Descripción del chasis del camión ligero QINGLING ISUZU KV600/NQR 130HP:
Chasis de camioneta ligera QINGLING ISUZU KV600/NQR 130HP es de QINGLING y la tecnología del motor es de Japón, que en China se denomina 600P. Puede cargar 5/6 toneladas. La transmisión es Manual MSB-5, con 5 marchas hacia adelante y 1 hacia atrás.
Ventaja:
- Cabina El nuevo modelo de cabina del nuevo camión ligero serie N adopta la tecnología de dirección de seguimiento de los faros delanteros, la nueva cabina NKR es más hermosa, cómoda y segura. El Qingling KV100 tiene una cabina más ancha en comparación con el 600P y los asientos delanteros se han aumentado a 3.
- Potencia El nuevo camión ligero serie N está equipado con el nuevo motor 4KH1. El motor 4K se caracteriza por una potencia de salida de 130 caballos de fuerza, inyección electrónica, tecnología de sobrealimentación con intercooler y un sobrealimentador con dispositivo de enfriamiento. El motor 4KH1CN tiene tecnología de refrigeración sobrealimentada y un sistema de posprocesamiento SCR/PDF. El motor tiene gran potencia, bajo consumo de combustible, confiabilidad y durabilidad.
- Los Qingling Trucks, más respetuosos con el medio ambiente, han logrado una baja contaminación y un bajo consumo de combustible durante todo su ciclo de vida, y el rendimiento de todo el vehículo mejora simultáneamente, el ruido es menor, el movimiento es menor y el vehículo es más silencioso y cómodo.
- Más económico El consumo de combustible de los camiones Qingling es bajo y el coste del combustible se reduce entre un 10% y un 15% en comparación con otros vehículos con la misma capacidad de carga. Es alta confiabilidad, los costos de mantenimiento son bajos.
- Mayor adaptabilidad del petróleo Qingling está teniendo plenamente en cuenta las condiciones de uso de los usuarios, adaptando el desarrollo y mejorando la adaptabilidad de los productos petrolíferos.
Especificación:
| Modelo de vehículo: | Chasis de camión ligero QINGLING ISUZU KV600/NQR | |
| Dimensiones y parámetros del chasis | Dimensión total (L x W x H) | 6995 2150 × × 2260mm |
| Distancia entre ejes: | 3815 mm | |
| Distancia entre ruedas delanteras/traseras: | 1685/1525 mm | |
| Suspensión delantera / trasera | 1110/1525 mm | |
| Pesos y capacidades | Peso en vacío: | 2600kg |
| Capacidad de carga: | 6000kg | |
| GVW: | 8900kg | |
| Cargas por eje: | 3000 / 6000kg | |
| Motor | Modelo del motor: | 4KH1CN5LS |
| Máxima salida: | 96 Kw | |
| Desplazamiento: | 2999ml | |
| Caballos de fuerza: | 130Ps | |
| Tecnología de tratamiento de gases de escape: | DPF | |
| Transmisión | Transmisión: | MSB-5MT |
| Marcha hacia adelante: | Engranaje de 5 velocidades | |
| Engranaje hacia atrás: | Engranaje de 1 velocidades | |
| Frenos | Freno hidráulico | |
| Tambor delantero Tambor trasero | ||
| Generador | 12V-60A | |
| Cabina | Numero de asientos: | 3 |
| Chasis | Tipo de unidad: | 4 × 2 |
| neumáticos: | 7 (incluido el neumático de repuesto) | |
| Modelo de neumático: | 7.50R16 8 PR | |
| Depósito de combustible
| Número: | 1 |
| Capacidad: | 100L | |
| configuraciones: | 1 | Sistema de dirección asistida |
| 2 | Aire Acondicionado | |
| 3 | ABS | |
| 4 | Neumático sin cámara | |
| 5 | Marcado retrorreflectante | |
| 6 | Batería de mantenimiento gratuito | |
| 7 | Mecanismo de inclinación de la cabina | |
Ventaja 600P:
Ventaja de la fábrica:
- 19 años de experiencia en diseño y exportación.
- Camiones 100% personalizados.
- Garantía de entrega rápida.
Documentos:
- Sirviendo a más de 80 países y regiones.
- Orientación profesional en documentos de importación.
- CO, FORM E, FORM P, inspección previa a la implantación
Envío de camiones de carga:
- Maximice el ahorro de su flete marítimo.
- Orientación profesional sobre sus documentos de importación.
- Seguro, rápido y oportuno
