Um dieses Problem zu lösen, werden der Staub und die Streuung entlang des Kohlezuges am Bahnhof ernsthafte Umweltprobleme verursachen;
Spezielle Fahrzeughersteller haben speziell für Bahnhöfe ein multifunktionales Staubbekämpfungsfahrzeug entwickelt. Durch die Eigenschaften und technischen Anforderungen des Kohlebahntransports, kombiniert mit den physikalischen Eigenschaften des Staubunterdrückungsmittels, wird ein Konstruktionsschema für eine Staubunterdrückungs-Sprühausrüstung vorgeschlagen;
Die Düse wird konstruiert und die Sprühleistung wird numerisch simuliert und experimentell untersucht. Nach den technischen Anforderungen von Staubschutzsprühanlagen für kohleführende Züge auf Eisenbahnstrecken;
Entwickelte Staubunterdrückungs-Sprühgeräte, die hauptsächlich für den Zugtransport von Kohle verwendet werden, um die Kohle in jedem Zug zu verfestigen, um einen Schutzfilm zu bilden, um die Verschmutzung zu reduzieren, der als Bahnhofs-Staubbekämpfungs-LKW bezeichnet wird.
Nehmen Sie die Dongfeng VR-Staubbekämpfungs-LKW als Beispiel. Das Auto verwendet die halbreihige Dongtianjin VR-Kabine, die mit dem 210 PS starken National VI-Dieselmotor von Cummins mit einem Sechszylinder-Reihenhubraum von 6.2 Litern und einem maximalen Drehmoment von 850 Nm ausgestattet ist;
Es ist mit DF6S900-Getriebe, 4.5-Tonnen-Vorderachse, 9-Tonnen-Hinterachse, 10.00R20 18PR-Stahlreifen, 3m 95-Radstand, Klimaanlage, ABS, elektrischem Glas und anderen Konfigurationen ausgestattet.
Der obere Tankaufbau ist der gleiche wie beim multifunktionalen Entstaubungswagen. Es besteht aus 4 mm Stahlblech in einem quadratischen Tankkörper. Der Tankkörper ist mit Epoxy-Glasflocken behandelt. Der Hilfsmotorkasten befindet sich vor der Karosserie, und auf beiden Seiten sind Rollläden aus Aluminiumlegierung angebracht, die für die spätere Verwendung praktisch sind.
Installieren Sie die Hochleistungs-Sprinklerpumpe Weilong Pumpe 50/110, die selbstansaugend und selbstentladend sein kann; Kugelhahnanordnung: Frontspülung, Hecksprinkler, Seitenbrause, Edelstahl-Hochdruckwasserwerfer auf der Heckarbeitsbühne, Großer Kugelhahn für das gesamte Fahrzeug. 4 pneumatische Steuerungen (2 für Frontspülung und 2 für Heckspritzung).
Layout des Stanzens der großen Plattform, installieren Sie das Staubunterdrückungs-Sprühgestell. Die Sprühfahrzeuge für Staubunterdrückungsmittel für Kohletransportstellen der Eisenbahn bestehen hauptsächlich aus Schwenkarmsprühgeräten, Flüssigkeitsspeichertanks, selbsttragenden Fahrzeugen und Kontrollsystemen.
Im Winter müssen Tanks, Sprinkler und Pumpen in nördlichen Regionen für den Normalbetrieb mit Wärmeerhaltungs- und Heizsystemen ausgestattet werden. Staubunterdrücker-Sprühfahrzeuge an Eisenbahn-Kohletransportpunkten nutzen hauptsächlich das Zusammenspiel zwischen dem Hydrauliksystem und der elektronischen Steuerung, d der Sprühpunkt selbst;
Wenn der Zug vorbeifährt, beginnt die Lichtschranke, die Lokomotive zu identifizieren. Nachdem die Zuglok passiert ist, sendet sie ein Signal. Die Steuerung steuert das Getriebehydrauliksystem, um das Flüssigkeitsrohr orthogonal zum Wagen zu drehen, und startet gleichzeitig die Flüssigkeitspumpe, um mit dem Sprühen zu beginnen.
Und stellen Sie die Durchflussmenge der Flüssigkeitspumpe ein, um den Design-Sprühstandard zu erfüllen.
Das photoelektrische Erfassungssystem sendet ein Signal zwischen den Zughaken an die SPS und steuert den Schrittmotor oder den Servomotor, um die Abschirmtrommel durch die Übertragungsverbindungsvorrichtung zu drehen, um das Sprühen und Sprühen zu stoppen.
Wenn der Zug vollständig vorbeifährt, hört das Gerät auf zu sprühen.
Der Schwenkarm lässt sich um 360 Grad drehen und die Waggons links und rechts können besprüht werden, was sehr praktisch ist. Die Sprühstange dieses Autos besteht aus einer Edelstahldüse, die Wirkung ist besser als bei der Dusche.
Am Ausleger ist außerdem eine Beleuchtung angebracht, um Nachtarbeit zu erleichtern. Die Bedienung erfolgt elektronisch in der Kabine oder am Elektroschaltkasten auf der Arbeitsbühne, was sehr komfortabel ist.
Entsprechend der Leistung des Staubunterdrückungsmittels wurde die Sprühleistung der Düse durch numerische Simulation und Experiment untersucht und die zum Sprühen des Staubunterdrückungsmittels verwendete Düse wurde ausgewählt.
Unter der Plattform ist außerdem eine Werkzeugkiste zur Aufbewahrung von Werkzeugen installiert.
So wird das Flüssigkeitsleitungssystem der Spritzanlage ausgelegt und hydraulisch berechnet und eine geeignete Pumpe ausgewählt;
Analysieren Sie die Eigenschaften der Systemrohrleitung, bestimmen Sie die Gleichung der Rohrleitungskennlinie des Sprührohrsystems mit der Durchflussmenge, leiten Sie die Beziehung zwischen der Durchflussmenge und der Pumpendrehzahl her und stellen Sie eine Grundlage für die Auslegung des Pumpendrehzahlregelsystems bereit.
Dieser Dongfeng Tianjin VR-Bahnhof-Staubbekämpfungs-LKW erleichtert die Kohletransportstation und schützt die Umwelt der Station. Es kann auch Straßen besprühen und Staub reduzieren;
Es kann auch die Umgebung desinfizieren und die Funktionen sind sehr vollständig. Ich möchte den Preis für den Staubschutzwagen am Bahnhof wissen. Kann ich jederzeit zur Beratung anrufen?