile dans le processus de transport de carburant. Nous avons 15 ans d'expérience dans la fabrication et pouvons personnaliser tout type de réservoir de carburant. Les ventes d'usine garantissent une livraison rapide et un excellent service après-vente.
Application du produit
La semi-remorque pour le transport de réservoirs de carburant est utilisée pour transporter divers types de produits pétroliers, tels que l'essence, le diesel, les huiles de cuisson, le kérosène d'aviation et l'huile de graissage.
Caractéristiques du produit
- Corps de réservoir en acier inoxydable avec cadre en acier au carbone
- Essieu BPW, suspension pneumatique BPW
- Vanne sous-marine standard européenne en acier inoxydable, trou d'homme, canalisation en acier inoxydable, échelle d'escalade, garde-corps
Paramètre principal
DESCRIPTION GÉNÉRALE | |
Nom du produit | 60000 litres en acier inoxydable remorque de carburant à vendre |
Dimension globale (L x lxh) | 12900x2500x3850mm |
PTAC/Poids à vide | 48000Kg / 8200Kg |
CORPS DE RÉSERVOIR | |
Forme du réservoir | Rectangulaire ou elliptique |
Volume du réservoir | 60000ltrs +3% d'espace en expansion |
Matériau du réservoir | Acier inoxydable de 6 mm |
| Entrepots | 1 – 6 |
Couvercle d'extrémité et chicanes | Couvercles d'extrémité en acier inoxydable 6 mm Un seul compartiment est équipé de multiples chicanes intérieures qui contribuent à renforcer le réservoir et à éviter les à-coups longitudinaux lors des déplacements. |
La vanne de sortie | Vannes à boisseau sphérique en acier inoxydable de 4 pouces avec accouplement à verrouillage à came à l'intérieur de la boîte de décharge |
| Regard | Norme européenne |
| Système de chargement | OPW (système de chargement par le bas) |
CHÂSSIS | |
Châssis renforcé robuste avec roue renforcée. Deux poutres en acier fabriquées en acier au manganèse 16 de haute qualité forment le cadre du réservoir. Les deux poutres sont entièrement soudées sur toute leur longueur. Ils sont reliés aux traverses supportant la suspension et le coupleur supérieur du pivot. Acier inoxydable en option | |
Engrenage |
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Essieux | Essieux Triplex13ton de marque BPW/FUWA sur roues doubles |
Jambes d'atterrissage | Marque JOST/FUWA 28 tonnes par paire |
Système de suspension | Suspension avec ressorts en acier ou airbags |
King Pin | Marque JOST/FUWA etc. En option : Types boulonnés ou soudés de 2″ et 3.5 pouces, respectivement. |
N° de pneu et spéc. | 12 pneus, pneu en fil d'acier 11.00R20 |
GARDE-BOUE | |
Garde-boue en caoutchouc robuste garde-boue garde-boue | |
PARE-CHOCS | |
Des pare-chocs latéraux sont placés entre le train d'atterrissage et le premier essieu. Le pare-chocs arrière est la norme européenne | |
Système électrique | |
Système d'éclairage 24V, prise électrique pour éclairage, feu arrière avec parking, direction, brouillard, marche arrière, 4 feux de position | |
TOILE | |
Toutes les plaques et structures en acier sont d'abord sablées, puis peintes avec deux couches d'apprêt anticorrosion suivies de deux dessus de levier. |