4×4 ISUZU NKR/600P Offroad-LKW-Chassis Beschreibung:
Das 4×4 ISUZU NKR/600P Offroad-Lkw-Chassis stammt vom chinesischen Hersteller ISUZU, der 4KH1-Motor aus Japan (in China als 600P bekannt). Er leistet 130 PS und hat eine Nutzlast von 5 Tonnen. Das Getriebe ist ein manuelles MSB-5 mit 5 Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang. Der Lkw verfügt über 6 Räder. Dank seiner hervorragenden Kombination aus Wirtschaftlichkeit, Sicherheit, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit ist er in vielen Ländern ein sehr beliebter leichter Lkw.
Vorteil:
- 600P Kabinen- und Fahrgestelleigenschaften:
- Starke Kraft, starke Tragfähigkeit und hohe Laufgeschwindigkeit
- Niedriger Kraftstoffverbrauch, besonders niedrige Betriebskosten bei hohen Kraftstoffpreisen
- Lange Lebensdauer, zuverlässige Haltbarkeit und extrem niedrige Wartungskosten
- Hohe Sicherheit und einzigartiges Sicherheitssystem zur Absorption von Aufprallenergie
- Komfortabler und servicefreundlicher Fahrkomfort
- Umweltfreundliche und saubere Emission, im Einklang mit der Natur
- Niedrige Lebensdauerkosten, wodurch mehr Wert für den Kunden geschaffen werden kann
- Es bietet SCR/PF/DPF drei Arten von Nachbearbeitungssystemen, PF und DPF ohne Zusatz von Harnstoff. Kein Harnstoffgerät verfügt über eine bessere Anpassungsfähigkeit bei der Nachrüstung.
- Es verfügt über einen großen Innenraum und einen großen Rückspiegel mit Biegewinkel, der ein größeres Sichtfeld bietet. Es verfügt über einen Autositz, ein weiches Lenkrad, eine gewölbte Oberflächenmetallisierung und ein hochwertiges Audiosystem, das erfrischend und komfortabel ist, sodass sich der Fahrer bei Langstreckenfahrten nicht müde fühlt.
- Weltweit führender brandneuer ISUZU-Dieselmotor vom Typ 4KH1 mit vollelektronischer Präzisionssteuerung und Hochdruck-Common-Rail mit stärkerer Leistung, geringerem Ölverbrauch, besserer Ölanpassungsfähigkeit und besseren Starteigenschaften bei niedrigen Temperaturen. Der Motor hat eine starke Leistung, einen geringen Kraftstoffverbrauch, ist zuverlässig und langlebig.
Spezifikation:
| LKW-Marke | 4×4 ISUZU NKR/600P Offroad-Lkw-Chassis |
| Fahrweise | Linkslenker |
| Gesamtabmessungen (L*B*H) | 5900 / 7000 * 1880 * 2400mm |
| GVW | 7300Kg |
| Leergewicht | 2080Kg |
| Achsbelastung: | 2580/4720 |
| Radabstand | 3360 |
| F/R-Spur | 1504/1425 |
| Annäherungswinkel/Abflugwinkel (o) | 24/16 |
| Reifen Nr. | 7 (einschließlich Ersatzreifen) |
| Reifen | 7.00R16 14PR |
| Farbe: | Optional |
| Höchstgeschwindigkeit (Km/h) | 105Km / h |
| Motor | |
| Motorsystem | 4-Takt, Hochdruck-Common-Rail, Ladeluftkühlung, Turboaufladung, 4 Zylinder |
| Emissionsroute | SCR/PF |
| Modell | 4KH1CN5HS/4KH1-TCG51 |
| Treibstoffart | Dieselmotor |
| Maximale Leistung | 94 kW / 87 kW |
| PS: | 130 PS / 120 PS |
| Maximaler Drehmoment | 290 Nm / 1500 U / min |
| Emissionsstandard | Euro V |
| Verschiebung: | 2999 ml |
| TÜbertragung: | |
| Modell: | MSB-5SM |
| Typ | Handbuch |
| Vorwärts, rückwärts | 5F / 1R |
| BRechensystem: | |
| Betriebsbremse | Vakuumverstärkende hydraulische Bremse |
| Parking Brake | Antriebswellen-Trommelbremse |
| Hilfssystem | Motorauspuffbremse |
| Eelektrisches System | |
| Akku | 2*12V-60Ah |
| Generator | 14V-60A |
| Starter | 12 V / 2.5 kW |
| Cab | |
| Einreihige Kabine mit Klimaanlage (Optional: Doppelreihige Kabine) | |
| Oweitere Ausrüstung: | |
| Servolenkung, ABS, wartungsfreie Batterie, retroreflektierende Markierung | |
100P-Vorteil:


Fabrikvorteil:
- 19 Jahre Design- und Exporterfahrung.
- 100 % maßgeschneiderte LKWs.
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Unterlagen:
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