في أبريل من هذا العام ، تم إطلاق Isuzu M100 رسميًا. كأول منتج يتم ترقيته ، فقد تجاوز M100 العديد من المعرفة المتأصلة في Isuzu من حيث التصميم والمواد والتكوين. لنلقي نظرة.

جسم متوسط الهيكل بثلاثة مقاعد Isuzu Euro 6 power
استخدم ايسوزو M100 فان مربع شاحنة يستخدم كابينة متوسطة الهيكل بثلاثة مقاعد بعرض 1880 ملم ، والتي تملأ الفجوة في شاحنة إيسوزو الخفيفة متوسطة الهيكل. الشبكة المزدوجة على شكل حرف V هي أحدث طراز تصميم لمنتجات Isuzu الموحدة عالميًا.
تصميم كفن متكامل ، أول شاحنة خفيفة. يقال أنه مع التصميمات الأيروديناميكية الأخرى ، يمكن أن تقلل من استهلاك الوقود بنسبة 5٪ عند السرعات العالية.

تحل مرآة الرؤية الخلفية من نوع مرآة الباب محل تصميم المرآة الخارجية الشائع في شاحنات Isuzu الخفيفة وتلبي اتجاه تطوير الشاحنات الخفيفة المحلية.
يتم زيادة ترس ضبط المساحات ، ويمكن العثور على تردد فرشاة معلقة أكثر ملاءمة وفقًا لكمية المطر. فوهة رش الماء مدمجة في ذراع المساحة لتجنب تناثر الماء الزجاجي وتكون أكثر إيجازًا.

شاحنة ISUZU M100 شاحنة صندوقية مجهزة بمحرك Isuzu 4KH1CN6LB بقوة قصوى تبلغ 120 حصانًا وعزم دوران يبلغ 290 نيوتن متر. إنه يفي بمعايير الانبعاثات Euro VI من خلال مسار تكنولوجيا المعالجة اللاحقة EGR + SCR + DOC + DPF + ASC. إنه متطابق مع علبة التروس ذات 5 سرعات من سلسلة Isuzu MSB.

تستخدم حجرة المحرك نظام الإدارة الحرارية Isuzu (HMS) ، والذي يتضمن إدارة مجال التدفق وإدارة مجال درجة الحرارة وإدارة التوازن الحراري.
الهدف هو المساعدة في تقليل درجة حرارة الأجزاء المختلفة عن طريق تعظيم استخدام تدفق الهواء في غرفة المحرك ، وذلك لتحقيق عمر خدمة أطول.
هناك ثلاثة أبعاد لعرض / ارتفاع حجرة الشحن ، وهي 2050 مم ، و 2150 مم ، و 2300 مم. الحجم الفعلي لحجرة الشحن في السيارة هو 4130x2150x2150mm والحجم حوالي 19.1 متر مكعب. الحجم أكبر من ذي قبل ، والخيارات أوسع.

يعتمد M100 على إطار QSTE700tm خفيف الوزن عالي القوة ، مما يحسن الأداء الميكانيكي بنسبة 47٪ ويقلل الوزن بنسبة 25٪ مقارنة بمنتج الجيل السابق. مع عدد قليل من النوابض الورقية والتحسينات التفصيلية الأخرى ، يتم التحكم في وزن الهيكل في حدود 2.3 طن وتحسين قدرة تحمل الحمولة.
كابينة مصممة حديثًا مزودة بأداة LCD كاملة
عند تصميم الكونسول الوسطي ، أخذت Isuzu راحة السائق وراحة مساعد الطيار كمفهوم رئيسي. لذلك ، يمكن ملاحظة أن الكونسول الوسطي مائل قليلاً نحو السائق ، و "سرق" مساعد الطيار جزءًا من المساحة إلى الأمام.

بالطبع ، تصميم الكونسول الوسطي أنيق للغاية ، والصنعة والمواد ممتازة ، وهو ما يتماشى مع توقعاتي الشخصية لمنتجات المشاريع المشتركة.
تصميم لوحة أجهزة LCD بالكامل ، شاشة واحدة لفهم حالة السيارة بأكملها ؛ دقة عالية ، قيادة أكثر أمانًا.
تدعم شاشة التحكم المركزية مقاس 10 بوصات الوسائط المتعددة وهاتف Bluetooth والتوصيل البيني للهاتف المحمول وعكس الفيديو والملاحة الصوتية وتثبيت التطبيق والوظائف الأخرى. يستخدم التكوين المنخفض شاشة بحجم 7 بوصات.

مكيف الهواء الكهربائي يستخدم شاشة عرض ، ويدعم تعديل حجم الهواء بستة كتل ، وتعديل حجم الهواء للتذويب 6 كتل. يستمر تأثير التبريد في مزايا السيارات اليابانية ، وسوف تشعر بالتجمد إذا ركبت في السيارة لفترة طويلة.
بالإضافة إلى الوظائف المذكورة أعلاه ، يحتوي M100 أيضًا على نوافذ كهربائية ، ومفتاح التحكم عن بعد + قفل التحكم المركزي ، ومنافذ شحن USB مزدوجة ، وفرامل الهواء ، وفرامل العادم ، و ABS ، وما إلى ذلك ، ورادار الرجوع الاختياري ، ومراقبة ضغط الإطارات ، وشبكات السيارة ، والقيادة مسجل ، إلخ.
يوجد أكثر من 20 مساحة تخزين ، والتصميم ذكي للغاية ، مما يحافظ على نظافة السيارة في جميع الأوقات.
تحسين السلامة هو أيضًا أهم ما يميز M100. حلت الأجزاء الرئيسية لإطار الكابينة محل المواد عالية القوة ؛ أضافت الأجزاء الرئيسية عوارض تقوية واقية لتلبية معايير تصادم المرحلة الثالثة الأوروبية.

بالإضافة إلى ذلك ، هناك العديد من التحسينات المريحة في كابينة شاحنة ISUZU M100 ، بما في ذلك خفض ارتفاع رأس كرة النقل ؛ إعادة توجيه موضع فرملة اليد ؛ زيادة المسافة بين دواسة الوقود ودواسة الفرامل وتقليل السقوط.
لفترة طويلة ، كانت Isuzu مزدهرة لفترة طويلة بفضل أدائها الممتاز ، وحظيت بثقة المستخدمين على نطاق واسع.
