Isuzu ELF 7 Tonnen Fisch-Gefrierwagen mit Schlafkabine Beschreibung:
- Isuzu ELF 7 Tonnen Fisch-Gefrierwagen mit Schlafkabine auch Gefrierwagen, Lebensmittelfleischtransportwagen genannt, Kühlwagen-LKW ist ein Lieferwagen oder Lastwagen, der für die Beförderung verderblicher, frachtspezifischer Temperaturen entwickelt wurde.
- Kühllastwagen können eisgekühlt sein, mit einer Vielzahl von mechanischen Kühlsystemen ausgestattet sein, die von Benzin- oder Dieselmotoren angetrieben werden, oder Kohlendioxid als Kühlmittel verwenden.
- ISUZU Trucks kann Tiefkühlwagen mit einer Kapazität von 2 Tonnen, 3.2 Tonnen, 4 Tonnen, 5 Tonnen, 6.3 Tonnen, 8 Tonnen, 10 Tonnen, 12 Tonnen, 14 Tonnen, 16 Tonnen, 25 Tonnen, 30 Tonnen liefern.
- Die Transporttemperatur kann von +20°C, -5°C, -10°C, -15°C, -20°C . betragen
Vorteil:
- 100% maßgeschneidert
- 3 cbm bis 40 cbm verfügbar
- Kurze Lieferzeit 7~30 Tage
- Einfache Bedienung und einfache Wartung
- 15 Jahre Ersatzteile & Technischer Support
- ISUZU Motor & Getriebe, superstark, keine Überholung innerhalb von 500,000 km.
- Die Marke des Kühlsystems kann optional sein.
- Die Transporttemperatur kann von +7°C, +2°C, -10°C, -15°C, -20°C -25°C betragen.
Spezifikation:
Hersteller | CHENGLI | |
Artikel | Isuzu ELF 7 Tonnen Fisch-Gefrierwagen mit Schlafkabine | |
Marke | ISUZU | |
Modell | CLW5090TSSL6 | |
Produktionszeit | 30 Tage | |
LKW-Chassis | ||
Normen | Gesamtabmessungen | 8500 * 2500 * 3360 mm |
Bruttogewicht | 10,000 kg | |
Leergewicht | 4,500 kg | |
Radabstand | 4,475mm | |
Fahrweise | 4*2 | |
Fahrgestellmodell | QINGLING ELF Mittelschwer | |
Reifengröße | 235 / 75R17.5 | |
Passagiere in der Kabine | 3 | |
Motor | Motormodell | 4HK1-TCG50 |
Art des Kraftstoffs | Diesel | |
Power | 190 HP | |
Getriebe | MLD 6-Gang-Getriebe | |
Obere Struktur | ||
Leistung des Gefrierkörpers | Kühlschrank | Chinesische Marke KAIXUE KX-760 |
Körperraumtemperatur | -15 Grad ~ +20 Grad | |
Körperkapazität | 6Tons | |
KÖRPER GRÖSSE | 7000x2200x2000 mm | |
Panelmaterial | FRP + PU-Schaum + FRP 105 mm | |
Panel-Struktur | Alles geschlossenes Sandwich | |
Seitentür Typ | Einzeltür, an der rechten Seitenwand | |
Typ der hinteren Tür | Doppelt öffnende Hecktüren in Originalgröße | |
Flooring | Rutschfeste und abriebfeste, speziell angefertigte Radrolle für einfache Bedienung | |
Markierungslicht | 2 Sätze Weiß und 2 Sätze Rot | |
Zellenlicht | 2 Sätze 12/24V LED | |
Spritzspachtel auftragen | Zwei Grundierungen und eine abschließende Lackierung | |
Farbe und Logo | Nach Wunsch | |
Werksstandard | „U“-förmiger Hilfsrahmen, Hydrauliksystem, Sicherheitsschutz, rotierende Lampe, Arbeitslampe, Handgriffe, Kotflügel und Gummiklappen … | |
Dokumente | Englische Bedienungsanleitung, Ersatzteilliste und alle notwendigen Exportdokumente. | |
Optionale Ausrüstung | 1, Andere Kühlmarke: CARRIER, THERMOKING, DAIKIN (Alle Optionen) 2, Arbeitskamera kann ausgestattet werden 3, optionale hintere Hebeplattform |
Arbeitsparameter:
Dämmstärke | 80mm Ester-Urethan | Innen- und Außenmaterialien | 2.2 mm FRP / Edelstahlplatte | Gerätemarke | Inland, importiert / unabhängig, nicht unabhängig |
Bodenmaterial | FRP / Aluminium-Unterfahrschutz / Edelstahl-Unterfahrschutz | Installationsort | Vorderseite, Rock, Oberteil | Lüftungsschlitz unten | Optionales Profil aus Aluminiumlegierung |
Kühlzeit | 30 Мinuten | Thermovorhang | Optional | Kontrollposition | Taxi |
Fleisch haken | Optional | Isolierwirkung | 24 Stunden Temperaturanstieg 5 Grad | Externe Stromversorgung | Optional |
Kühltemperatur | Minus 20-5 Grad | Einheit für konstante Temperatur | Optional | Temperatur- und Feuchtigkeitsdrucker | Optional |
Kühlwagen Neues Handwerk:
Tiefkühlwagen Optionale Konfiguration:
Details zur Tiefkühlwagen-Karosserie:
Isuzu Kühlkettentransport-LKW-Box Interne Details:
1ton bis 40ton Kühlschrank-LKW-Produkt Anzeige:
Fabrikvorteil:
- 17 Jahre Design- und Exporterfahrung.
- 100 % maßgeschneiderte LKWs.
- Schnelle Liefergarantie.
Unterlagen:
- In mehr als 80 Ländern und Regionen.
- Professionelle Anleitung zu Einfuhrdokumenten.
- CO, FORM E, FORM P, Präimplantationsinspektion