【পুরো গাড়ির প্রযুক্তিগত পরামিতি】 | |||||
পণ্যের নাম | CSJ5240JSQ6 FAW 10ton মোবাইল ট্রাক ক্রেন গিনি | ||||
মোট ভর (কেজি) | 24500 | ট্যাঙ্কের পরিমাণ (এম 3) | |||
রেটযুক্ত ভর (কেজি) | 7270 | মাত্রা (মিমি) | 12000X2550X3850 | ||
কর্ক ওজন (কেজি) | 17100 | কার্গো বগি আকার (মিমি) | 8400X2450X600 | ||
গাড়িতে যাত্রী সংখ্যা (ব্যক্তি) | 2,3 | সর্বাধিক লোড (কেজি) | |||
কোণ / প্রস্থান কোণ (°) | 18/7 | সামনের সাসপেনশন / রিয়ার সাসপেনশন (মিমি) | 1400/3450 | ||
অক্ষ লোড (কেজি) | 6500/18000 (দুই-অক্ষ গোষ্ঠী) | সর্বাধিক গতি (কিমি / ঘন্টা) | 89,98 | ||
মন্তব্য: | মন্তব্য: ট্রাকটি ট্রাক-মাউন্ট করা ক্রেন মডেলের সাথে সজ্জিত: SQ10Q; ট্রাক-মাউন্ট করা ক্রেনের ভর (কেজি): 6600; ট্রাক-মাউন্ট করা ক্রেনের সর্বোচ্চ উত্তোলন লোড লোড (কেজি): 10000; পিছনের পা ছাড়া ঐচ্ছিক, ঐচ্ছিক রিলে কন্ট্রোল সিট ফর্ম, রেডিয়েটর ছাড়া ঐচ্ছিক, ঐচ্ছিক রেল শৈলী, চ্যাসিস সহ ঐচ্ছিক ক্যাব। সাইড গার্ডের উপাদান হল Q235, বল্টু সংযোগ; পিছনের নিম্ন প্রহরীর উপাদান হল HG700, সংযোগ পদ্ধতি ঢালাই সংযোগের জন্য, ক্রস-সেকশনের আকার হল 140×80mm, এবং মাটির উপরে উচ্চতা হল 420mm৷ ইঞ্জিন এবং জ্বালানি খরচ মান (L/100km) সম্পর্ক হল: CA6DH1-26E6 (31.04); স্যাটেলাইট পজিশনিং ফাংশন সহ একটি ড্রাইভিং রেকর্ডার ইনস্টল করা আছে এবং ABS সিস্টেম ইনস্টল করা আছে। প্রস্তুতকারক: Changchun Ruili Komi Automotive Electronics Co., Ltd., মডেল: CM4XL. ঐচ্ছিক গতি সীমা ডিভাইস, গতিসীমা 89km/h, এই মডেল ঐচ্ছিক ইটিসি গাড়ি-মাউন্ট করা ডিভাইস। | ||||
Ss চ্যাসিস প্রযুক্তিগত পরামিতি】 | |||||
চ্যাসিস মডেল | CA1240P62K1L3T1A1E6Z | চ্যাসিস নাম | ফ্ল্যাট-হেড ডিজেল ট্রাক চেসিস | ||
পরিচিতিমুলক নাম | মুক্তি কার্ড | উত্পাদক | চায়না FAW গ্রুপ কোং, লি. | ||
অক্ষের সংখ্যা | 3 | টায়ারের সংখ্যা | 10 | ||
হুইলবেস (মিমি) | 5800 + + 1350 | ||||
টায়ার স্পেসিফিকেশন | 10.00R20 18 পিআর | ||||
পাতার বসন্তের সংখ্যা | 12/10 | সামনের ট্র্যাক (মিমি) | 1950 | ||
জ্বালানীর ধরণ | ডিজেল জ্বালানী | রিয়ার ট্র্যাক (মিমি) | 1878/1878 | ||
নির্গমন মান | GB17691-2018 জাতীয় Ⅵ | ||||
ইঞ্জিন মডেল | ইঞ্জিন প্রস্তুতকারক | ইঞ্জিন ধারণ ক্ষমতা | ইঞ্জিন ক্ষমতা | ||
CA6DH1-26E6 CA6DH1-26E61 | চায়না FAW গ্রুপ কোং, লি. চায়না FAW গ্রুপ কোং, লি. | 5700 5700 | 194 194 | ||
