Hablando de saboteadores, todo el mundo los conoce. En la vida moderna, con la mejora del nivel de vida de las personas, la cantidad de vehículos domésticos aumenta año tras año, el centro de transporte se desarrolla cada vez más y los accidentes de tráfico son inevitables;
Los espacios de estacionamiento urbano son escasos y de vez en cuando se producen estacionamientos ilegales. Es muy probable que tales incidentes provoquen atascos en las carreteras. Los camiones de auxilio están aquí para resolver estos problemas.
En aplicaciones prácticas, la estructura de plataforma y la estructura conjunta de grúa de remolque son los vehículos de auxilio más comunes. Hoy presentaré un Isuzu FVR de 10 toneladas Camión de remolque plano.
Clasificación:
Los camiones de auxilio planos son en su mayoría estructuras de dos ejes y hay pocos camiones de auxilio de tres ejes. Hoy quiero presentarles un camión de auxilio de plataforma de un solo eje Isuzu, que es producido por Chengli Automobile Group Co., Ltd.;
Chasis:
El vehículo completo mide 12.33 metros de largo, 2.55 metros de ancho y 3.035 metros de alto, con una masa total de 25 toneladas y un peso en vacío de 14.1 toneladas. Se selecciona la cabina de la serie FVR y el asiento principal del conductor con bolsa de aire está equipado con aire original, bloqueo de control central, ABS y registro de manejo. instrumento.
Motor:
Todo el vehículo está equipado con un motor diésel Isuzu de 240 caballos de fuerza, un motor de seis cilindros en línea con una cilindrada de 5.9 litros, una potencia de salida máxima de 176 kilovatios y un par máximo de 720 Nm, que es potente, económico y económico. eficiente.
Caja de cambios:
Transmisión manual de 6 velocidades a juego, marco de doble capa de 282 mm (8+5), parachoques alto, neumáticos de acero 10.00R20, y el mismo neumático de repuesto se combina debajo de un lado del chasis, y el resto son estándar.
Parte superior del cuerpo:
El cuerpo superior es una estructura de placa plana, fabricada en acero al carbono de alta calidad con un espesor de 6 mm. La placa plana está hundida, el centro de gravedad es más bajo y la conducción es más estable. Está equipado con un cabrestante hidráulico de 10 toneladas y la cola se puede utilizar como placa abatible.
Eje:
La parte trasera de la viga está reforzada, equipada con un sistema hidráulico importado, y el modo de operación de enlace de doble cara está equipado con un asiento de horquilla de remolque, una horquilla de remolque, un dispositivo de sujeción de neumáticos, un automóvil auxiliar, una luz de policía, una mano -Tanque de agua de lavado, etc. El tablero tiene 7.2 metros de largo y 2.55 metros de ancho, y el resto son Standard.
Lo anterior es la configuración del Isuzu FVR 10 toneladas Camión de remolque plano, la configuración está completa y puede comprarla con confianza. Si está interesado en camiones de auxilio grandes, puede averiguarlo.