রেকার ট্রাক পরিবহনে একটি অপরিহার্য বিশেষ অপারেশন মডেল এবং অনেক ব্র্যান্ড রয়েছে। ব্যবহারকারীদের মধ্যে, Dongfeng, Foton, Jac, Dayun, Sinotruk, ইত্যাদির সুনাম রয়েছে।
আজ আমরা একটি পরিচয় করিয়ে দেব ইসুজু লাইট ফ্ল্যাটবেড টো ট্রাক ভিয়েতনামে রপ্তানি করা হয়।
এই গাড়িটি 7.6 মিটার লম্বা, 2.5 মিটার চওড়া, 2.93 মিটার উঁচু এবং এর মোট ভর 10 টন। এটি একটি Isuzu 190-হর্সপাওয়ার ডিজেল ইঞ্জিন, একটি ইনলাইন ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিন, একটি 5.2-লিটার স্থানচ্যুতি, 141 কিলোওয়াটের সর্বোচ্চ আউটপুট শক্তি এবং 520 বলদ চালের সর্বোচ্চ টর্ক দিয়ে সজ্জিত;
ম্যাচিং এমএলডি সিক্স-স্পিড গিয়ারবক্স, 5100 মিমি হুইলবেস, 8-টন রিয়ার এক্সেল এবং 825R16 স্টিলের তারের টায়ার ব্যবহার করা হয়েছে এবং একই ধরনের অতিরিক্ত টায়ার গার্ডেলের নীচে মেলে। চ্যাসিস কনফিগারেশনের দৃষ্টিকোণ থেকে, ভারবহন ক্ষমতা খুব ভাল।
ক্যাবটি সারি এবং অর্ধেক কাঠামো গ্রহণ করে এবং অভ্যন্তরীণ আনুষাঙ্গিকগুলি ক্লাসিক এবং ব্যবহারিক। মাল্টি-ফাংশন স্টিয়ারিং হুইলে ভয়েস উত্তর এবং কলিং এবং ক্রুজ নিয়ন্ত্রণের মতো ফাংশন রয়েছে। কেন্দ্র কনসোলের বিন্যাস সহজ, এবং বিভিন্ন ফাংশন কী যুক্তিসঙ্গতভাবে ডিজাইন করা এবং পরিচালনা করা সহজ।
এয়ার কন্ডিশনারটির এয়ার আউটলেট সমানভাবে বিতরণ করা হয় এবং পিছনের স্লিপারের প্রস্থ মাঝারি, যা ড্রাইভারের জন্য একটি সংক্ষিপ্ত বিশ্রাম নেওয়ার জন্য সুবিধাজনক। চেসিসটি স্টিয়ারিং অ্যাসিস্ট, ABS, কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ লক, বৈদ্যুতিক জানালা, এয়ার ব্রেক এবং আদর্শ হিসাবে আসল এয়ার কন্ডিশনার দিয়ে সজ্জিত।
উপরের অংশটি একটি ফ্ল্যাট প্লেট গঠন গ্রহণ করে, চেকার প্লেটে ভাল পরিধান প্রতিরোধের এবং অ্যান্টি-স্কিড প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে এবং এটি একটি 8-টন হাইড্রোলিক উইঞ্চ দিয়ে সজ্জিত যা পিছনের লোড করা যানটিকে গাড়িতে উঠতে সহায়তা করে। লেজ জলবাহীভাবে চালু করা যেতে পারে, এবং অপারেশন সহজ;
পিছনে একটি 3.5-টন রিয়ার সাপোর্ট আর্ম ইনস্টল করা আছে, যা ত্রুটিপূর্ণ গাড়িকে টো করতে পারে। দ্বি-পার্শ্বযুক্ত লিঙ্কেজ অপারেশন মোড এবং অপারেশন লোগো সহজ এবং বোঝা সহজ। উপরের অংশটি অক্জিলিয়ারী ট্রলি, স্ট্র্যাপ, টো কাঁটা ইত্যাদি দিয়ে সজ্জিত।
সাধারণভাবে, এই Isuzu ফ্ল্যাটবেড টাও ট্রাক কনফিগারেশন, কর্মক্ষমতা এবং চেহারা নকশা বেশ ভাল, এবং এটি হালকা রেকার ট্রাক একটি নেতা.