- Marque de châssis /
- Origine du produit Chine, Hubei
- Délai de livraison environ 10 jours ouvrés
- Capacité de fourniture 1 500 unités en une seule année
Remorque transport propane 2 essieux 40m3 est conçu et fabriqué conformément à la plus récente norme nationale de navire en acier de la Chine ou aux normes ASME des États-Unis. Vous pouvez utiliser de l'acier de Q345R à Q370R à Q420R, SA516M et d'autres marques. La semi-remorque citerne GPL a des processus de production stricts en 23 étapes, y compris le traitement thermique, la détection des défauts, le soufflage de sable et les tests hydrostatiques. La semi-remorque citerne GPL a plus de 15 ans d'expérience. La semi-remorque citerne GPL est extrêmement populaire dans de nombreux pays.
Semi-remorque pour citerne de gpl
La semi-remorque citerne GPL peut être utilisée pour transporter les champs de pétrole et de gaz, le gaz résiduaire de la distillation du pétrole et d'autres sous-produits de la fabrication de produits chimiques. La semi-remorque GPL est utilisée pour répondre aux exigences de combustion de la restauration, de l'industrie, du commerce et des besoins chimiques en profondeur tels que le caoutchouc, les plastiques synthétiques et d'autres produits chimiques.
Caractéristiques du produit
- Essieux BPW 2 pièces, 40.5cbm. plus petite semi-remorque gpl
- Le propylène, le propane de transfert, l'éther diméthylique, la diméthylamine, l'ammoniac liquide et la méthylamine sont tous des supports possibles.
- Ventes directes d'usine, garantie de qualité et excellent service après-vente
Paramètre principal
Nom du produit | 2 essieux 40m3 remorque de transport de propane à vendre Zimbabwe | |
Paramètre du réservoir | Dimension hors tout (L * W * H) (mm) | 11324 * 2500 * 3730 |
Poids à vide (kg) | Environ 13415 | |
Matériau du réservoir | Q345R | |
Épaisseur du réservoir (mm) | 12mm | |
Type de tête et épaisseur (mm) | deux têtes ovales 12mm Q345R | |
Pression de conception (Mpa) | 1.61Mpa | |
Pression d'essai (Mpa) | 2.1Mpa | |
Température de conception (℃) | -19 à 50 ℃ | |
Support de stockage | Propane | |
Processus de peinture | Première étape : souffler du sable ; deuxième étape : Spray Antirouille Primer ; troisième étape : vaporiser les couches de finition | |
Accessoires | Avec soupape de sécurité de marque supérieure en Chine, thermomètre, manomètre, vanne d'arrêt d'urgence, jauge de niveau à flotteur à bille magnétique, extincteur, ruban de sol antistatique, deux boîtes à vannes, boîte à outils, | |
Normes de fabrication | Norme de récipient à pression la plus récente de la Chine : GB150-2011 | |
Optionnel | Pare-soleil (plaque d'aluminium de surface, mousse de polyuréthane à l'intérieur) | |
Paramètre de châssis | Numéro d'essieu | 2 |
Charge à l'essieu (Kg) | 12000 | |
Type de suspension | Suspension à ressort à lames BPW | |
Freinage | Frein à air comprimé à 4 canaux avec ABS | |
électrique | 24V, avec raccords pneumatiques et prise à sept pôles | |
Numéro de pneu | 12 avec une roue de secours | |
Type de pneu | Pneus AEOLUS 12R22.5 | |
Pivot central | JOST 90 # | |
Outrigger | Stabilisateur JOST de 25 tonnes à commande manuelle à deux vitesses |