Chasis de camioneta ligera ISUZU 6P NPR de 700 ruedas con cabina simple y 7 toneladas Descripción:
El camión ligero QINGLING de 6 ruedas y cabina simple ISUZU 700P NPR de 7 toneladas, con chasis de camión ligero de China ISUZU, cuenta con un motor 4HK1-TC51 de origen japonés, conocido como 700P en China. Su potencia es de 190 CV y tiene una capacidad de carga de 7 toneladas. La transmisión es manual MLD-6Q, con 6 marchas hacia adelante y 1 hacia atrás. Reconocido por su excelente combinación de economía, seguridad, fiabilidad y durabilidad, es un camión ligero muy popular en muchos países.
Ventaja:
- 100% hecho a medida
- Chasis de camión ISUZU 700P, perfecto rendimiento
- Motor de la serie ISUZU, superpotente; Rendimiento confiable, sin revisión dentro de 500,000 km.
- Cuerpo de furgoneta con reducción de ruido.
- Vida útil masiva, duradera y larga.
- 5 toneladas disponibles
- Plazo de entrega corto 7 ~ 30 días
- Fácil operación y fácil mantenimiento.
- 15 años de repuestos y soporte técnico
Especificación:
| Marca de camiones | Chasis de camión ligero QingLing de 6 ruedas con cabina única ISUZU 700P NPR de 7 toneladas a la venta |
| Tipo de conducción | Volante a la izquierda |
| Dimensión total (L*W*H) | 6980 2170 * * 2410mm |
| GVW | 10000Kg |
| Peso en vacío | 3380Kg |
| Carga por eje: | 3350 / 6650Kg |
| Distancia entre ejes | 3815 mm |
| Pista F / R | 1680/1650 mm |
| Ángulo de aproximación/Ángulo de salida(o) | 20/17 |
| Neumático No. | 7 (incluido el neumático de repuesto) |
| Neumático | 8.25R20 14 PR |
| Color: | Opcional |
| Velocidad máxima (Km/h) | 110Km/h |
| Motor | |
| Sistema de motor | 4 tiempos, riel común de alta presión, turboalimentado con interenfriamiento, 4 cilindros |
| Ruta de emisión | DPF |
| Modelo | 4HK1-TC51 |
| Tipo De Combustible | Motor Diesel |
| Salida máxima | 140 Kw |
| Caballo de fuerza: | 192HP |
| Par máximo | 510Nm / 1600rpm |
| Estándar de emisión | Euro V. |
| Desplazamiento: | 5193ml |
| Transmisión: | |
| Modelo: | MLD-6Q |
| Tipo | Manual |
| Adelante atras | 6F / 1R |
| Sistema de frenos: | |
| Freno de servicio | Freno de aire comprimido de doble circuito |
| Freno de estacionamiento | Spring Energy, aire comprimido que funciona en las ruedas traseras |
| Sistema auxiliar | Freno de escape del motor |
| Sistema eléctrico | |
| Batería | 2*12-70Ah |
| Alternador | 28 V-70 Ah |
| Starter | 24V / 7.5Kw |
| Cabina | |
| Cabina individual con aire acondicionado | |
| Otro equipo: | |
| Dirección asistida, ABS, Batería sin mantenimiento, Marcado retrorreflectante | |
Ventaja M100:
Ventaja de la fábrica:
- 19 años de experiencia en diseño y exportación.
- Camiones 100% personalizados.
- Garantía de entrega rápida.
Documentos:
- Sirviendo a más de 80 países y regiones.
- Orientación profesional en documentos de importación.
- CO, FORM E, FORM P, inspección previa a la implantación
Envío de camiones de carga:
- Maximice el ahorro de su flete marítimo.
- Orientación profesional sobre sus documentos de importación.
- Seguro, rápido y oportuno
