- Marke CLW Chassis
- Herkunft des Produkts China, Hubei
- Lieferzeit ca. 10 Werktage
- Lieferkapazität Ein Jahr, 2,000 Stück
60000 Liter Edelstahl-Kraftstoffanhänger wird aus Edelstahl hergestellt, der von staatlichen chinesischen Stahlunternehmen geliefert wird. Sie verwenden fortschrittliches Unterpulverschweißen und stellen sicher, dass der Tankkörper hochwertig ist. Der Sattelauflieger mit Kraftstofftanks aus Edelstahl wird aus China-Top- oder europäischem Standardzubehör hergestellt.
Nach dem Schweißen hat der Kraftstofftank die Wasserdruck- und Luftdichtheitsprüfungen bestanden. Tankauflieger hat eine hohe Qualität und einen erschwinglichen Preis. Dies macht es sehr nützlich im Kraftstofftransportprozess. Wir haben 15 Jahre Erfahrung in der Herstellung und können jede Art von Kraftstofftank anpassen. Der Werksverkauf gewährleistet eine schnelle Lieferung und einen hervorragenden After-Sales-Service.
Produkt-Anwendung
Sattelauflieger für den Transport von Kraftstofftanks werden zum Transport verschiedener Arten von Kraftstoffprodukten wie Benzin, Diesel, Speiseölen, Flugkerosin und Schmieröl verwendet.
Produkt-Eigenschaften
- Tankkörper aus Edelstahl mit Rahmen aus Kohlenstoffstahl
- BPW Achse, BPW Luftfederung
- Unterwasserventil aus Edelstahl nach europäischem Standard, Mannloch, Edelstahlrohrleitung, Kletterleiter, Geländer
Hauptparameter
ALLGEMEINE BESCHREIBUNG | |
Produktname | 60000 Liter Edelstahl Kraftstoffanhänger zu verkaufen |
Insgesamt Dimension (L x B x H) | 12900x2500x3850mm |
Zul./Leergewicht | 48000 kg / 8200 kg |
TANKKÖRPER | |
Tankform | Rechteckig oder elliptisch |
Tankvolumen | 60000 Liter +3 % Erweiterungsraum |
Behältermaterial | 6mm Edelstahl |
| Warehouse | 1:6 - XNUMX:XNUMX |
Endabdeckung und Leitbleche | Enddeckel aus Edelstahl 6 mm Ein einzelnes Fach ist mit mehreren inneren Leitblechen ausgestattet, die den Tank verstärken und Längsstöße während der Bewegungen verhindern. |
Auslassventil | Größe 4-Zoll-Edelstahl-Kugelhähne mit Cam-Lock-Kupplung im Inneren des Entleerungskastens |
| Mannloch | Europäische Norm |
| Ladesystem | OPW (Bodenladesystem) |
CHASSIS | |
Robustes, verstärktes Chassis mit verstärktem Rad. Zwei gefertigte Stahlträger aus hochwertigem 16 Mangan-Stahl bilden den Rahmen des Tanks. Beide Träger sind über ihre gesamte Länge vollverschweißt. Sie sind mit den Querträgern verbunden, die die Aufhängung und die Königszapfen-Oberkupplung tragen. Optionaler Edelstahl | |
JOGGINGAUSRÜSTUNG |
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Achsen | BPW/FUWA Marken Triplex13ton Achsen auf Doppelrädern |
Landebeine | JOST/FUWA Marke 28 Tonnen pro Paar |
PATENTIERTE GEHÄUSEFEDERUNG | Federung mit Stahlfedern oder Airbags |
Königszapfen | JOST/FUWA Marke etc. Optional: Geschraubte oder geschweißte Typen von 2″ bzw. 3.5 Zoll. |
Reifen Nr. & Spez. | 12 Reifen, 11.00R20 Stahldrahtreifen |
Kotflügel | |
Schmutzfänger aus strapazierfähigem Gummi Schutzblech Schutzblech | |
STOSSFÄNGER | |
Zwischen dem Fahrwerk und der ersten Achse befinden sich seitliche Stoßfänger. Die hintere Stoßstange ist Europäischer Standard | |
ELEKTRISCHES SYSTEM | |
24V Beleuchtungsanlage,Steckdose für Beleuchtung,Rücklicht mit Standlicht,Richtung,Nebel,Rückwärts,4 Seitenlichter | |
GEMÄLDE | |
Alle Stahlplatten und -konstruktionen werden zuerst gestrahlt, dann mit zwei Korrosionsschutzgrundierungen und anschließend mit zwei Hebeln lackiert. |