ISUZU FVM Bulk Feed Truck Konfigurationsanweisungen

ISUZU FVM Schüttgutwagen

Im Jahr 2022 ist die Lage der gesamten Spezialfahrzeugindustrie nicht sehr optimistisch, und das Schüttguttransporter Der Markt seiner unterteilten Modelle erlebt auch in der Branche einen „kalten Winter“. Gelegenheit.

ISUZU FVM Tierfutterwagen
ISUZU FVM Tierfutterwagen

Zum Beispiel ist dieser ISUZU FVM Bulk Feed Truck für kleine landwirtschaftliche Betriebe oder ländliche Vieh- und Geflügelfarmen positioniert.

Der LKW kann Schweinefutter, Hühnerfutter, Fischfutter, Mais, Sojabohnenmehl, Sojabohnen und andere Futtermittel sowie Rohkörner transportieren, um den unterschiedlichen Bedürfnissen der Benutzer gerecht zu werden.

Die folgende kleine Serie erklärt Ihnen dessen Konfiguration:

Der ISUZU FVM Bulk Feed Truck übernimmt eine Reihen-Halbkabine, ausgestattet mit einem 300-PS-Motor, einem 9-Gang-Getriebe (mit Zapfwelle), einer 7-Tonnen-Vorderachse, einer 18-Tonnen-Hinterachse, einem 300/6 + 4-Rahmen, 10.00R20-Reifen und 130 l Bügeleisen Kraftstofftank, serienmäßig elektrische Türen und Fensterheber, Zentralverriegelung, Funkschlüssel.

ISUZU FVM Schüttgutlieferwagen
ISUZU FVM Schüttgutlieferwagen

Größe

Die Gesamtabmessungen des Fahrzeugs betragen 10600 x 2550 x 3990 mm, der Radstand 4600 + 1300 mm, die Größe des Laderaums 7200 x 2500 x 2600 mm und die Gesamtmasse 26 Tonnen.

Werkstoff

Die Seiten- und Heckschutzmaterialien sind Q235B, der Seitenschutz ist mit dem Rahmen verschraubt und der Heckschutz ist geschweißt und verbunden.

Oberkörper

Das ISUZU-FVM Bulk-Feed-LKW Spezialgerät besteht aus Futterbehältern, Fördersystemen, hydraulischen Systemen (oder elektrischen Systemen) und anderen Mechanismen. Es wird hauptsächlich verwendet, um Fertigfutter für Schüttgüter oder Rohkörner für die Futtermittelproduktion von Futterfabriken zu Viehzuchtbetrieben, Geflügelfarmen und Anwendern der Futtermittelverarbeitung zu transportieren. , Die Entladungsmethode ist die hydraulische Schneckenentladung.

Der ISUZU FVM Bulk Feed Truck eignet sich für den Futtertransport von mittleren und großen Zuchtbetrieben und Futterfabriken mit engen Straßenverhältnissen.