ট্রাক-মাউন্ট করা ক্রেনগুলি ইঞ্জিনিয়ারিং যানবাহনের অন্তর্গত এবং বিভিন্ন ক্রেন টনেজ অনুযায়ী বিভিন্ন অপারেটিং পরিবেশের জন্য উপযুক্ত। ক্রেন টনেজগুলির মধ্যে, 8-টন এবং 12-টন ট্রাক-মাউন্ট করা ক্রেনগুলির বাজারে প্রচুর চাহিদা রয়েছে।
আজ, সম্পাদক একটি 12-টন স্ট্রেইট আর্ম ট্রাক-মাউন্ট করা ক্রেন মডেল প্রবর্তন করবেন - ইসুজু গিগা কার্গো ট্রাক মাউন্ট করা হয়েছে Palfinger 12-টন ক্রেন.
এই গাড়িটি 12 মিটার লম্বা, 2.55 মিটার চওড়া এবং 3.85 মিটার উঁচু, একটি GIGA সিরিজের চেহারা সহ। ক্যাবের সামনের দিকে এয়ার ইনটেক গ্রিলের ক্ষেত্রটি তুলনামূলকভাবে বড়, যা ইঞ্জিনের তাপ অপচয়ের জন্য সহায়ক;
রিয়ারভিউ মিরর একটি বিভক্ত কাঠামো গ্রহণ করে, যা গঠনে সহজ এবং রক্ষণাবেক্ষণে সুবিধাজনক। পুরো ক্যাবের চেহারা এখনও ভাল, আরাম এবং অভ্যন্তর কেমন?
আসুন, লেন্স দিয়ে দেখি।
GIGA সিরিজের ক্যাবটি পুরানো VC61 এর চেয়ে বেশি উচ্চ-সম্পদ এবং আরামদায়ক। সম্পূর্ণভাবে সাসপেন্ড করা ক্যাব কাঠামো গাড়ি চালানোকে আরও আরামদায়ক করে তোলে। সিলভার-ধূসর সজ্জা এবং ইউনিভার্সিড লোগো স্টিয়ারিং হুইলে যুক্ত করা হয়েছে, যা আরও ফ্যাশনেবল দেখায়;
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের মাঝখানে একটি এলসিডি স্ক্রিন, এবং দুই পাশে একটি অ্যানালগ ট্যাকোমিটার এবং একটি স্পিডোমিটার, যা বিভিন্ন যানবাহনের অবস্থার তথ্য প্রদর্শন করে এবং রূপরেখাটি রূপালী-ধূসর রঙে সজ্জিত;
সেন্টার কনসোলে একটি আধা-ঘেরা কাঠামো রয়েছে, যা পরিচালনা করা আরও সুবিধাজনক, এবং সবগুলি আরও ব্যবহারিক কনফিগারেশন, যেমন রেডিও, এয়ার কন্ডিশনার সমন্বয় বোতাম, ছোট স্টোরেজ কম্পার্টমেন্ট ইত্যাদি;
কো-পাইলটের সামনে দুটি অপেক্ষাকৃত বড় শীতাতপ নিয়ন্ত্রক আউটলেট রয়েছে, আসনটি ফ্ল্যানেল দিয়ে তৈরি এবং প্রধান চালকের আসনের এয়ারব্যাগ শক শোষণ করে, যা কার্যকরভাবে ড্রাইভিং ক্লান্তি কমাতে পারে।
পুরো গাড়ির জন্য, চ্যাসিস কনফিগারেশনও খুব গুরুত্বপূর্ণ। ইঞ্জিন হল একটি Isuzu 380-হর্সপাওয়ার, ইন-লাইন সিক্স-সিলিন্ডার ইঞ্জিন, যার সর্বোচ্চ আউটপুট শক্তি 279 kW এবং সর্বোচ্চ 1050 Nm টর্ক;
ম্যাচিং ফাস্ট 12-স্পীড গিয়ারবক্স, স্ট্যান্ডার্ড সিঙ্ক্রোনাইজার, মসৃণ অপারেশন, 7 টন ফ্রন্ট এক্সেল, 13 টন ডবল রিয়ার এক্সেল, আসল 300*(8+8+6) পুরো বডি থ্রি-লেয়ার গার্ডার, শক্তিশালী ভারবহন ক্ষমতা, টায়ার নির্বাচন 11.00 R20 স্টিলের তারের টায়ার, শক্তিশালী এবং টেকসই, 280 লিটার বড়-ক্ষমতার অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় ফুয়েল ট্যাঙ্ক, সুন্দর এবং টেকসই।
প্যালফিঙ্গার 12-টন ফোর-সেকশনের স্ট্রেইট আর্ম টাইপ টপ-লোডিং ক্রেনের জন্য ব্যবহার করা হয়, সর্বোচ্চ উত্তোলন উচ্চতা 17.8 মিটার, এবং সর্বাধিক কাজের ব্যাসার্ধ 15.9 মিটার;
ডাবল পাম্প গঠন, স্বয়ংক্রিয় হুক-প্রত্যাহারকারী ডিভাইস সহ, ক্রেন দ্রুত চলে এবং কাজের দক্ষতা বেশি হয়; উচ্চ-স্তরের অপারেশন মোডের দৃষ্টিভঙ্গির একটি বিস্তৃত ক্ষেত্র এবং গ্যারান্টিযুক্ত অপারেশন নিরাপত্তা রয়েছে;
রেডিয়েটারের ইনস্টলেশন দীর্ঘ সময়ের জন্য ক্রেনের ক্রমাগত অপারেশন নিশ্চিত করতে পারে; ডাবল-চেম্বার হাইড্রোলিক রিয়ার আউটরিগারের সাথে, আউটরিগার স্প্যানটি 4.75 মিটারে পৌঁছাতে পারে এবং ক্রেন অপারেশনটি নিরাপদ।
কার্গো বক্সটি 8.5 মিটার লম্বা, 2.4 মিটার চওড়া এবং 55 সেমি উঁচু। এটি উচ্চ মানের কার্বন ইস্পাত দিয়ে তৈরি। পাশের বাক্সের পুরুত্ব 3 মিমি, এবং নীচের প্লেটের পুরুত্ব 5 মিমি। এটি একটি শক্তিশালী লোডিং ক্ষমতা আছে.
উচ্চ-মানের চ্যাসিস এবং উচ্চ-মানের ক্রেন ট্রাক-মাউন্ট করা ক্রেনে নেতা হওয়ার যোগ্য। বন্ধুরা যারা 12-টন ইসুজু গিগায় আগ্রহী পণ্যবাহী ট্রাক ক্রেন এটা সম্পর্কে জানতে পারেন।