Parlons de Petits transporteurs frigorifiques Isuzu dès aujourd'hui !
Cette voiture adopte la cabine de petit camion ELF 100P, largeur 1730mm, cabine double cabine, frein à air;
face avant
Les phares adoptent un nouveau design, avec des feux de jour à LED bleues au-dessus des phares à lentilles, avec deux garnitures chromées en forme de L qui les embellissent, ce qui est très distinctif. La face avant reprend le design de la famille Isuzu, en utilisant une calandre de style bouclier à deux couches.
interieur
Intérieur tout compris (paroi latérale + paroi arrière), cendrier indépendant, essuie-glaces intermittents réglables à plusieurs vitesses, suspension de cabine en caoutchouc, basculement manuel de la carrosserie mécanique à barre de torsion unique, antenne externe, chauffage et refroidissement, climatisation électrique, oui Régulateur de vitesse, réservé Faisceau de câbles de prise de force, interface USB, batterie 12 V, prise de courant 12 V, nombre d'impulsions du capteur de vitesse du véhicule et configurations standard telles que verrouillage centralisé + lève-vitre électrique + télécommande + réglage manuel.
moteur
L'ensemble du véhicule est équipé d'un moteur de 98 chevaux, d'une boîte de vitesses à 5 rapports, d'une cylindrée de 2.6 litres, et d'un couple maxi de 320N.m. La petite cylindrée permet d'économiser du carburant et peut également être parfaitement adaptée au transport sur de courtes distances.
suspension
Il adopte 2.9 mètres et, en termes de suspension, le nombre de ressorts de châssis est de 3/3 + 1 et la spécification des pneus est de 6.50R16LT 10PR, ce qui peut être bien qualifié pour les tâches de transport urbain et s'adapter à diverses conditions de travail.
Taille du camion
Ce véhicule mesure 5.535 mètres de long, 2.11 mètres de large et 2.93 mètres de haut, avec une masse totale de 4.495 tonnes, un poids à vide de 2.93 tonnes et une charge nominale de 1.435 tonnes ;
taille de la boîte
La taille de la caisse est de 3.58 mètres de long, 1.96 mètre de large et 1.8 mètre de haut. Le coefficient d'utilisation de la capacité de charge est de 0.53 et le volume est toujours bon.
Processus de carrosserie de camion
La carrosserie de la voiture est en plastique renforcé de fibre de verre à l'intérieur et à l'extérieur, le panneau isolant central en polyuréthane de 8 cm, les doubles portes arrière, le côté droit de la carrosserie est facultatif pour ouvrir la porte latérale, le bas adopte l'aluminium antidérapant à motifs plaque, le trou de vidange avant, le bord de la porte adopte la bande d'étanchéité en caoutchouc labyrinthe, l'emballage de profil en alliage d'aluminium, l'angle d'emballage en acier inoxydable, la serrure de porte en acier inoxydable, le cadre de porte et la charnière en acier inoxydable, l'éclairage LED à économie d'énergie dans le compartiment.
Unité de réfrigération
Les marques d'unités de réfrigération comprennent Yide, Jufeng, Huatai, Kelly, Kaixue, Hanxue, Lengwang, Carrier et d'autres marques.
Autre configuration
D'autres configurations optionnelles incluent des crochets à viande à cadre mobile, des glissières d'amarrage, des glissières en ligne, des rainures de ventilation, des panneaux d'isolation thermique et de l'acier inoxydable intérieur.
Comparé à d'autres petites cartes, ce petit transporteur réfrigéré Isuzu a une apparence dynamique et à la mode et est très populaire parmi les jeunes.
L'ensemble du véhicule présente également les caractéristiques d'une puissance élevée, d'un rendement élevé, d'une faible consommation de carburant, d'une grande fiabilité, de performances supérieures et de bonnes performances de freinage.
Par conséquent, il existe de nombreux petits transporteurs frigorifiques sur le marché qui sont modifiés à partir de châssis Isuzu, ce qui est un bon choix !