Kompressionsmüllwagen Mehrwegeventil wird auch als Mehrwegeumschaltventil bezeichnet. Das Umschaltventil soll die Ein-Aus-Beziehung zwischen verschiedenen Rohrleitungen ändern.
Entsprechend der Anzahl der Arbeitspositionen des Ventilkerns im Ventilkörper wird er in zwei, drei usw. unterteilt;
Entsprechend der Anzahl der gesteuerten Kanäle kann es in zwei Wege, drei Wege, vier Wege, fünf Wege usw. unterteilt werden;
Je nach Spulenantriebsmodus ist er in manuell, motorisch, elektrisch, hydraulisch usw. unterteilt.
Das Mehrwege-Umschaltventil ist ein sehr verbreitetes Zubehör im Compression-Müllwagen. Es ist ein unverzichtbares Zubehör im Hydrauliksystem. Zum Beispiel verlassen sich Luftarbeitsfahrzeuge, Müllwagen, Abschleppwagen und andere Modelle alle auf Mehrwege-Umkehrventile. arbeiten.
Elektromagnetische Umschaltventile und manuelle Mehrwege-Umschaltventile werden am häufigsten in Kompressionsmüllwagen verwendet.
Das elektromagnetische Umschaltventil verwendet das Ein- und Ausschalten des Elektromagneten, um den Ventilkern direkt zu drücken, um den Verbindungszustand des Ölanschlusses zu steuern.
Es ist eine automatische Grundkomponente zur Steuerung von Flüssigkeiten und gehört zum Stellantrieb. Das ist ein Ventil, das die Richtung des hydraulischen Flusses steuert.
Das Arbeitsprinzip des Magnetventils:
Das elektromagnetische Umschaltventil hat einen geschlossenen Hohlraum mit Durchgangslöchern an verschiedenen Positionen, jedes Loch ist mit einer anderen Ölleitung verbunden, die Mitte des Hohlraums ist ein Kolben und die beiden Seiten sind zwei Elektromagnete. Die Magnetspule auf deren Seite erregt wird, zieht den Ventilkörper an. wo?
Durch Steuern der Bewegung des Ventilkörpers zum Öffnen oder Schließen verschiedener Ölablasslöcher, und das Öleinlassloch ist normalerweise offen, tritt das Hydrauliköl in verschiedene Ölablassrohre ein;
Dann wird der Kolben des Ölzylinders durch den Druck des Öls gedrückt, und der Kolben treibt die Kolbenstange an, und die Kolbenstange treibt die mechanische Vorrichtung an, so dass die mechanische Bewegung durch Steuern des Ein- und Ausschaltens des Elektromagneten gesteuert wird .
Das Arbeitsprinzipdiagramm des elektromagnetischen Umschaltventils:
Das Konstruktionsprinzip des elektromagnetischen Umschaltventils Das grundlegende Arbeitsprinzip des elektromagnetischen Umschaltventils ist dasselbe. Die verschiedenen Stellungen des Schieberventils werden durch den Elektromagneten gesteuert, um die Strömungsrichtung des Öls zu ändern.
Bei stromlosem Magneten wird der Schieber durch eine Feder in Neutral- oder Ausgangsstellung gehalten (außer getaktete Ventile). Durch Drücken der Fehlerprüftaste wird der Schieber des Schieberventils bewegt.
Merkmale des elektromagnetischen Umschaltventils:
- Die externe Leckage des elektromagnetischen Umschaltventils wird blockiert, die interne Leckage ist leicht zu kontrollieren und die Verwendung ist sicher.
- Das elektromagnetische Umschaltventilsystem ist einfach, wartungsfreundlich und preisgünstig.
- Das elektromagnetische Umschaltventil hat eine schnelle Wirkung, geringe Leistung und ein leichtes Aussehen.
Im Allgemeinen ist bei Kompressionsmüllwagen dieses elektromagnetische Umkehrventil mit dem elektrischen Steuergerät kombiniert, um verschiedene Funktionen zu steuern. Dies bietet mehr Flexibilität. Das elektrische Steuergerät kann zur einfacheren Bedienung in der Fahrerkabine oder an anderen Stellen installiert werden.
Beispielsweise werden elektromagnetische Umschaltventile in Wassertankwagen und Staubunterdrückungsfahrzeugen installiert, die das Umschalten von pneumatischen Kugelventilen usw. steuern können; elektromagnetische Umschaltventile, die an Luftarbeitsfahrzeugen installiert sind, können den Teleskopbetrieb des Auslegerzylinders steuern. Sehen Sie hier, verstehen Sie?