Nombre del producto BATTIONI PAGANI Bomba de vacío MEC 6500 Serie
Número de modelo del artículo: MEC 6500 P LA DX UL D76 EM
Palabras clave: Bomba de vacío BATTIONI PAGANI serie MEC 6500
Descripción de la palabra clave: La confiabilidad y robustez de las bombas MEC son el resultado de mejoras continuas en el diseño y la producción durante una vida útil de 40 años.
Descripción del producto:
Más de 500,000 bombas MEC se utilizan para vaciar pozos negros y transportar aguas residuales para uso agrícola e industrial.
La confiabilidad y robustez de la bomba MEC son el resultado de mejoras continuas en el diseño y la producción durante sus 40 años de vida útil.
El diseño simple y práctico hace de la bomba MEC el producto de referencia para el vaciado de fosas sépticas en aplicaciones agrícolas y municipales.
Equipamiento estándar: lubricación forzada, válvula de cuatro vías, válvula de retención.
Bomba de vacío Mec 6500 Pliego de condiciones:
| PRODUCTO | MEC 6500 | |
| capacidad geométrica | m3 / H | 420 |
| L / min | 7000 | |
| pcm | 247 | |
| El número de revoluciones (máx.) | M/HM | 600 |
| P/D/Alto | 1400 | |
| barra de presión / PSI (máx.) | 2.5 (36) | |
| % de vacío (inHg)(máx.) | 94% (28.0 pulgadas) | |
| % de vacío continuo (inHg)(máx.) | 60% (18 pulgadas) | |
| Potencia de vacío en kilovatios (HP) (máx.) | 12.5 (16.7) | |
| Peso kg
| M. | 142 |
| p. | 129 | |
| D. | 130 | |
| H. | 154 | |
| HM | 150 | |
Camión de aguas residuales Bombas de vacío Planos de diseño estructural:
Parámetro técnico de la bomba de vacío Battioni Mec 5000 6500 8000:
Dibujo de diseño de un camión de succión al vacío de alcantarillado:
Instalación y precauciones para una bomba de succión de camión de vacío para camiones de aguas residuales
- 1. La superficie inferior de la bomba de vacío se encuentra en la parte inferior de la parte superior de succión y descarga. El eje del eje de salida de la toma de fuerza determina la altura de la bomba de vacío. El principio y el diagrama esquemático se utilizan para guiar su instalación.
- 2. La potencia de la bomba de vacío es generada por la toma de fuerza en el elevalunas eléctrico de la caja de cambios del automóvil. El conductor controla la manija desde la cabina y usa el engranaje de la toma de fuerza para combinar el engranaje de la caja de cambios y la horquilla de cambio para impulsar la bomba de vacío.
- 3. El diagrama esquemático muestra cómo instalar la bomba doble. Para evitar interferencias, la junta intermedia entre la válvula de cuatro vías y el tubo de succión de dos bombas y dos tubos de salida del separador de aceite y gasolina de la bomba debe estar en el medio.
- 4. La instalación del separador de aceite y gasolina no debe realizarse a alta o baja presión. La salida de aceite de un separador de aceite no debe ser más baja que la entrada de aceite en cualquier extremo de la bomba.
Catálogo de otros accesorios para camiones:
