Descripción general del proyecto: negocio de reabastecimiento de combustible móvil para clientes nacionales en Sudáfrica
Clientes clave en Sudáfrica piden uno Camión cisterna diésel móvil Isuzu FTR de 4000 galones. El vehículo se utiliza especialmente para negocios de reabastecimiento de combustible móvil en suburbios y áreas industriales.
Este camión cisterna de alta capacidad Isuzu adopta el chasis especial FTR original de Isuzu, Euro 5 205 caballos de fuerza, volumen del tanque 16m3, los componentes clave son importados y tiene las ventajas de un buen sellado, operación conveniente y seguridad.
Es profundamente amado por los clientes en casa y en el extranjero. Después de muchas comparaciones, el cliente finalmente eligió el automóvil Chengli.
- Configuración del chasis:
Se produce a partir del chasis de camión mediano pesado original FTR de Isuzu, equipado con motor Isuzu de 205 HP, caja de cambios de 6 velocidades MLD original de Isuzu, aire acondicionado frío y caliente y asistencia eléctrica direccional;
Eje delantero de 6.3t, eje trasero de 13T, llantas 10.00R20, con audio, retractor de interfaz USB, freno de aceite, bomba de refuerzo de vacío, interior del automóvil.
- Configuración superior:
El volumen del tanque es de 16000 litros, y el cuerpo y la cabeza del tanque están hechos de una placa de acero al carbono de 5 mm con placa antionda. Silo simple con boca de tanque estándar europeo, equipado con válvula submarina e interruptor de corte de emergencia;
Un indicador de nivel de bola flotante está instalado en el medio del tanque. Hay una escalera plegable en la parte superior del tanque. La caja de la bomba está equipada con un medidor de flujo de pantalla digital de alta precisión y un carrete de recuperación automática de 15 m.
Isuzu FTR 4000 galones camión cisterna diésel móvil Introducción detallada:
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Material del tanque | acero carbono |
bomba de aceite | Modelo: 80YHCB-60 Caudal: 60m3/h |
estándar europeo puede |
Boca de tanque estándar europeo de aleación de aluminio |
motor |
4HK1-TCG60 |
modelo de neumático | 10.00R20 |
Numero de llantas |
Unidad 6+1 (4×2) |
Dimensiones |
8400 2500 × × 3150mm |
Distancia entre ejes |
5000 mm |
Características del camión cisterna de combustible ISUZU | |
cabina |
Cabina cerrada totalmente metálica de techo plano, cabina de una fila, parabrisas curvo panorámico. Cubierta frontal nueva opcional, parachoques delantero, luces delanteras combinadas, puertas y ventanas, cubierta frontal. |
Tanque de alta resistencia |
Las cabezas delantera y trasera del cuerpo del tanque son presionadas por una máquina de expansión hidráulica y la máquina de rebordeado se usa para rebordear. La cantidad de deformación es pequeña y la resistencia es alta. |
Tecnología avanzada |
La costura de soldadura del cuerpo del tanque se realiza mediante una máquina de biselado automático y una máquina de soldadura a medida. Después de la inspección de rayos no destructivos, la formación única, la costura de soldadura es suave y hermosa, y la calidad es alta. |
Inteligente y conveniente |
La máquina de reabastecimiento de combustible con control de impuestos opcional y el carrete de reabastecimiento de combustible se pueden usar como una estación de servicio móvil, fácil de operar y fácil de usar |
Configuración profesional |
La instalación de barandas plegables de aleación de aluminio y escaleras antideslizantes troqueladas puede reducir el peso de los vehículos y mejorar la calidad del producto. |
