Cliente: Srta. Heinrich
Plazo de entrega: 21 de febrero de 2022
Resumen del proyecto: ingeniería de decoración de edificios, instalación de equipos mecánicos y eléctricos, ingeniería de iluminación vial, ingeniería municipal.
La Sra. Heinrich de Uzbekistán es gerente de compras de una empresa de paisajismo, que ha contratado desarrollo y construcción de jardines, diseño y construcción de paisajismo, diseño y construcción de ingeniería de decoración de edificios, construcción de ingeniería de instalación de equipos mecánicos y eléctricos, construcción de ingeniería de iluminación urbana y vial.
El cómodo y duradero. Camión elevador aéreo Isuzu se ha convertido en el modelo preferido de la compañía.
A finales de diciembre de 2021, la señorita Heinrich encontró Hubei Chengli, un fabricante especializado en la producción de carretillas elevadoras aéreas Isuzu, a través de la presentación de un amigo, y realizó una negociación por video en línea ese mes. Después de comparar varios modelos, finalmente eligió el montacargas aéreo Isuzu FTR 22m.
A principios de febrero de 2022, la carretilla elevadora aérea Isuzu FTR de 22 m se completó con éxito y se entregó a la empresa donde se encuentra el cliente en Tashkent.
Actualmente, este Isuzu camión elevador aéreo se ha puesto en uso y los clientes están muy satisfechos con la calidad y el uso de nuestro camión.
Parámetro técnico de la carretilla elevadora aérea Isuzu FTR 22m:
【Parámetros técnicos del vehículo】 | |||||
nombre del producto | Camión elevador Isuzu FTR 22m | ||||
Masa total (kg) | 12400 | Volumen del tanque (m3) | |||
Masa nominal (kg) | Dimensiones (mm) | 8355X2460X3710 | |||
Peso en vacío (kg) | 12205 | Tamaño de carga (mm) | xx | ||
Número de ocupantes en la cabina (persona) | 3 | Carga máxima del sillín (kg) | |||
Ángulo de aproximación/Ángulo de salida (°) | 26/10.9 | Suspensión delantera / suspensión trasera (mm) | 1335/2520 | ||
Carga por eje (kg) | 4450/7950 | Velocidad máxima (km / h) | 95 | ||
Observación: | Observaciones: El parachoques delantero estrecho es opcional con el chasis. El levantamiento es un componente opcional y el peso de levantamiento es de 500 kg. La protección lateral es una estructura de falda. El material de protección inferior trasera Es una placa de acero SAPH440, el grosor de la placa es de 2.0 mm, el método de conexión es conectarlo con la viga longitudinal del marco y el tamaño de la sección es de 50 × 190 ( mm), el borde inferior está a 450 mm del suelo. Modelo ABS: APG3550500H1, fabricante ABS: Zhejiang Asia Pacific Electromecánico Co., Ltd. | ||||
【Parámetros técnicos del chasis】 | |||||
Modelo de chasis | QL11409MFR | Nombre del chasis | chasis de camión | ||
marca de fábrica | motores Isuzu | el fabricante | Qingling Motor Co., Limitado. | ||
número de ejes | 2 | Numero de llantas | 6 | ||
Distancia entre ejes (mm) | 4500 | ||||
Especificaciones del neumático | 9.00-20, 9.00R20 | ||||
Número de ballestas | 7 / 7 + 5 | Vía delantera (mm) | 1960 | ||
Tipo de combustible | combustible diesel | Vía trasera (mm) | 1855 | ||
Emisiones según normas | GB17691-2005 (nacional IV), GB3847-2005 | ||||
modelo de motor | fabricante del motor | capacidad del motor | potencia del motor | ||
4HK1-TCG40 | Qingling Isuzu (Chongqing) Engine Co., Ltd. | 5193 | 139 | ||