- Marca del chasis jac
- Origen del producto China, Hubei
- Tiempo de entrega alrededor de 10 días hábiles.
- Capacidad para suministrar 1,200 unidades en un solo año
El camión cisterna de combustible de aviación JAC 3000L se puede utilizar para repostar avionetas con queroseno aeronáutico. El cuerpo del tanque está fabricado con aleación de aluminio de alta calidad y se somete a una inspección no destructiva tras la soldadura. Posteriormente, se realizan pruebas de presión de agua y estanqueidad al aire.
Somos una fábrica directa y podemos personalizar rápidamente su camión de reabastecimiento de aviones. Los camiones de repostaje de aviones Jac son de alta calidad y asequibles, por lo que son muy populares entre los clientes de Asia, África, América del Sur y otros países.
Aplicación y breve introducción
El propósito principal de un camión de repostaje de aviones es transportar y almacenar queroseno de aviación. Los camiones de repostaje de aviones Jac tienen la capacidad de repostar aviones pequeños, etc. Puede utilizar las funciones de succión y bombeo de aceite.
Características del producto: Camión cisterna de reabastecimiento de combustible para aeronaves Jac de 3000 litros.
- Jac de alta calidad Euro 3, 4 y 5, estándar de emisión
- Equipo para reabastecimiento de combustible de aeronaves
- Material de aleación de aluminio
Parámetro principal
Nombre del producto | Camión cisterna JAC 3000L para combustible de aviación en venta en Haití. |
Tipo de conducción | 4 × 2 |
Peso / volumen | |
Volumen del tanque (litros) | 3000 |
Peso nominal de la carga útil (kg) | 3000 |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes (mm) | 3360 |
Dimensión general (mm) | 5795x2330x3130 |
Motor | |
Marca del motor | HFC, YUNNEI |
Tipo de motor | 4 tiempos, refrigerado por agua, 4 cilindros en línea recta, diesel |
Chasis | |
Cantidad de ejes | 2 |
Tipo de transmisión | 5 adelante, 1 marcha atrás, manual |
Tipo de dirección | LHD o RHD con dirección asistida |
Sistema de frenos | Freno de aire |
Especificaciones del neumático. Tamaño y especificación | 7.00R16 6 con repuesto |
Cabina | |
Configuración estándar | Antiplano, fila única, radio, cierre centralizado con sonido, elevalunas eléctricos |
Aire acondicionado | ¿Existen |
Parámetro de rendimiento para el camión de combustible de aviones Jac de 3000 litros | |
Forma de petrolero | Redondo ovalado o cuadrado |
Material cisterna | Aleación de aluminio (opcional acero al carbono o acero inoxidable). |
Almacén (compartimento) | Un |
Configuración estándar | 1. Con una bomba de combustible |
2.Accesorio: una boca de inspección estándar europea, una válvula submarina de aleación de aluminio; una o dos válvulas de descarga, dos tuberías de combustible y una caja de herramientas. | |
3.Equipos de seguridad; tubo de escape montado en la parte delantera y barandilla móvil. | |
Sistema de repostaje | 1.Sistema de repostaje: un dispensador de combustible de impuestos, una pistola de repostaje con carrete de 20 m, etc. |
2. Sistema de recuperación de gasóleo estándar europeo |