- Marke CLW Chassis
- Herkunft des Produkts China, Hubei
- Lieferzeit ca. 7 Werktage
- Kapazität zur Lieferung von 3000 Einheiten in einem Jahr
Das 3-Achs-Kraftstofftankanhänger mit 45 cbm besteht aus dem Fahrwerk und dem Öltankeraufbau. Es hat große Mengen und einen hohen wirtschaftlichen Nutzen. Für die Herstellung von Öltanksattelaufliegern wird hochwertiger Kohlenstoffstahl verwendet.
Sie werden mit fortschrittlichem automatisiertem Unterpulverschweißen geschweißt und Argon-Arc-Hochzeitsöltanker-Auflieger verwenden normalerweise Zubehör aus China, den USA oder dem europäischen Standard, was die Qualität von Öltankern gewährleistet.
Professionelle Institutionen beaufsichtigen die Inspektionsberichte von Öltankern. Der Öltanksattelauflieger hat das europäische ADR-Zertifikat bestanden.
Bewerbung und kurze Einführung
Öltankauflieger können zum Transport und zur Lagerung von Erdölderivaten wie Benzin, Diesel, Rohöl und Schmierölen sowie anderen Erdölprodukten eingesetzt werden. Diese Art von Öltankauflieger hat normalerweise keine Ölpumpe.
Merkmale des 3-Achs-Kraftstofftankanhängers mit 45 cbm
- 3 Stück FUWA/BPW Achse
- Ein oder drei Lager mit europäischem Standardzubehör
- Kohlenstoffstahl von hoher Qualität zum kleinen Preis
Hauptparameter
ALLGEMEINE BESCHREIBUNG | |
Fahrzeugname | 3 Achsen 45cbm Kraftstofftankanhänger |
Gesamtabmessungen (L x BxH) | 12600x2500x3850mm |
Zul./Leergewicht | 40000 kg / 7800 kg |
TANKKÖRPER | |
Tankform | Rechteckig oder elliptisch |
Tankvolumen | 45000 Liter +3 % Erweiterungsraum |
Behältermaterial | 5mm Q235 Kohlenstoffstahl |
Endabdeckung und Leitbleche | Endabdeckungen 6 mm Jedes Fach hat mehrere innere Leitbleche, die den Tank verstärken und Längsstöße während der Bewegungen verhindern. |
Auslassventil | Cam-Lock-Kupplung für die Entladebox. 4″ Kugelhähne |
Mannloch | Europäische Norm |
Zubehör Zubehör | Ein Mannloch nach europäischem Standard, ein oder zwei Unterseeboote aus Aluminiumlegierung, ein oder zwei Ablassventile, zwei Teile Kraftstoffleitung, ein Werkzeugkasten, Kletterleiter, oberes Aluminiumgeländer |
CHASSIS | |
Robustes, verstärktes Chassis mit verstärktem Rad. Zwei gefertigte Stahlträger aus hochwertigem 16 Mangan-Stahl bilden den Rahmen des Tanks. Beide Träger sind über ihre gesamte Länge vollverschweißt. Diese Träger sind mit den Querträgern verbunden, die die Aufhängung und die obere Kupplung des Königszapfens tragen. | |
JOGGINGAUSRÜSTUNG |
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Achsen | BPW/FUWA Marken Triplex13ton Achsen auf Doppelrädern |
Landebeine | 28-farbige Marke JOST/FUWA |
PATENTIERTE GEHÄUSEFEDERUNG | Luftfederung oder Stahlfederung |
Königszapfen | JOST/FUWA Marke etc. Optional: Geschraubte oder geschweißte Typen von 2″ bzw. 3.5″. |
Reifen Nr. & Spez. | 12 Reifen, 11.00R20 ro 12R22.5 |
Kotflügel | |
Schmutzfänger aus strapazierfähigem Gummi Kotflügel Schmutzfänger | |
STOSSFÄNGER | |
Zwischen dem Fahrwerk und der ersten Achse befinden sich seitliche Stoßfänger. Die Heckstoßstange ist ein chinesischer Standard | |
ELEKTRISCHES SYSTEM | |
24V Beleuchtungsanlage,Steckdose für Beleuchtung,Rücklicht mit Standlicht,Richtung,Nebel,Rückwärts,4 Seitenlichter | |
GEMÄLDE | |
Zwei korrosionsbeständige Grundierungen und zwei Schichten Decklack. |
