Configuración del chasis del camión de bomberos de la licitación de agua 6000L:
Adopta el chasis Dongfeng Furika F7 Euro VI original, cabina giratoria hacia adelante de una fila, distancia entre ejes de 3800 mm, motor Euro VI: motor Yunnei de 150 caballos de fuerza con sobrealimentador.
Caja de cambios Wanliyang de 6 velocidades, luces de circulación diurna, asistente de dirección, freno de aire, freno de mano, ABS original, neumático de alambre de acero 825R20, aire acondicionado original, cerradura de puerta con control remoto.
Antisalpicaduras, brazo de ajuste automático del freno, cuña triangular, ajuste de la distancia de los faros, chaleco reflectante, alarma de las pastillas de freno, recordatorio del cinturón de seguridad.
Cargar configuración:
El cuerpo del tanque está hecho de una lámina de acero al carbono Q235 estándar nacional, el grosor del cuerpo del tanque es de 4 mm, las cabezas delantera y trasera tienen un grosor de 5 mm y el volumen real del tanque es de 6 metros cúbicos (toneladas).
La calidad del camión cisterna Dongfeng Furica 6000L es sólida y confiable, y su diseño es avanzado y práctico. En comparación con bombas rociadoras similares, ofrece mayor alcance de succión, mayor presión y una vida útil más prolongada. Además, permite bombear agua tanto dentro como fuera del tanque.
Enjuague frontal, pulverización trasera, pulverización lateral, interfaz de boca de incendios, plataforma de trabajo trasera y cañón rociador verde (se puede girar en todas las direcciones, se puede ajustar continuamente a lluvia directa, fuerte, lluvia ligera, llovizna), indicador de nivel de agua, dos iguales longitudes Tubería de suministro de agua, otra configuración estándar.
