Furgoneta refrigerada 6×4 ISUZU GIGA 20-25 toneladas Descripción:
- Furgoneta refrigerada 6×4 ISUZU GIGA 20-25tons También llamado camión congelador, furgoneta de transporte de alimentos y carne, camión frigorífico es una furgoneta o camión diseñado para transportar mercancías perecederas a temperaturas específicas.
- Los camiones frigoríficos pueden enfriarse con hielo, equiparse con cualquiera de una variedad de sistemas de refrigeración mecánicos alimentados por motores de gasolina o diésel, o utilizar dióxido de carbono como agente refrigerante.
- ISUZU Trucks puede suministrar camiones congeladores con una capacidad de 2 toneladas, 3.2 toneladas, 4 toneladas, 5 toneladas, 6.3 toneladas, 8 toneladas, 10 toneladas, 12 toneladas, 14 toneladas, 16 toneladas, 25 toneladas, 30 toneladas.
- La temperatura de transporte puede ser de + 20 ° C, -5 ° C, -10 ° C, -15 ° C, -20 ° C
Ventaja:
- 100% hecho a medida
- 3 metros cúbicos a 40 metros cúbicos disponibles
- Plazo de entrega corto 7 ~ 30 días
- Fácil operación y fácil mantenimiento
- 15 años de repuestos y soporte técnico
- Motor y caja de cambios ISUZU, superpotentes, sin revisión en 500,000 km.
- La marca del sistema de refrigeración puede ser opcional.
- La temperatura de transporte puede ser de + 7 ° C, + 2 ° C, -10 ° C, -15 ° C, -20 ° C -25 ° C.
Especificación:
| 6×4 ISUZU GIGA 20-25 toneladas furgoneta refrigerada a la venta filipinas | ||
| General | Marca del vehículo | CHENG LI |
| Marca de chasis | ISUZU | |
| Dimensión total | 10350X2600X3890 mm | |
| GVW / Peso en vacío | 25,000 kg / 12,200 kg | |
| Cabina | Capacidad de cabina | Se permiten 2 personas con 1 cama. |
| Aire Acondicionado | Equipado | |
| Motor | Tipo De Combustible | Diesel |
| Marca del motor | Motor de ISUZU | |
| Potencia | 300 caballos de fuerza (221 kilovatios) | |
| Desplazamiento | 7790 ml | |
| Estándar de emisión | Euro VI | |
| Chasis | Tipo de unidad | 6X4, volante a la izquierda |
| Transmisión | RÁPIDO 9 velocidades de avance, 1 de retroceso | |
| No. de eje | 4 | |
| Especificación del neumático | 295 / 80R22.5 | |
| Numero de llanta | 10 llantas y 1 llanta de refacción | |
| Velocidad máxima | 90 km / h | |
| Pintar | Pintura metálica | |
| Superestructura | Capacidad de la caja | 20-25 toneladas |
| Material de la caja | Fibra de vidrio | |
| Sistema de refrigeración | Rey | |
| Temperatura mas baja | -5 ° o -20 ° | |
| Tamaño de la caja: 7850x2420x2400mm | ||
| Opcional | El material de la caja puede ser aluminio o acero inoxidable. El sistema de refrigeración puede ser de una marca importada. Registrador de datos de temperatura, alarma de temperatura. Puerta lateral extra. Riel deslizante y gancho para carne para uso especial. | |
Parámetro de trabajo:
| espesor del aislamiento | Uretano de éster de 80 mm | Materiales interiores y exteriores | Placa de acero inoxidable / FRP de 2.2 mm | Marca de la unidad | Nacional, importado / independiente, no independiente |
| Material del piso | Placa protectora de FRP / Aluminio / Placa protectora de acero inoxidable | Ubicación de la instalación | Frente, falda, top | Ranura de ventilación inferior | Perfil de aleación de aluminio opcional |
| Tiempo de enfriamiento | 30 minutos | Cortina térmica | Opcional | Posición de control | Cabina |
| Gancho carnicero | Opcional | Efecto de aislamiento | 24 horas aumento de temperatura 5 grados | Fuente de alimentación externa | Opcional |
| Temperatura de enfriamiento | Menos 20-5 grados | Unidad de temperatura constante | Opcional | Impresora de temperatura y humedad | Opcional |
camión frigorífico Nave nueva:
Camión congelado Configuración opcional:
Detalles de la carrocería del coche congelador:
Caja de camión de transporte de cadena de frío Isuzu Detalles internos:
Exhibición del producto del camión frigorífico de 1 tonelada a 40 toneladas:
Ventaja de la fábrica:
- 17 años de experiencia en diseño y exportación.
- Camiones 100% personalizados.
- Garantía de entrega rápida.
Documentos:
- Sirviendo a más de 80 países y regiones.
- Orientación profesional en documentos de importación.
- CO, FORM E, FORM P, inspección previa a la implantación
