Wie debuggt und verwendet man den neu gekauften Klärgrubenwagen?

Im Allgemeinen führt der Hersteller des Mistsaugwagens die Werks-Fehlerbeseitigung durch, bevor der Klärgrubenwagen das Werk verlässt, und der Kunde muss auch die Fehlersuche vor der Verwendung der folgenden Zubehörteile und Komponenten des Vakuum-Güllesaugwagens bei der Verwendung durchführen es zum ersten Mal.

Dadurch wird sichergestellt, dass der Septic Tank Truck erstmals richtig funktioniert und unnötige Schäden am Fahrzeug vermieden werden.

1. Überprüfen Sie, dass die Rohre des Fäkaliensaugwagens keine Luftlecks aufweisen dürfen, da der Fäkaliensaugwagen sonst nicht funktioniert.

2. Der Tankkörper des LKW für Klärgrube ist mit einem Überlaufschutz ausgestattet, da sonst bei Verwendung des Fäkaliensaugwagens leicht Fäkalien in die Vakuumpumpe gesaugt werden können, wodurch das gesamte System beschädigt wird.

3. Die Verbindung zwischen dem Ölrücklaufanschluss des primären Öl- und Gasabscheiders des Mistsaugwagens und dem Ölrücklaufanschluss des sekundären Öl- und Gasabscheiders und der Ölansaugleitung muss aus hartem Rohr oder hartölbeständigem Gummi bestehen Rohr (Stahldrahtgeflechtschlauch). Thermisch verformte Kunststoffrohre sind nicht zulässig.

4. Wenn der Abwassertankwagen in einer neuen Pumpe verwendet wird, sollten 1-2 Liter mechanisches Öl Nr. 32 direkt in die Pumpe eingefüllt werden, und Kältemaschinenöl Nr. 32 sollte hinzugefügt werden, wenn es in kalten Regionen verwendet wird Nordosten und Nordwesten, und es sollte am Sauganschluss der Pumpe installiert werden. Wassergasabscheider.

4.1 Einstellung der Schmierölmenge
Die im Rücklaufbehälter gespeicherte Ölmenge sollte nicht zu groß sein. Verwenden Sie besser den unteren Teil des Ölstandsrohrs. Zu viel Ölspeicherung und -versorgung beeinträchtigt leicht den Öl- und Gastrenneffekt und erhöht den Ölverbrauch. Andernfalls wird die Kühlung beeinträchtigt und die Vakuumpumpe erwärmt. steigen zu schnell.

Die Ölmenge wird über einen Durchgangshahn geregelt. Wenn der Griff im rechten Winkel zur Achse des Öleinlassrohrs steht, ist er vollständig geöffnet, und wenn er parallel ist, ist er vollständig geschlossen. Wenn an der Auslassöffnung des Vierwegeventils offensichtlich Ölnebel vorhanden ist, sollte die Ölzufuhr reduziert werden. .
4.2. Einstellung des Verriegelungsmechanismus
Wenn an der Abdeckung der Reinigungsöffnung ein Leck auftritt, sollte der Verriegelungsmechanismus angepasst und die Druckkraft des Plattenarms auf die Abdeckung der Reinigungsöffnung erhöht werden, um die Dichtleistung zu verbessern. Die spezifischen Arbeitsschritte sind wie folgt:

Durch Verdrehen des Spurstangenkopfes an der Linksschraube nach links (von der Fahrzeugfront zum Fahrzeugheck gesehen) verkürzt sich der Abstand zwischen den feststehenden Hülsen der Gewindegabelgelenk-Pleuelstange, und die Pleuelstange treibt die an Antriebswelle und Plattenarm gegen den Uhrzeigersinn schwenken, um das Loch zu reinigen. Halten Sie die Kappe fest, bis das Leck beseitigt ist.

Wenn die Abdeckung der Reinigungsöffnung nicht festgezogen werden kann und die Leckage nicht beseitigt wurde, sollte die Dichtung ersetzt werden.

Ein Dichtungswechsel oder eine Tankreinigung entspricht einem Rechtsdrehen des Spurstangenkopfes an der linken Schraube, verlängert aber den Abstand zwischen dem Gabelgelenk und der Pleuelhaltehülse, wodurch der Plattenarm im Uhrzeigersinn schwingt und sich entspannt der Reinigungsprozess. Einschränkungen der Lochabdeckung;

Drücken Sie dann den Joystick nach hinten, damit der Verriegelungsstift keinen Kontakt mehr mit beiden Seiten der Positionierungsnut hat, halten Sie den Griff fest, ziehen Sie den Verriegelungsstift heraus und ziehen Sie dann den Joystick zur Vorderseite des Fahrzeugs, um die Reling zu zwingen, sich zu bewegen Rückseite des Autos, und die Pleuelstange treibt die Drehwelle und die Abdeckung der Reinigungsöffnung im Uhrzeigersinn an, um den Kontakt mit der Reinigungsöffnung zu lösen.