وفقًا لآخر الإحصائيات الصادرة عن رابطة مصنعي السيارات ، في أغسطس 2021 ، من المتوقع أن يبيع سوق الشاحنات الثقيلة 56,000 مركبة من مختلف الأنواع ، بانخفاض 27٪ عن الشهر السابق و 57٪ على أساس سنوي ، والمبيعات انخفض بمقدار 74,000 مركبة عن نفس الفترة من العام الماضي.
تظهر بيانات المبيعات لشهر أغسطس أن ساينو تراك قد احتلت المرتبة الأولى مرة أخرى في المبيعات الشهرية ، مما يدل على أن سيارات ساينو تراك التجارية لا تزال تحظى بشعبية كبيرة! لكن ماذا عن شاحنتها المتوسطة؟
دعونا نلقي نظرة على هذا 18 طن شاحنة صهريج وقود متوسطة الحجم Sinotruk Howo G5X!
تستخدم هذه السيارة ساينو تراك Howo G5X ذات السقف شبه المرتفع 2250 صفًا عريضًا وشبه كابينة مع تعليق رباعي النقاط ؛
تشتمل المعدات القياسية على قفل تحكم مركزي ، وزجاج كهربائي ، ومفتاح تحكم عن بعد ، ومقعد جلدي متطور ، وأداة شاشة ملونة ، وعجلة قيادة متعددة الوظائف ، وفرامل هوائية ، ومكيف هواء أصلي ، ومصباح LED نهاري ، ومسجل قيادة.
وهي مجهزة بمحرك ديزل Weichai الوطني VI بقوة 220 حصانًا مع قوة عظمى ، متطابقة مع علبة تروس من ثماني سرعات ؛
إنها تعتمد قاعدة عجلات 4m7 ، محور خلفي 8 طن ، شعاع 250 ، إطار بدون أنبوبي 275 / 80R22.5 ، إلخ ؛
على الرغم من أن المظهر لا يزال كما هو ، إلا أن التكوين لا يزال فاخرًا للغاية.
يبلغ طول السيارة 8.4 متر وعرضها 2.5 متر وارتفاعها 3.25 متر. الكتلة الكلية 18 طنًا ، الوزن الفارغ 8.7 طن ، الحمولة المقدرة 9.17 طن ، حجم الخزان 5.6 متر ، المحور الطويل 2.2 متر ؛
المحور القصير 1.56 متر ، والحجم الفعال للخزان 15 متر مكعب ، ووسيلة النقل هي سائل قتل الرغوة. سمك الخزان مصنوع وفقًا للمعايير الدولية ، والتكوين القياسي عبارة عن مستودع واحد ، بسماكة 16 مم من البطانة البلاستيكية المصنوعة من البولي إيثيلين ، والتي يمكنها مقاومة التآكل.
يتم عمل لوح مموج ضد الموجة كل مترين داخل الخزان. عندما يتم تحميل الخزان بالكامل ، يمكن للفرامل أن تقلل من تأثير الخزان على جسم السيارة ، وتلعب دورًا في حماية السلامة ، ولحام أوتوماتيكي بالكامل وغير ملحوم.
تم تجهيز الجزء العلوي من الخزان بممر تخزين ، وممر ذو لوحة مربعة ، وصندوق أدوات ببابين ، وأنبوب أسطواني من الفولاذ المقاوم للصدأ ، واثنين من رفوف برميل مطفأة حريق 8KG.
تم تجهيز الجهاز الخاص بصمام رئيسي واحد مدمج ، وفتحة أنبوب واحدة مع علبة حمض ، ومنفذ تفريغ ذاتي لصمام كروي بلاستيكي كامل DN1 على الجانبين الأيسر والأيمن من الحزمة الإضافية لجسم الخزان ، وطفايات حريق 1 1 كجم ، والباقي قياسي.
الواقيات الجانبية والخلفية مصنوعة من الفولاذ الكربوني المصنوع من Q235B ؛ يتم توصيل الواقيات الجانبية والخلفية بمسامير ، وحجم المقطع العرضي للحاجز الخلفي 90 × 130 (مم) ، والخلوص الأرضي للحاجز الخلفي 470 مم ؛
قم بتثبيت مسجل قيادة مزود بوظيفة تحديد المواقع عبر الأقمار الصناعية ، ونموذج نظام ABS هو XH-KQ4S4M-E01.
وظيفة واجب متوسط Sinotruk Howo G5X شاحنة صهريج وقود بسيط نسبيًا. لا توجد مضخة خاصة مثبتة ، فقط وظيفة التدفق الذاتي ؛
في الفترة اللاحقة ، إذا احتاج العميل إليها ، يمكن تصنيعها بخزان من الصلب الكربوني أو خزان من الفولاذ المقاوم للصدأ وفقًا للسائل المراد نقله ، أو يمكنك اختيار تركيب مضخة خاصة.
في ناقلة الوقود 18 طنًا ، حجم خزان هذه السيارة كبير جدًا ، وهو اختيار جيد!