Ein Abschleppwagen ist eine Art Spezialfahrzeug, das in unserem täglichen Leben üblich ist. Es wird hauptsächlich verwendet, um fehlerhafte Fahrzeuge und städtische illegale Fahrzeuge zu reinigen.
Heute stellt Ihnen der Redakteur einen Isuzu NPR One-to-Two Tieflader-Abschleppwagen vor.
Chassis-Einführung
Dieses Auto ist 7.6 Meter lang, 2.5 Meter breit und 2.6 Meter hoch. Es hat keine Angst vor Höhen- und Breitenbeschränkungen und kann nach Belieben durch die Stadt geshuttlet werden. Er ist ausgestattet mit einem 190-PS-Dieselmotor mit Turboaufladung, Nennleistung von 141 Kilowatt, passendem MLD-Six-Getriebe (100,000 km langer Ölwechsel), goldener Antriebskette, sparsam und spritsparend.
Tragfähigkeit
Die Tragfähigkeit ist ebenfalls sehr gut. Der Rahmen besteht aus 160 (4.5+3 Teil-) 805-Rohrprofilen, und die Reifen sind 7.50R16-Stahldrahtreifen. Der niedrige Schwerpunkt des Fahrzeugs gewährleistet hohe Fahrsicherheit.
Leichtbau
Die Leichtbauweise des gesamten Fahrzeugs, das Aluminiumlegierungsmaterial, das für den Lufttank, die Leitplanke, den Werkzeugkasten, den Reifenschutz usw. verwendet wird, kann das Leergewicht des Fahrzeugs effektiv reduzieren und auch zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs beitragen.
Oberkörper
Der Oberkörper ist eine gestanzte Plattenstruktur, die aus hochwertigem Kohlenstoffstahl mit einer Dicke von 3 mm besteht. Die Lochplatte kann rutschfest und verschleißfest sein und gleichzeitig das Gewicht des Oberkörpers reduzieren. Mehrere Tasten sind gleichmäßig auf beiden Seiten der Plattenoberfläche installiert. Der Ring zur Befestigung des von hinten beladenen Fahrzeugs, einfach zu bedienen.
Wärmeableiter
Unter der linken hinteren Seite der Kabine ist ein Kühler installiert, sodass Sie sich auch im heißen Sommer keine Sorgen machen müssen, dass das Betriebssystem aufgrund zu hoher Temperaturen „stoppt“, was die Arbeitseffizienz effektiv verbessert.
Kabine
Die Kabine des gesamten Fahrzeugs hat eine einreihige Struktur mit einer Breite von 2080 mm, und das interne Konfigurationslayout ist vernünftig und praktisch.
Aus der obigen Konfiguration geht hervor, dass dieser Isuzu NPR 1-2 Pritschenwagen in Bezug auf Fahrgestell, Fahrerhaus und Aufbauten eher den Bedürfnissen der Öffentlichkeit entspricht, sodass keine Bedenken hinsichtlich Höhen- und Breitenbeschränkungen bestehen.